[1.0]montaz kompresora do 1.0
-
Opisuj wszystko dokładnie na forum to i może u mnie kompresorek zagości
jasne <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" /> Mam rodzine w stanach wiec kompresor chyba kupie tam <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" /> Musze sie tylko skontaktowac z jakos profesjonalna firma ktora by mi to zrobila <img src="/images/graemlins/frown.gif" alt="" /> Niektore prace moge zrobiec sam <img src="/images/graemlins/skromny.gif" alt="" />ale do nie ktorych wole sie nie czepiac zeby czegos nie sp*****ic. Narazie zbiore fundusze i bede dzialal <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" /> Podejzewam ze bede tez musial zmienic skrzynie bo litrowka szybcij sie rozpadza ale tracil bym na V-max <img src="/images/graemlins/frown.gif" alt="" /> Ale tym to bede sie martwil puzniej <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> Teraz tylko fundusze to jest sprawa na pierwszym miejscu <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> -
jasne Mam rodzine w stanach wiec kompresor chyba kupie tam Musze sie tylko skontaktowac z
jakos profesjonalna firma ktora by mi to zrobila Niektore prace moge zrobiec sam ale do
nie ktorych wole sie nie czepiac zeby czegos nie sp*****ic. Narazie zbiore fundusze i bede
dzialal Podejzewam ze bede tez musial zmienic skrzynie bo litrowka szybcij sie rozpadza
ale tracil bym na V-max Ale tym to bede sie martwil puzniej Teraz tylko fundusze to jest
sprawa na pierwszym miejscuchcesz założyć kompresor żeby vmax na litrówce zwiększyć? ciekawe czy udałoby się zamknąć budzik na 5 biegu.
-
chcesz założyć kompresor żeby vmax na litrówce zwiększyć? ciekawe czy udałoby się zamknąć budzik
na 5 biegu.
nie chodzi mi tylko o vmax ale tagrze o przyspieszenie. Ale wiem na skrzyni z literka mozna poleciec max 150, wiec i pewnie skrzynia bedzie do wymiany. Podejrzewam ze na seryjnym liczniku z literka to bylo by do zrobienia <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" /> -
nie chodzi mi tylko o vmax ale tagrze o przyspieszenie.
Ale wiem na skrzyni z literka mozna poleciec max
150, wiec i pewnie skrzynia bedzie do wymiany.
Podejrzewam ze na seryjnym liczniku z literka to
bylo by do zrobieniapanie co pan 200 spokojnie tylko trzeba miec o jeden gar i 8 zaworow wiecej <img src="/images/graemlins/myjzeby.gif" alt="" /> a co do Twojego pomyslu z kompresorem, plan jakze ambitny ale przemysl to jeszcze z 3x <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> bo i szybciej i latwiej bedzie jak kupisz odrazu gti bo drutowanie auta to raczej sredni pomysl, a juz nie wspominam ze jak auto robi sie szybsze to i odrazu dobrzeby bylo dodac lepsze heble i zawieszenie.. i tak bez konca... <img src="/images/graemlins/sick_.gif" alt="" />
-
wspominam ze jak auto robi sie szybsze to i odrazu dobrzeby bylo dodac lepsze heble i
zawieszenie.. i tak bez konca...Dokladnie, przede wszystkim hamulce z litrowki do najlepszych nie naleza, a wiec wymiana na cos lepszejszego, druga ze standartowe zaweiszenie tez nie wytrzyma tak jak i sprzeglo, kola, itd itp....
skrzynia z litrowki teoretycznie zamyka sie na ok. 230 km/h (sprawdzalem w car test dodajac swistowi jakies 500 KM V Max skonczylo sie przy 7000 obr i 230 Km/h) wiec nie powinno jej braknac <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />chyba ze sie najpierw sypnie, ja sam jechalem na niej 180 z gory sw. Anny.
Mysle ze liter z kopresorem tak czy tak wiecej niz 200 nie poleci... bo sie motor rozleci <img src="/images/graemlins/myjzeby.gif" alt="" />
-
Przy dobrych wiatrach i przy pomocy klubowiczow na letni
auto powinno byc gotowedopiero <img src="/images/graemlins/szok.gif" alt="" />
-
dopiero
przerubka nie bedzie latwa i tania <img src="/images/graemlins/oslabiony.gif" alt="" /> bedzie trzeba kupe nowych czesci z kturymy moze byc nie latwo znalesc. Jak sie uda to na zimowy silnik powinien byc gotowy. A na letni cale auto powino byc juz gotowe w 100% <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> -
Ja myslalem o takim
-
przerubka nie bedzie latwa i tania bedzie trzeba kupe nowych czesci z kturymy moze byc nie
latwo znalesc. Jak sie uda to na zimowy silnik powinien byc gotowy. A na letni cale auto
powino byc juz gotowe w 100%Powodzenia życzę! <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
ps. masz dysortografie? <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
-
Ja myslalem o takim
jakie to cisnienie generuje? <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />
-
przerubka nie bedzie latwa i tania bedzie trzeba kupe nowych czesci z kturymy moze byc nie
latwo znalesc.Zaleta jest jedna. Jak z powodu szaleństw rozstypie sie silnik 1.o to zawsze tanio gdzieś znajdziesz drugi taki silnik na katowanie <img src="/images/graemlins/smirk.gif" alt="" />
-
Zaleta jest jedna. Jak z powodu szaleństw rozstypie sie
silnik 1.o to zawsze tanio gdzieś znajdziesz drugi
taki silnik na katowaniei drugi, pasek, napinacz, filtry, oleje, sprzeglo....yyy cos pominalem ? <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
-
i drugi, pasek, napinacz, filtry, oleje, sprzeglo....yyy cos pominalem ?
