[GTi mk3] Wymiana szpilek w przednich kołach
-
Ja wymienialem wszystkie 16szt (ja to duzo powiedziane - mechanik raczej) normalnie sie wybija i wbija nowe <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> bez zdejmowania piasty ( a tego mechanik sie obawial bo straszyl ze lozyska nowe bedzie trzeba zakladac), zalozylem dluzsze, oj duzo dluzsze (na stalowkach szpilki wystaja ok 3cm!!!) i tez pasowaly tylko trzeba bylo lekko spilowac lepek zeby weszly dluzsze, za te dlugie placilem 18,90 od szt( x16szt to odechcialo mi sie alufelg no i musialem naktetki zmienic i to 2 komplety czyli 32 po 5 zl bo jedne nakretki zjechalem na krotkich szpilkach <img src="/images/graemlins/frown.gif" alt="" /> no ale coz zachcialo sie alusow) takze powinno byc bez problemow u mnie oczywiscie nie obylo sie bez nich bo wyrobilo sie miejsce mocowania szpilki i obracala sie <img src="/images/graemlins/sick_.gif" alt="" /> wiec musieli ja przyspawac no i gra (jak narazie) a z tylo weszlu JATALALA <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
-
A gwint to chyba M12x1.25 ale nie mam
Taki jest. Ale ja kupilem M12x1,50 bo akurat takie mieli i nakretki tez do tego (latwiej dostac)
-
ja wymontowalem sobie na szrocie ze swifta mk4 i zapalacilem za 8szpilek 40zl, ale to i tak
zdzierstwo, tyle ze tylko oni mieli. W zwyklym swifcie demontaz i mozntaz jest prosty,
wystarczy odkrecic kolo, zdjac zacisk hamulcowy(2sruby) wybic szpilki, wlozyc nowe i
dokrecic delikatnia, zeby je fajnei w piaste wciagnelo, ale w GTi niestety trza zdejmowac
piaste, bo jest tam taki kolnierz i szpilka zachacza go 2mm i nei da sie wyjac, ja jutro
jade do warsztatu na wymiane tych szpilek (bo nei mam klucza do piasty), gosciu m
ipowiedizal 40zl za 2 przednie kola, takze spoko
PzodroA ponoc GTi i 1,6 maja takie same hamulce i u mnie sie dalo tez jest taki kolniez (troszke sie odegnie)
<img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />
-
A ponoc GTi i 1,6 maja takie same hamulce i u mnie sie dalo tez jest taki kolniez (troszke sie
odegnie)Nie wiem, czy maja takie same hamulce, ale w GTi jest chyba piasta inna
-
U mnie szpilki tak pancernie siedziały, że trzeba było użyć potężnej prasy do ich wybicia. Największe młoty i walenie z całej pary przez pół godziny nie pomagały.
-
Bez zdjęcia piasty nie da rady...trzeba po kolei wszystko rozmontować, a następnie wybić szpilki.Czy będą pasowały zwykłe to Ci nie umiem powiedzieć, ale 60 zł za 8 szpilek to przesada.na Allegro za 120 zł koleś miał cały komplet nowych szpilek, a te ze szrotu Bóg wie czy się nie uszkodzą przy wymontowywaniu...
-
Ile cie kosztowaly szpilki i gdzie zakupiles?
Jako nieliczna rzecz [notorycznie radzi pozbyc sie zloma] zakupil mi to razem z montazem ojciec i nie podal ceny,
ale raczej duzo... meczylem sie dlugo z tym problemem ale w koncu mam swiety spokoj,
jak chcesz zapytam go o to. -
Ja mialem taki sam problem, ale przestraszony zdejmowaniem piast zaradzilem mu nieco inaczej:
Fotka to nie zadna pseudoreklama, poprostu takie zdjecie znalazlem na allegro ;D
Teraz nakretki zakrecaja sie na 7-8 obrotw. Przejechalem na nich ok 40 tys. i efektow ubocznych brak.
