[GTi] Jakie niemiłe niespodzianki pokazał mi mój GTi

[MKV]

No właśnie. Bardzo niemiły bo duuużo kasy pójdzie na usunięcie wad które odkryłem dziś bądź w ostatnim czasie. Zaczynajmy więc:

Oto mocowanie przedniej części lewego tylnego wahacza. Ruda się od kogoś mi przerzuciła :[

Dzięki PiterK wymieniłem jeden skorodowany tłoczek który już chyba w ogóle nie pracował... ake drugi nie wygląda lepiej... ale działa... narazie...

Bardziej szokujący był widok płynu chłodniczego wydostającego się na zewnątrz spod głowicy

No i coś co odkryłem pare dni temu - na zdjęciu benzyna wydostaje się w baaardzo małej ilości przy połaczeniu końca przerodu paliwowego (króćca??) na łaczeniu z listwą wtryskową...

Troche kasy mnie świstak będzie kosztować, bo wymiana uszczelki pod głowicą tania nie jest ale dopinguje mnie to do zrobienia a-grupowej wersji głowicy, albo inaczej "profi", najprawdopodobniej jescze przed zlotem (portwel baaardzo ucierpi).

Ale swoją drogą ma ktoś pomysł jak zatamować ten wyciek benzyny?? Mechanik mi 2 opcje poradził - zalutować albo zakleić. Zaklejenie Poxiliną nie pomogło niestety... a przynajmniej nie bardzo. Czy ktos wie kto mógłby to naprawić ??

[sebas_g]

Zaklejanie poxilina nie da rady. Benzyna i tak przejdzie. Przerabiałem coś podobnego przy tych metalowych przewodach paliwowych. Mnie mechanik to zalutował.

[tomekdominik]

No okolice wahacza nie wyglądają za dobrze. Na razie spryskaj WD-40 może pomoże <img src="/images/graemlins/myjzeby.gif" alt="" />
Z nową uszczelką pod głowicę raczej bym jeszcze zaczekał.
Ja z tłoczkami mam na szczęście spokój.
Przewód paliwowy lepiej pod lutować niż kleić.

BTW Podoba mi się twoje mk2 <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" /> Jest prawie tak ładne jak moje <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" />

[bartek]

w tym miejscu spod głowicy leje się w większej części GTi-ków, także się za specjalnie tym nie przejmuj.
wyspawaj czym prędzej ten tył,żeby Ci się wahacz nie pokazał w kabinie.
listwę paliwową trzeba lutować,albo wymienić na sprawną(jak coś to mam,zacisk tylny sprawny też mam)

[MKV]

w tym miejscu spod głowicy leje się w większej części GTi-ków, także się za specjalnie tym nie
przejmuj.
wyspawaj czym prędzej ten tył,żeby Ci się wahacz nie pokazał w kabinie.
listwę paliwową trzeba lutować,albo wymienić na sprawną(jak coś to mam,zacisk tylny sprawny też
mam)

1. Spawanie mocowanie wachacza zaploanowane na początek tygodnia najbliższego
2. Kto zajmuje się lutowaniem takich rzeczy jak listwy wtryskowe ??
3. Zacisk tylny masz?? Czy moze tłoczek ?? <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />

[Barti]

no cóż, ruda to zło <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />
a tym wyciekiem spod głowicy to ja bym sie az tak nie przejmował, u mnie gorzej cieklo