BRC Techno

[Arek12]

Witam ! Nie mogę ustawić wolnych obrotów w skodzie na reduktorze jw elektronik nie schodzą poniżej 1500 a na benzynie ok ,nie znam histori instalacji i się zastanawiam czy poprzedni użytkownik mógł tak rozregulować że nie idzie ustawić .Będe wdzięczny za każdą podpowiedż.

[strzeliniasty]

przy kazdym reduktorze jest taka mala cewka z pokretelkiem (srednica okolo 1cm) im jest bardziej schowana tym obroty sa mniejsze a jak to nic nie da to najlepiej jedz do stacjio ktora zajmuje sie instalacjami, kup nowy filter powietrza filter gazu i ci wtedy ustawia i bedzie hulac jak trza.

[Arek12]

przy kazdym reduktorze jest taka mala cewka z pokretelkiem (srednica okolo 1cm) im jest bardziej
schowana tym obroty sa mniejsze a jak to nic nie da to najlepiej jedz do stacjio ktora
zajmuje sie instalacjami, kup nowy filter powietrza filter gazu i ci wtedy ustawia i bedzie
hulac jak trza.

Dzięki za wypowiedż ,to już któreś z kolei moje auto z gazem pierwsze z takim reduktorem i do tej pory na regulacje nie jeżdziłem, tą śrubką rodelkowaną próbowałem regulować jak w innych była sporo wykręcona i delikatne próby kręcenia praktycznie nic nie dały teraz dla odmiany jest wkręcona ale objawy te same czyżby reduktor uszkodzony?

[arti85944]

Dzięki za wypowiedż ,to już któreś z kolei moje auto z gazem pierwsze z takim reduktorem i do
tej pory na regulacje nie jeżdziłem, tą śrubką rodelkowaną próbowałem regulować jak w
innych była sporo wykręcona i delikatne próby kręcenia praktycznie nic nie dały teraz dla
odmiany jest wkręcona ale objawy te same czyżby reduktor uszkodzony?
Witam.Zależy ile czasu było jeżdżone na membramach i w jakim są stanie,bo jak są twarde to nigdy nie ustawisz wolnych obrotów.To jest jedna z opcji.
<img src="/images/graemlins/rotfl.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/yay.gif" alt="" />

[Arek12]

Witam.Zależy ile czasu było jeżdżone na membramach i w jakim są stanie,bo jak są twarde to nigdy
nie ustawisz wolnych obrotów.To jest jedna z opcji.

Tego się obawiałem nie wiem jak długo to chodziło i teraz mam dylemat czy przekładać ze starej favorit reduktor sprawny tylko podciśnieniowy też brc [sporo roboty ]czy wymieniać membrany, ma ktoś doświadczenie jak się sprawuje reduktor po takiej regeneracji?

[adamkorek1]

Tego się obawiałem nie wiem jak długo to chodziło i teraz mam dylemat czy przekładać ze starej
favorit reduktor sprawny tylko podciśnieniowy też brc [sporo roboty ]czy wymieniać
membrany, ma ktoś doświadczenie jak się sprawuje reduktor po takiej regeneracji?

Ja regenerowałem podciśnieniowy Lovato 2 lata temu.Od tamtej pory problemów brak. <img src="/images/graemlins/skromny.gif" alt="" />

[Arek12]

Ja regenerowałem podciśnieniowy Lovato 2 lata temu.Od tamtej pory problemów brak.
To chyba jedyny brak który może cieszyć ,a poważnie to dzięki, trzeba będzie wymienić .
mam pytanie rozruszik 91 a 93r to to samo ?oczywiście Skoda favorit /Forman/

[fav135]

mam pytanie rozruszik 91 a 93r to to samo ?oczywiście
Skoda favorit /Forman/

Nie. Rozrusznik z 93 roku jest taki sam jak w felicii, i jest dużo lepszy. Mniejszy, silniejszy i ciszej kręci. Ale oczywiście są całkowicie zamienne, mimo że inaczej wyglądają. Ja wymieniłem na nowszy i super działa.

[DDX]

mam pytanie rozruszik 91 a 93r to to samo ?oczywiście
Skoda favorit /Forman/
Rozruszniki we wszystkich Fav/For sa takie same <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />(rzecz jasna nowie o oryginalych, fabrycznych).

[DDX]

Nie. Rozrusznik z 93 roku jest taki sam jak w felicii,
Nie. Rozruszniki we wszystkich Fav/For sa takie same. Nawet Felicie z poczatku produkcji maja ten sam "favoritkowski" (duzy, 0,8kW, bez redukora) rozrusznik. Dopiero od 07.95 montowano w Felach ten nowoczesniejszy typ <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" /> - mniejszy, lzejszy, mocniejszy (1kW) i z reduktorem.

i jest dużo lepszy. Mniejszy, silniejszy i ciszej
kręci. Ale oczywiście są całkowicie zamienne, mimo
że inaczej wyglądają. Ja wymieniłem na nowszy i
super działa.
<img src="/images/graemlins/OK.GIF" alt="" />

[Arek12]

Nie. Rozruszniki we wszystkich Fav/For sa takie same. Nawet Felicie z poczatku produkcji maja
ten sam "favoritkowski" (duzy, 0,8kW, bez redukora) rozrusznik. Dopiero od 07.95 montowano
w Felach ten nowoczesniejszy typ - mniejszy, lzejszy, mocniejszy (1kW) i z reduktorem.

Niestety obydwa rozruszniki są starego typu mam w silniku 136 91r sprawny rozrusznik oraz drugi z 93 był w uszkodzonym silniku i jego stan nieznany chodziło o to czy jak złożę na prubę ten drugi to nie zmieli bendixa czy wieńca na kole zamachowym, a dwa mi nie są potrzebne .