-
Takie nakretki to chyba taniej wychodzi niz nowe szpilki? <img src="/images/graemlins/cfaniaczek.gif" alt="" />
-
Ja mialem taki sam problem, ale przestraszony zdejmowaniem piast zaradzilem mu nieco inaczej:
Fotka to nie zadna pseudoreklama, poprostu takie zdjecie znalazlem na allegro ;D
Teraz nakretki zakrecaja sie na 7-8 obrotw. Przejechalem na nich ok 40 tys. i efektow ubocznych
brak.te nakretki to sa do alusow bo takie wlasnie posiadam <img src="/images/graemlins/goodvibes.gif" alt="" />
-
Bez zdjęcia piasty nie da rady...trzeba po kolei wszystko rozmontować, a następnie wybić
szpilki.Czy będą pasowały zwykłe to Ci nie umiem powiedzieć, ale 60 zł za 8 szpilek to
przesada.na Allegro za 120 zł koleś miał cały komplet nowych szpilek, a te ze szrotu Bóg
wie czy się nie uszkodzą przy wymontowywaniu...Wszystko juz wiem. Do wymiany szpilek nie potrzeba zdejmowac piasty, wlasnie wymienilem w przednich kolach, jest to prosta i latwa operacja i nie ma sie co bac (czas 1h) . Aby szpilka wyszla wystarczy sklepac tylko troche taki kolnierz ochronny za tarcza hamulcowa z tyl i tyle(w niczym to nie przeszkadza), bo normalnie zahacza o niego troszke główka szpilki przy wybijaniu. U mnie szpilki elegancko zwyklym mlotkiem wyszly. Takze chlopaki nie ma sie co bac tej operacji. 8 szpilek wytargowalem za 40zl na tym szrocie, ale koles tam zdziera strasznie...
Pozdrawiam wszystkich
-
Wszystko juz wiem. Do wymiany szpilek nie potrzeba zdejmowac piasty, wlasnie wymienilem w
przednich kolach, jest to prosta i latwa operacja i nie ma sie co bac (czas 1h) . Aby
szpilka wyszla wystarczy sklepac tylko troche taki kolnierz ochronny za tarcza hamulcowa z
tyl i tyle(w niczym to nie przeszkadza), bo normalnie zahacza o niego troszke główka
szpilki przy wybijaniu. U mnie szpilki elegancko zwyklym mlotkiem wyszly. Takze chlopaki
nie ma sie co bac tej operacji. 8 szpilek wytargowalem za 40zl na tym szrocie, ale koles
tam zdziera strasznie...
Pozdrawiam wszystkichWiedziałem
<img src="/images/graemlins/yay.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/yay.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/yay.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/yay.gif" alt="" />
<img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" /> -
te nakretki to sa do alusow bo takie wlasnie posiadam
Nie koniecznie do alusow bo ja takie wlasnie zalozylem na moja ukrecona szpilke do zimowych stalowych oryginalnych felg GTi. Faktem jest ze musialem delikatnie rozwiercic otwry w felgach bo ten kolnierz sie nie miescil.
-
Nie koniecznie do alusow bo ja takie wlasnie zalozylem na moja ukrecona szpilke do zimowych
stalowych oryginalnych felg GTi. Faktem jest ze musialem delikatnie rozwiercic otwry w
felgach bo ten kolnierz sie nie miescil.dlatego gostek co mi zakladal powiedzial ze nie beda pasowac bo to do alusow wlasnie przez ten kolnierz <img src="/images/graemlins/smirk.gif" alt="" />
Zakupilem wiec zwykle swistakowe nakretki do stalowych i bez problemow <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" /> -
No tak ale zwykle nakretki tez nie beda bo mam ukrecona szpilke wiec musilaem przy stalowkach tez kombinowac. Ja w alusach mam niestety tak male otwory, ze tez musialem kupic jeszcze inne nakretki na specjalny klucz imbusowy. A teraz te z tym kolnierzem wejda ale klucz nie wejdzie zeby je zakrecic. Kicha i tyle, znowu beda jakies kombinacje <img src="/images/graemlins/frown.gif" alt="" />
-
Jakiej długości kupowaliście szpilki?? Mówie o osobach którym aktualnie szpilki wystają po za nakrętki przelotowe??
Przymierzam sie do kupna szpilke 80mm i nie wiem czy nie będzie to za dużo.Kolejne pytanie to czy orientujecie sie jaka była średnica szpilki w części którą się wbija??
Nazywa się ta część chyba "melot" -
Sorka zapomniałem spytać...
G-me
Czy nie miałeś problemów z założeniem szpilek 1,50 zamiast 1,25?