[1.0 mk4] co to moze wyciekac
-
Witam
Mam pytanie do zorientowanych w temacie co w tych naszych Suzach siedzi pod maska. Dzisiaj zauwazylem wyciek. Zdjecie pokazuje gdzie kapie. Jako ze jutro chce odwiedzic wlasnie w tej sprawie warsztat a sam nie mam wiedzy co to kapie, czy mozecie mi podpowiedziec co moze byc przyczyna wycieku. Jaki to element "ma dziure" i kapie. Zauwazylem po poprzedniej wizycie w warsztacie/tach, ze jak chociaz wstepnie jestem zorientowany w problemie to moje rachunki za naprawe przestaly byc astronomiczne. Z gory dzieki za diagnoze.
Pozdrawiam
-
[color:"blue"] Na dzień dobry kup sobie nowy filtr oleju. Może poszła guma i się poci. Czujnik ciśnienia w normie, uszczelka pod pokrywą też więc stawiam na filtr.
-
olej i filtr oleju wymienialem 10 tys. km temu to moze i faktycznie dobry moment na zmiane
-
olej i filtr oleju wymienialem 10 tys. km temu to moze i faktycznie dobry moment na zmiane
na 100 uszczelka. Dużo oleju ubyło,sprawdzałeś ? Silnik trezba umyc,wstyd <img src="/images/graemlins/myjzeby.gif" alt="" />
-
na 100 uszczelka. Dużo oleju ubyło,sprawdzałeś ? Silnik trezba umyc,wstyd
Jeszcze nie zdążyłem sprawdzić. Wyjezdzajac, gdy zauwazylem wyciek, bylem juz i tak spozniony a po powrocie to pewnie dopiero teraz silnik ostygl. Sprawdze rano.
A z myciem silnika to faktycznie - "troche" sie zakurzył. Choc spotkalem sie i z taka szkola - nie sprzedajesz to nie myjesz komory <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> -
olej i filtr oleju wymienialem 10 tys. km temu to moze i faktycznie dobry moment na zmiane
Ja zmieniłem wstyd się przyznać olej po prawie 18 tys a mój filtr oleju wyglądał prawie jak nowy też w 1.0 z 89roku tylko było troszeczkę kurzu na nim a ten Twój jakiś nieźle oblepiony <img src="/images/graemlins/confused.gif" alt="" /> Chyba się poci gdzieś przy nim. Z fotki widzę że od dołu silnik też jakiś taki tłusty. U mnie tego nie ma.
-
Jeszcze nie zdążyłem sprawdzić. Wyjezdzajac, gdy zauwazylem wyciek, bylem juz i tak spozniony a
po powrocie to pewnie dopiero teraz silnik ostygl. Sprawdze rano.
A z myciem silnika to faktycznie - "troche" sie zakurzył. Choc spotkalem sie i z taka szkola -
nie sprzedajesz to nie myjesz komorymoze wystarczy dokrecic ten filtr. Ale przy takim przebiegu to lepiej wymienic juz filtr i olej
To chcesz pozbyć się swistaka/sprzedajesz ? -
Ja zmieniłem wstyd się przyznać olej po prawie 18 tys a mój filtr oleju wyglądał prawie jak nowy
też w 1.0 z 89roku tylko było troszeczkę kurzu na nim a ten Twój jakiś nieźle oblepiony
Chyba się poci gdzieś przy nim. Z fotki widzę że od dołu silnik też jakiś taki tłusty. U
mnie tego nie ma.na odległość,to mozemy sobie gdybac. najlepiej samemu zobaczyć,albo umyć dokładnie silnik i wdedy sprawdzać gdzie cieknie. 18 tys,to jeszcze nie jest zle. Zalecane jest co 15 tyś,ale to tez i pewnie dla zarobienia na wymianach w ASO. Myśle,ze spokojnie po 20 tys i wiecej mozna sobie mykac
-
na odległość,to mozemy sobie gdybac. najlepiej samemu zobaczyć,albo umyć dokładnie silnik i
wdedy sprawdzać gdzie cieknie. 18 tys,to jeszcze nie jest zle. Zalecane jest co 15 tyś,ale
to tez i pewnie dla zarobienia na wymianach w ASO. Myśle,ze spokojnie po 20 tys i wiecej
mozna sobie mykacno co ty <img src="/images/graemlins/screwy.gif" alt="" />
20 tysiecy?! <img src="/images/graemlins/pad.gif" alt="" />
mi jak dochodzi do 6tysi to juz sie zastanawiam kiedy zmieniac <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
-
olej i filtr oleju wymienialem 10 tys. km temu to moze i faktycznie dobry moment na zmiane
Sam wymieniałeś?
