[1.0]montaz kompresora do 1.0

[sajko]

jednak wole jednak kompresor. Tak jak barti wczesniej
napisal kompresor nie podnosi spalania ale jednak
tych koni jest troche wiecej. W ja nie chce robic
120km swifta tylko podniesc o jakies 20-25km.
Gdzies czytalem ze mozna kupic glowice 12 zaworowa
do litrowki ale po formacie ulubione poszly w sina
dal nic kilka nie przespanych nocy i pewnie znajde

kompresor tez ci podniesie spalanie <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> jak dodasz wiecej powietrza to trzeba dodac i paliwa... dodatkowe KM z niczego sie nie wezma papu musi wziasc <img src="/images/graemlins/palacz.gif" alt="" />

[Barti]

kompresor tez ci podniesie spalanie jak dodasz wiecej
powietrza to trzeba dodac i paliwa... dodatkowe KM
z niczego sie nie wezma papu musi wziasc

dokładnie, tym bardziej ze powinno sie dodac większe wtryski

[kedzior_20]

dokładnie, tym bardziej ze powinno sie dodac większe wtryski
wiem ze bez strojenie nowego kompa sie nie obejdzie i wymiany paru czesci. Wiem tagze kosz nie bedzie tani ale widok min innych kierowcow ktozy maja mocniejsze fury a zuzia je wyprzedza jest bezcenny <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />

[Barti]

u niego mniej wiecej wyglada to tak

kopresor, blow-off, IC, więsze wtryski i pewno jeszce pare zabawek. ale ze 130 KM dało ponad 210 KM <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />
ciagnie z dołu i spalanie az tak bardzo nie wzrosło.
jak sie to wszystko patrze to faktycznie to nie jest takie cięzkei do zrobienia

[kedzior_20]

Wiec zaczymam zbierac fundusze <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" /> A w zuzi jest jedno fajne miejsce na montaz kompresora, ma miejscu klimy ktora pojdzie w moim do piewnicy w nie dlogim czasie <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />

[kedzior_20]

Wiec zaczymam zbierac fundusze
Przy dobrych wiatrach i przy pomocy klubowiczow na letni auto powinno byc gotowe <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> Jak co to pomozecie <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/20.gif" alt="" />

[sebas_g]

Przy dobrych wiatrach i przy pomocy klubowiczow na letni auto powinno byc gotowe Jak co to
pomozecie

Opisuj wszystko dokładnie na forum to i może u mnie kompresorek zagości <img src="/images/graemlins/devil.gif" alt="" />

[kedzior_20]

Opisuj wszystko dokładnie na forum to i może u mnie kompresorek zagości
jasne <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" /> Mam rodzine w stanach wiec kompresor chyba kupie tam <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" /> Musze sie tylko skontaktowac z jakos profesjonalna firma ktora by mi to zrobila <img src="/images/graemlins/frown.gif" alt="" /> Niektore prace moge zrobiec sam <img src="/images/graemlins/skromny.gif" alt="" />ale do nie ktorych wole sie nie czepiac zeby czegos nie sp*****ic. Narazie zbiore fundusze i bede dzialal <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" /> Podejzewam ze bede tez musial zmienic skrzynie bo litrowka szybcij sie rozpadza ale tracil bym na V-max <img src="/images/graemlins/frown.gif" alt="" /> Ale tym to bede sie martwil puzniej <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> Teraz tylko fundusze to jest sprawa na pierwszym miejscu <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />

[gibsong]

jasne Mam rodzine w stanach wiec kompresor chyba kupie tam Musze sie tylko skontaktowac z
jakos profesjonalna firma ktora by mi to zrobila Niektore prace moge zrobiec sam ale do
nie ktorych wole sie nie czepiac zeby czegos nie sp*****ic. Narazie zbiore fundusze i bede
dzialal Podejzewam ze bede tez musial zmienic skrzynie bo litrowka szybcij sie rozpadza
ale tracil bym na V-max Ale tym to bede sie martwil puzniej Teraz tylko fundusze to jest
sprawa na pierwszym miejscu

chcesz założyć kompresor żeby vmax na litrówce zwiększyć? ciekawe czy udałoby się zamknąć budzik na 5 biegu.

