Jak rozpoznac Gti a 1.3

wojtek20

Ja mam V16 a silnik wożę w kabinie bo pod maskę się nie zmieścił

to w zimie masz fajnie cieplutko.... nie tak jak inni co mają 16v albo 8v i trzymają je pod maską.......ciekawe tylko jak odprowadzasz spaliny
<img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/rotfl.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/rotfl.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/rotfl.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/rotfl.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/rotfl.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/rotfl.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/rotfl.gif" alt="" />

Hellsin

chodzi mi tylko o silnik jak po nim poznac.
Oczywiscie prosze swojego domyslu nie pisac tylko
trafne informacje, oczywiscie pewnie znajdzie sie
jakas osoba która napisze cos co wogóle nie rzuci
swiatla na temat ale kij z nim;/

1 walek w 8V , 2 walki w Gti - zreszta znaczek po boku Twin cam 16 valve juz sam to mowi <img src="/images/graemlins/rotfl.gif" alt="" />

Co do seryinej turbiny to bylo cos takiego , ale na japan ... ( zwalo sie cultus i nie bylo to Gti )

Fatum

ciekawe tylko jak odprowadzasz spaliny

uchylam okno <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" />

marek

1 walek w 8V , 2 walki w Gti - zreszta znaczek po boku
Twin cam 16 valve juz sam to mowi

A ja mam 1 wałek i 16V <img src="/images/graemlins/jezor.gif" alt="" />

Hellsin

A ja mam 1 wałek i 16V

no tak bo to MK V <img src="/images/graemlins/jezor.gif" alt="" /> , ale nadal SOHC tak jak sam napisales a nie DOHC <img src="/images/graemlins/jezor.gif" alt="" />

fetorman

Co do seryinej turbiny to bylo cos takiego , ale na japan ... ( zwalo sie cultus i nie bylo to
Gti )

oj cos kolega namiszoł <img src="/images/graemlins/bzik.gif" alt="" />

GTi (poza japonie) to "gorsza" wersja Cultusa (JDM)*

Cultusy sa/byly AWD lub FWD nie ma zadnego z turbinka <img src="/images/graemlins/skromny.gif" alt="" />

Cultusa AWD wyprodukowano bodajrze 800sztuk <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" /> reszta to FWD

*Japan Domestic Market

Blade

oj cos kolega namiszoł

Cultusy sa/byly AWD lub FWD nie ma zadnego z turbinka

To Ty namieszałeś <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
Był Cultus turbo <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
Litrówka <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
O którym już kiedyś wspominałem <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />

MOKRY

To Ty namieszałeś
Był Cultus turbo
Litrówka
O którym już kiedyś wspominałem

no to ja wam zamieszam jeszcze bardziej <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" />

swego czasu radek wkleil na forum skan

gdzie na fotach było alto turbo700 ( albo jakoś tak)

kuni mialo sporo <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> przypuszczam ze nie miało 4wd <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" />
ale na 100% miało obrotek skalowany do 12/13krpm <img src="/images/graemlins/myjzeby.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/myjzeby.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/myjzeby.gif" alt="" />

aha nie był to cultus <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" />

Hellsin

oj cos kolega namiszoł
GTi (poza japonie) to "gorsza" wersja Cultusa (JDM)*
Cultusy sa/byly AWD lub FWD nie ma zadnego z turbinka
Cultusa AWD wyprodukowano bodajrze 800sztuk reszta to
FWD

*Japan Domestic Market

czytojta , oraz sie uczta :

http://en.wikipedia.org/wiki/Suzuki_Cultus

Cytat:

a three cylinder powerplant with 993 cc, and a four cylinder version with 1324 cc. Power ranged from 60 PS JIS (44 kW) to 75 PS (55 kW). Manual and automatic transmissions were available. A turbocharged version of the smaller engine was later introduced, with power raised to 80 PS (59 kW), and 165/70 HR12 tyres.

fetorman

czytojta , oraz sie uczta :
http://en.wikipedia.org/wiki/Suzuki_Cultus

ale my mowimy caly czas o wersji 1.3, a nie literkach <img src="/images/graemlins/pad.gif" alt="" />

nawet temat mowi o rozpoznaniu GTi vs 1.3 a wy mi tu o 1.0 wyjezdzacie <img src="/images/graemlins/uzbroj_zlo.gif" alt="" />

Hellsin

ale my mowimy caly czas o wersji 1.3, a nie literkach
nawet temat mowi o rozpoznaniu GTi vs 1.3 a wy mi tu o
1.0 wyjezdzacie

no tak ale w koncu jak rozpoznac 1.3 to jest to od innych silnikow w tym 1.0 <img src="/images/graemlins/jezor.gif" alt="" />

fetorman

no tak ale w koncu jak rozpoznac 1.3 to jest to od innych silnikow w tym 1.0

ze co <img src="/images/graemlins/bzik.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/bzik.gif" alt="" />