Posmarowałeś olejem uszczelkę filtra przed założeniem? -
no co ty
20 tysiecy?!
mi jak dochodzi do 6tysi to juz sie zastanawiam kiedy zmieniacu mnie po 15 tys nawet nie jest brazowy,wiec jest jeszcze dobry i nie ma az takiej potrzeby na zmiane. Gdybym wymieniał co 6 tyś,to bym chyba splajtowal
-
Sam wymieniałeś?
Posmarowałeś olejem uszczelkę filtra przed założeniem?nie - zrobili mi to w warsztacie - teraz tak tylko zaczynam myslec czy jest mozliwe, ze podczas wymiany nie wymienili mi uszczelki na nowa tylko dali stara? Przyszlo mi to do glowy po rozmowie jaka przed chwila odbylem z warsztatem:
- czy moge przyjechac na wymiane oleju?
- tak
- kiedy bedzie dobry termin?
- jutro na otwarcie
- a czy filtr do SS i uszczelka sa od reki na miejscu?
- filtr mamy, uszczelki nie
-
nie - zrobili mi to w warsztacie - teraz tak tylko zaczynam myslec czy jest mozliwe, ze podczas
wymiany nie wymienili mi uszczelki na nowa tylko dali stara?Kolego,uszczelka jest na stałe z każdym filtrem.
-
Kolego,uszczelka jest na stałe z każdym filtrem.
Dobrze wiedziec <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> - ale wlasnie dlatego pytam tutaj. Wychodzi na to, ze moje pytanie do mechanika pokazalo, ze ja w tych sprawach laik jestem. Tylko ciekawe o czym pomyslal kiedy powiedzial, ze uszczelki do SS nie maja. Pytalem tylko o wymiane oleju.
-
Dobrze wiedziec - ale wlasnie dlatego pytam tutaj. Wychodzi na to, ze moje pytanie do mechanika
pokazalo, ze ja w tych sprawach laik jestem. Tylko ciekawe o czym pomyslal kiedy
powiedzial, ze uszczelki do SS nie maja. Pytalem tylko o wymiane oleju.Nie każdy musi wszystko wiedziec....Tylko znając dzisiejeszych mechaników,lepiej się wcześniej przygotować,zanim sie do nich pojedzie,bo wymienią Ci przy okazji pół samochodu,albo za glupią część zapłacisz podwójne
-
Nie każdy musi wszystko wiedziec....Tylko znając dzisiejeszych mechaników,lepiej się wcześniej
przygotować,zanim sie do nich pojedzie,bo wymienią Ci przy okazji pół samochodu,albo za
glupią część zapłacisz podwójnedokladnie <img src="/images/graemlins/frown.gif" alt="" /> - juz przy okazji poprzedniej wymiany oleju gosc pyta czy wymienic filtr powietrza. Pytam - ile?? gosc mowi 55 za filtr razem z wymiana. Podziekowalem za ta usluge. Dwa dni pozniej kupilem filtr za 22 pln. Wymiana to przeciez jedna nakretka: wta i wewte <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
-
Oleju jeszcze jest 1 lub 2 milimetry nad min. Jeszcze jedno co zauwazylem rano to, ze kapanie jest tylko po jezdzie. Jak juz ostygl to plama sie nie powiekszala, albo w baaaaardzo wolnym tempie. Natomiast to co jest na zdjeciach to stan po 15 min. od zaparkowania. Rano plama nie byla duzo wieksza.
Swifta nie sprzedaje - jeszcze troche cierpliwosci do niego mam <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> -
Oleju jeszcze jest 1 lub 2 milimetry nad min. Jeszcze jedno co zauwazylem rano to, ze kapanie
jest tylko po jezdzie. Jak juz ostygl to plama sie nie powiekszala, albo w baaaaardzo
wolnym tempie. Natomiast to co jest na zdjeciach to stan po 15 min. od zaparkowania. Rano
plama nie byla duzo wieksza.
Swifta nie sprzedaje - jeszcze troche cierpliwosci do niego mamno to nieźle Ci wychlapało tego oleju... Kapanie będzie po jeżdzie i w trakcie szczególnie,bo jak auto stoji,to olej spłynie do miski olejowej,która jest poniżej filtra oleju.
-
dokladnie - juz przy okazji poprzedniej wymiany oleju gosc pyta czy wymienic filtr powietrza.
Pytam - ile?? gosc mowi 55 za filtr razem z wymiana. Podziekowalem za ta usluge. Dwa dni
pozniej kupilem filtr za 22 pln. Wymiana to przeciez jedna nakretka: wta i wewteno wlasnie i o tym mowie. Jak wyczują,ze ktoś nie jest w temacie,to zaraz chcą z niego zedrzec...
-
no to nieźle Ci wychlapało tego oleju...
Caly temat zakonczyl sie wymiana oleju i filtra. Pozostalo tylko zapackane podwozie...