[kedzior_20]

chcesz założyć kompresor żeby vmax na litrówce zwiększyć? ciekawe czy udałoby się zamknąć budzik
na 5 biegu.
nie chodzi mi tylko o vmax ale tagrze o przyspieszenie. Ale wiem na skrzyni z literka mozna poleciec max 150, wiec i pewnie skrzynia bedzie do wymiany. Podejrzewam ze na seryjnym liczniku z literka to bylo by do zrobienia <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />

[sajko]

nie chodzi mi tylko o vmax ale tagrze o przyspieszenie.
Ale wiem na skrzyni z literka mozna poleciec max
150, wiec i pewnie skrzynia bedzie do wymiany.
Podejrzewam ze na seryjnym liczniku z literka to
bylo by do zrobienia

panie co pan 200 spokojnie tylko trzeba miec o jeden gar i 8 zaworow wiecej <img src="/images/graemlins/myjzeby.gif" alt="" /> a co do Twojego pomyslu z kompresorem, plan jakze ambitny ale przemysl to jeszcze z 3x <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> bo i szybciej i latwiej bedzie jak kupisz odrazu gti bo drutowanie auta to raczej sredni pomysl, a juz nie wspominam ze jak auto robi sie szybsze to i odrazu dobrzeby bylo dodac lepsze heble i zawieszenie.. i tak bez konca... <img src="/images/graemlins/sick_.gif" alt="" />

[wieczny2002]

wspominam ze jak auto robi sie szybsze to i odrazu dobrzeby bylo dodac lepsze heble i
zawieszenie.. i tak bez konca...

Dokladnie, przede wszystkim hamulce z litrowki do najlepszych nie naleza, a wiec wymiana na cos lepszejszego, druga ze standartowe zaweiszenie tez nie wytrzyma tak jak i sprzeglo, kola, itd itp....

skrzynia z litrowki teoretycznie zamyka sie na ok. 230 km/h (sprawdzalem w car test dodajac swistowi jakies 500 KM V Max skonczylo sie przy 7000 obr i 230 Km/h) wiec nie powinno jej braknac <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />chyba ze sie najpierw sypnie, ja sam jechalem na niej 180 z gory sw. Anny.

Mysle ze liter z kopresorem tak czy tak wiecej niz 200 nie poleci... bo sie motor rozleci <img src="/images/graemlins/myjzeby.gif" alt="" />

[Barti]

Przy dobrych wiatrach i przy pomocy klubowiczow na letni
auto powinno byc gotowe

dopiero <img src="/images/graemlins/szok.gif" alt="" />

[kedzior_20]

dopiero
przerubka nie bedzie latwa i tania <img src="/images/graemlins/oslabiony.gif" alt="" /> bedzie trzeba kupe nowych czesci z kturymy moze byc nie latwo znalesc. Jak sie uda to na zimowy silnik powinien byc gotowy. A na letni cale auto powino byc juz gotowe w 100% <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />

[kedzior_20]

Ja myslalem o takim

[Macieksoko]

przerubka nie bedzie latwa i tania bedzie trzeba kupe nowych czesci z kturymy moze byc nie
latwo znalesc. Jak sie uda to na zimowy silnik powinien byc gotowy. A na letni cale auto
powino byc juz gotowe w 100%

Powodzenia życzę! <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />

ps. masz dysortografie? <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />

[fetorman]

Ja myslalem o takim

jakie to cisnienie generuje? <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />

[NaczelnyFilozof]

przerubka nie bedzie latwa i tania bedzie trzeba kupe nowych czesci z kturymy moze byc nie
latwo znalesc.

Zaleta jest jedna. Jak z powodu szaleństw rozstypie sie silnik 1.o to zawsze tanio gdzieś znajdziesz drugi taki silnik na katowanie <img src="/images/graemlins/smirk.gif" alt="" />

[sajko]

Zaleta jest jedna. Jak z powodu szaleństw rozstypie sie
silnik 1.o to zawsze tanio gdzieś znajdziesz drugi
taki silnik na katowanie

i drugi, pasek, napinacz, filtry, oleje, sprzeglo....yyy cos pominalem ? <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />

[kedzior_20]

i drugi, pasek, napinacz, filtry, oleje, sprzeglo....yyy cos pominalem ?
ale latwiej dostac silnik do 1.0 niz do gti <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />