[All] Oponki 195/50 R15
-
No właśnie, cholera. Czy ktoś jeździ na 175 i może mi coś podpowiedzieć !!
w swoich swiftach miałem rózne szerokoksci opon: 155, 165, 175, 185 i 195.
według mnie kazda szerokosc jest znośna na koleinach oprócz 195 <img src="/images/graemlins/skromny.gif" alt="" /> Nie wiem jak w twoim sedanie ale w moim GTi najlepiej jezdzi sie własnie na 185- dobrze trzyma na zakretach i nie rzuca na koleinach. moim zdaniem masz poprostu zawieszenie nietengens albo poprostu jestes przewrazliwiony <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" /> jak chcesz wogóle nie czuc kolein proponuje załozyc 155- mój GS jezdził na nich jak przyklejony i do tego spalanie na takich oponkach było duzo mniejsze <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> -
w swoich swiftach miałem rózne szerokoksci opon: 155, 165, 175, 185 i 195.
według mnie kazda szerokosc jest znośna na koleinach oprócz 195Ej no nie jest wcale tak zle na 195 <img src="/images/graemlins/jezor.gif" alt="" />
Nie wiem jak w twoim sedanie ale w moim GTi najlepiej jezdzi sie własnie na 185- dobrze trzyma na > zakretach i nie rzuca na koleinach.
Popieram, dobry rozmiar ale na felgi o szerokosci 7 cali raczej odpada bo 195 sa i tam juz dosc waskie...
przewrazliwiony jak chcesz wogóle nie czuc kolein proponuje załozyc 155- mój GS jezdził na
nich jak przyklejony i do tego spalanie na takich oponkach było duzo mniejszePrzyklejony? Mozliwe ale to GS... ja to az boje sie pomyslec jak by wygladala jazda GTi na oponach 155 <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" />
-
ja to az boje sie pomyslec jak by wygladala jazda GTi na oponach 155
Jak kupiłem drugiego Swifta GS, to okazało się, że był na oponach o szerokości 145 <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" />
Zanim przełożyłem 185-tki i zawieszenie z poprzedniego Swifta miałem doskonałą okazję żeby dobrze wyćwiczyć lewą nogę na hamulcu - w czasie deszczu na angielskich rondach przód tak wyjeżdżał, że bez lewej nogi w ogóle jazda z sensowną prędkością nie była możliwa. Poważnie - jeżeli ktoś chce wyćwiczyć lewą nogę, to najlepszy seryjny Swift z wąskimi oponkami! -
Ej no nie jest wcale tak zle na 195
nie wiem jak na 195/45 ale na 195/50 było bardzo zle <img src="/images/graemlins/sick_.gif" alt="" />
Popieram, dobry rozmiar ale na felgi o szerokosci 7 cali raczej odpada bo 195 sa i tam juz dosc
waskie...miałem taki sam rozmiar felg i opony 185/55- naprawde fajnie sie jezdziło i nie były za wąskie, chociaż wulkanizator powiedział, że weższych sie nie da założyc ,bo te juz na styk wchodzą <img src="/images/graemlins/jezor.gif" alt="" />
Przyklejony? Mozliwe ale to GS... ja to az boje sie pomyslec jak by wygladala jazda GTi na
oponach 155wszystko zalezy od sprawnosci zawieszenia. przez pierwsze 10tyskm od sprowadzenia z niemiec trzymał sie znakomicie, potem czułem że amorki zrobiły sie miększe i przy wiekszych prekosciach juz tak sie nie zachowywał jak powinien.
w gti miałem najwęższe 165/70 zimowe, stare ,spękane i był hardcor jak jechało sie powyzej 160- bujało go z pasa na pas <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" /> -
w swoich swiftach miałem rózne szerokoksci opon: 155, 165, 175, 185 i 195.
według mnie kazda szerokosc jest znośna na koleinach oprócz 195 Nie wiem jak w twoim sedanie ale w moim GTi
najlepiej jezdzi sie własnie na 185- dobrze trzyma na zakretach i nie rzuca na koleinach. moim zdaniem masz
poprostu zawieszenie nietengens albo poprostu jestes przewrazliwiony jak chcesz wogóle nie czuc kolein
proponuje załozyc 155- mój GS jezdził na nich jak przyklejony i do tego spalanie na takich oponkach było duzo
mniejszePrzewrażliwiony nie jestem. Może faktycznie czas zawieszenie przejrzeć. W ubiegłym roku przed wyjazdem na Chorwacje sprawdzałem i było wszystko dobrze. Na badaniu w tym roku też nic mi nie wyszło. Ale będzie trzeba soprawdzić dokładniej.
Pzdr
-
Wejdz pod ten link - uzupelnilem w nim pola seryjnego rozmiaru GTi i pokazuje jakie sa zalecane zamieniki (roznica srednicy do 2%) i zarowno 195/45R15 jak i 195/50R15 sa wsrod nich.
Na dole strony masz tez tabelke do wpisywania roznych rozmiarow i podaje ci dokladne srednice kol, predkosc faktyczna np przy 100km/h itp
-
Szczerze to pelnego skretu raczej nie wykonasz - w sumie zalezy to tez od zawieszenia jakie masz w swoim swistku... U mnie niestety nie da sie skrecic bez tarcia. Pozdrawiam
-
Szczerze to pelnego skretu raczej nie wykonasz - w sumie zalezy to tez od zawieszenia jakie masz
w swoim swistku... U mnie niestety nie da sie skrecic bez tarcia. PozdrawiamZ tyłu nie jestem pewny, ale przód napewno oryginał z '92 <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" /> i 78% skutecznośći <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
-
Hmmm możesz spróbować prze seryjnym choć nie gwarantuje, że nie będzie tarło <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> a nawet jeśli, to w dość małym stopniu <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> ja mam maxymalnie obniżonego i w sumie tarcie jest tylko w jednym miejscu.
-
Z tyłu nie jestem pewny, ale przód napewno oryginał z
'92 i 78% skutecznośćiPrzy seryjnym zawiasie nie powinienes miec zadnych problemow, pod warunkiem, ze felga ma ET w granicach 36-38.
Ja mialem 15" 7J z ET37. Problem byl tylko z tylu na nierownosciach. Przodem moglem krecic do oporu.
PS - Uniroyal dobra guma i nie przereklamowana jak T1-S/R <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />
-
Ja to mialem wrazenie ze auto lata mi po drodze jak zalozylem na zime 165/65 <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" /> na 185/55 jest git.
-
PS - Uniroyal dobra guma i nie przereklamowana jak T1-S/R
Wlasnie ja mam T1-S i mam jakies dziwne wrazenie ze my w polsce mamy niepasujace jej asfalty bo sie jakby troche na zakretach czasami slizga... z przy ostrym hamowaniu ze 190km/h (pierniczone ciezarowki ktorych kierowcy nie patrza w lusterka) od razu niemilosiernie zaczyna piszczec jakby sie kola zablokowaly (chociaz tak nie jest)
Ja mam ET40 wiec mam nadzieje ze bedzie oki jak bede zmieniac na 195/50 <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />
-
Wlasnie ja mam T1-S i mam jakies dziwne wrazenie ze my w
polsce mamy niepasujace jej asfaltyheheheh <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />
Myslac w ten sposob z duza doza pewnosci mozna powiedziec, ze wszystkie kraje maja niepasujace jej asfalty -
heheheh
Myslac w ten sposob z duza doza pewnosci mozna powiedziec, ze
wszystkie kraje maja niepasujace jej asfaltyniby tak, ale w Polsce nie ma asfaltu tylko jakaś taka mieszanina smoły z psim gównem.
-
niby tak, ale w Polsce nie ma asfaltu tylko jakaś taka mieszanina smoły z psim gównem.
zgadza sie choc zdazaja sie takie na ktorych jestem w szoku jak ta opona sie trzyma !!
-
PS - Uniroyal dobra guma i nie przereklamowana jak T1-S/R
A to dziwne, bo z kim bym nie gadał i sam jeździłem to uważam że właśnie T1 są THE BEST, uniroyale też, ale będę kupował TOYO bo mam nówki za 170zl/szt (z założeniem i wyważeniem). I nikt w Polsce nie dostanie raczej taniej ani nawet w zbliżonej cenie...
-
A to dziwne, bo z kim bym nie gadał i sam jeździłem to uważam że właśnie T1 są THE BEST,
uniroyale też, ale będę kupował TOYO bo mam nówki za 170zl/szt (z założeniem i wyważeniem).
I nikt w Polsce nie dostanie raczej taniej ani nawet w zbliżonej cenie...zalezy jaki rozmiar... jesli 195/50R15 to na opony.com.pl Toyo Proxes T1-R kosztuja 200zl <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />
ALe mi sie nastepne opony takie miedzy innymi snia :
-
zalezy jaki rozmiar... jesli 195/50R15 to na opony.com.pl Toyo Proxes T1-R kosztuja 200zl
I właśnie o tym mówie że mam tanio... <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" />
ALe mi sie nastepne opony takie miedzy innymi snia :
Yokohama AVS Sport V102Nie zapomnij doliczyć jeszcze kosztów przełożenia i wyważenia <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" /> a TU masz taniej
-
Nie zapomnij doliczyć jeszcze kosztów przełożenia i wyważenia
Kolega niedawno zalozyl warsztat wulkanizacyjny wiec tanio mam <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
ps. wlasnie sie przekonalem do Uniroyal RainSport1
-
Ja ostatnio sobie sprawilem takie oponki na przod Klik . Co prawda nie uzywam ich w sporcie i nie jezdze z predkosciami przekraczajacymi 130 ale wg mnie sa bardzo dobre i ludzie na innych forach je polecali. Lepiej sie trzymaja od Dunlopów Sport już troche zjezdzonych ktore mam na tyle.