ale latwiej dostac silnik do 1.0 niz do gti <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" /> -
ale latwiej dostac silnik do 1.0 niz do gti
to kup odrazu dwa i zrob 2.0 z kompresorem <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
-
pewnie zaraz fani tuningu mnie zjada..ale moim zdaniem to zawracanie glowy..trzeba pewnie bedzie utopic w tym samochodzie tyle za ile mozna kupic GTi w niezlym stanie..efekt tego niepewny i w najlepszym razie uzyska sie silnik o mocy zblizonej do GTi tyle ze duzo mniej trwaly zgorszymi hamulcami i zawieszeniem...reasumujac..moze i mozna..ale po co? <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" />
-
pewnie zaraz fani tuningu mnie zjada..ale moim zdaniem
to zawracanie glowy..trzeba pewnie bedzie utopic w
tym samochodzie tyle za ile mozna kupic GTi w
niezlym stanie..efekt tego niepewny i w najlepszym
razie uzyska sie silnik o mocy zblizonej do GTi
tyle ze duzo mniej trwaly zgorszymi hamulcami i
zawieszeniem...reasumujac..moze i mozna..ale po co?Ja mysle ze to tylko chwilowe zauroczenie i nic z tego nie bedzie <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> Kazdy z nas sie czasem na cos napala a pozniej przychodzi rozum do glowy <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
-
Ja mysle ze to tylko chwilowe zauroczenie i nic z tego nie bedzie Kazdy z nas sie czasem na cos
napala a pozniej przychodzi rozum do glowy
Tylko ze kompresor juz jest zamowiony <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" /> a znaczy dzwonilem do rodziny ktora mieszka w stanach i brat ma go kupic i przyslac do mnie <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> wiec ten projekt na 95% dojdzie do skutku <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" /> -
pewnie zaraz fani tuningu mnie zjada
kazdy ma swoje zdanie na ten temat..ale moim zdaniem to zawracanie glowy..trzeba pewnie bedzie
utopic w tym samochodzie tyle za ile mozna kupic GTi w niezlym stanie
tylko GTi to GTi,a jesli zrobisz auto wlasnymi silami( lub pomoze ci jakas firma <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> ) to to jest cos z czego mozna byc dumnym. Wiesz ze cos zrobiles od poczatku do konca, a jesli to nawet w jakims stopniu nie wyjdzie to wiesz ze sie starales <img src="/images/graemlins/oslabiony.gif" alt="" /> Jesli wszystko pujdzie po mojej mysli to bede dumny z mojego aute <img src="/images/graemlins/bravo.gif" alt="" />
..efekt tego niepewny
i w najlepszym razie uzyska sie silnik o mocy zblizonej do GTi tyle ze duzo mniej trwaly
zgorszymi hamulcami i zawieszeniem
a czego piszesz ze z gorszymi hamulcami i zawieszeniem <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" /> przeciez pisalem ze to tez bedzie wymienione. Ale najpierw musze sie skupic na silniku, a jak bedzie juz gotowy to w tedy bede juz montowal pozostale rzeczy. A na GTi tez mam chec i wiem ze bede mial tez GTi <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />
...reasumujac..moze i mozna..ale po co?
Zapytaj sie gunia po co to robil???? Jak bym tego nie zrobil to puzniej myslal bym co by bylo gdybym to zrobil <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" /> Moja babcie zawsze muwi " jesli nie sprubujesz to sie nie przekonasz" , wiec bede prubowal, nawet jesli musial bym rozwalic pare silnikow do literka, albo powiem sobie ze to jednak nie wyjdzie, ale bede pewien ze przynajmniej prubowalem <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> Takie uzasadnienie starczy?? <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/jezor.gif" alt="" /> -
W ja nie chce robic
120km swifta tylko podniesc o jakies 20-25km.To kup sinik 8v za kilka stówek <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" />
Sory ale ja nie wierzę normalnie w to wszystko co tu wypisujecie.
TUNING 1.0 NIE MA SENSU!!!
Czy 20KM czy 40 wydasz kilka koła jak w morde strzelił. Sprzedaj 1.0. Kwotę otrzymaną dodaj do tej którą chciałeś przeznaczyć na to... stjuningowanie i kupisz ładnie prawie w super stanie GTi.
-
To kup sinik 8v za kilka stówek
Sory ale ja nie wierzę normalnie w to wszystko co tu wypisujecie.
TUNING 1.0 NIE MA SENSU!!!
Czy 20KM czy 40 wydasz kilka koła jak w morde strzelił. Sprzedaj 1.0. Kwotę otrzymaną dodaj do
tej którą chciałeś przeznaczyć na to... stjuningowanie i kupisz ładnie prawie w super
stanie GTi.
A mam pytanie: to czego kilof zamontowal do 1.0 turbo <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />
To tez nie mialo sensu a jednak to zrobil <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> Wiec ja chce sobie zamontowac kompresor <img src="/images/graemlins/skromny.gif" alt="" />