[GTi] Silnik się dławi i dziwnie chodzi. Co to może być?
-
Teraz trudno jest mi powiedzieć czy była to woda, czy płyn. Ale na pewno nic nie napadało przez
otwory. Tego jestem pewien na 100%. Więc możliwe, że jednak płyn. A co do suszenia i
przejechania się, to już nie da rady, bo stoi u mechanika już grzebany, a przejechać się
już praktycznie nie dawało, bo zdychała bestia. No cóż, mam nadzieję, że wymiana
"wygłuszek" ( ) pomoże i będę mógł znowu straszyć właścicieli "Kalibr" w moim mieście . A
to jest warte więcej niż 400plnWeź od mechanika zużyte "wygłuszki" (najlepiej zadzwoń od razu, aby nie wyrzucał przypadkiem) i potem zapodaj jakieś fotki.
-
Weź od mechanika zużyte "wygłuszki" (najlepiej zadzwoń od razu, aby nie wyrzucał przypadkiem) i
potem zapodaj jakieś fotki.Okej. To przez nie podobno woda (czy raczej płyn) dostawała się pod pokrywę.
-
Okej. To przez nie podobno woda (czy raczej płyn) dostawała się pod pokrywę.
Byłem dzisiaj u mechanika. Auto będzie dopiero jutro, bo już drugi raz gościu zamówił złe kable <img src="/images/graemlins/sciana.gif" alt="" /> Mówi mi, że to jest GTi <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" /> a zamawiał do silnika G13B <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" /> i dopiero dzisiaj doszedł w katalogu, które to mają być <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" /> No trudno. Pytałem się co to są te wygłuszki. To są jakieś uszczelki. Furę odbieram pojutrze, bo jutro będę w pracy. Zobaczymy co namodził.
-
Odebrałem auto od mechanika. Wymienili: kable, świece, jakieś uszczelki pod pokrywą zaworów i uszczelkę tejże pokrywy. Koszt 350pln. Rezultat jest zadowalający. Wszystko jest O.K. i dobrze zrobione. Poza tym zniknął problem ze spadającymi obrotami i przygasaniem silnika podczas jazdy z wciśniętym sprzęgłem lub na luzie podczas dojeżdżania np do skrzyżowania. Dzięki za wszystkie sugestie z waszej strony. Wątek uważam za zamknięty. <img src="/images/graemlins/pub2.gif" alt="" />
-
Ja właśnie odebrałem samochód i podobno muszę wymienić kable zapłonowe i coś mam nie tak z "klemą plusową" od akumulatora... na forum patrzyłem i w necie i nie wiem jakie kable warto kupić... Janmor?? Bosch?? Sentech??
-
Ja właśnie odebrałem samochód i podobno muszę wymienić kable zapłonowe i coś mam nie tak z
"klemą plusową" od akumulatora... na forum patrzyłem i w necie i nie wiem jakie kable warto
kupić... Janmor?? Bosch?? Sentech??Zwykły przewód do kupienia w sklepie elektrycznym o zbliżonym przekroju. Koszt minimalny a prąd na pewno przeleci tak samo <img src="/images/graemlins/skromny.gif" alt="" />
-
Zwykły przewód do kupienia w sklepie elektrycznym o zbliżonym przekroju. Koszt minimalny a prąd
na pewno przeleci tak samozwykly to raczej nie, bo bedzie "siało" ze radia nie uslyszysz <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />
-
Ja właśnie odebrałem samochód i podobno muszę wymienić kable zapłonowe i coś mam nie tak z
"klemą plusową" od akumulatora... na forum patrzyłem i w necie i nie wiem jakie kable warto
kupić... Janmor?? Bosch?? Sentech??Ja mam Janmory i nie narzekam, tyle że to nie są dedykowane do GTI a chyba do Rovera GTI, ale jak znajdę pudełko od nich to podam Ci symbol katalogowy
-
Ja właśnie odebrałem samochód i podobno muszę wymienić kable zapłonowe i coś mam nie tak z
"klemą plusową" od akumulatora... na forum patrzyłem i w necie i nie wiem jakie kable warto
kupić... Janmor?? Bosch?? Sentech??Ja mam JC i wszystko jest O.K. Mam je już trochę i wyglądają jak nowe. Tak też działają <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
-
Ja mam Janmory i nie narzekam, tyle że to nie są dedykowane do GTI a chyba do Rovera GTI, ale
jak znajdę pudełko od nich to podam Ci symbol katalogowyCiekawe bo gadałem z mechanikiem i Janmory jeśli używasz LPG to wytrzymują okł pól roku (chyba przesadził no ale każdy ma swoje zdanie.
Najlepsze kable jeśli już takie super byś chciał mieć to podobno oryginały albo NGK (choć na stronie NGK nie znalazłem kabli do Swifta GTi) -
Ja mam Janmory i nie narzekam, tyle że to nie są dedykowane do GTI a chyba do Rovera GTI, ale
jak znajdę pudełko od nich to podam Ci symbol katalogowyMy tu o kablu od altka do aku, a Wy o kablach WN. <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />
-
zwykly to raczej nie, bo bedzie "siało" ze radia nie uslyszysz
Mam w jednym aucie (nie Swifcie) takie rozwiązanie i jest wporzo.
-
Ciekawe bo gadałem z mechanikiem i Janmory jeśli używasz LPG to wytrzymują okł pól roku (chyba
przesadził no ale każdy ma swoje zdanie.
Najlepsze kable jeśli już takie super byś chciał mieć to podobno oryginały albo NGK (choć na
stronie NGK nie znalazłem kabli do Swifta GTi)Ja muszę pochwalić kable z JC (pudełko z JC) również niebieskie. Trzy lata i wszystko cacy. Na LPG.
-
My tu o kablu od altka do aku, a Wy o kablach WN.
Jeśli chodzi o kable od aku, to mam pytanie. Można zastosować przewody ucięte z kabli rozruchowych <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />
-
Jeśli chodzi o kable od aku, to mam pytanie. Można zastosować przewody ucięte z kabli
rozruchowychraczej watpie
dawno temu czytalem test kabli rozruchowych i tylko 2 z chyba 10 rodzajow nadawaly sie do wielokrotnego uzytku
reszta palila izolacje itp <img src="/images/graemlins/skromny.gif" alt="" />
-
Byłem dzisiaj u mechanika. Auto będzie dopiero jutro, bo już drugi raz gościu zamówił złe kable Mówi mi, że to
jest GTi a zamawiał do silnika G13B i dopiero dzisiaj doszedł w katalogu, które to mają być No trudno.
Pytałem się co to są te wygłuszki. To są jakieś uszczelki. Furę odbieram pojutrze, bo jutro będę w pracy.
Zobaczymy co namodził.G13B to właśnie gti , a te zagłuszki to prawdopodobnie takie "kapturki" na przewodach, które zasłaniają otwór w pokrywie
