[GTi] Układ dolotowy. Jakie opcje modyfikacji?
-
Że co?
no odtówr <img src="/images/graemlins/skromny.gif" alt="" />
tylko mi nie mow, ze nie wiesz co to jest <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" />
-
Tak seryjny. GTi a czy moge założyć filterek na odme a odtówr po odmie zatkać??
Można, ale po co? Lepiej daj sobie spokój, a za jakiś czas będziesz się cieszył, że masz seryjnego GTi. Bo caraz mniej takich <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />
-
no odtówr
tylko mi nie mow, ze nie wiesz co to jestPotwór nie potwór, byle miał odtówr.
-
Do seryjnego silnika?
Nie. Do seryjnego silnika najlepszy jest seryjny układ chyba że zmienisz kolektor dolotowy.Chyba ze zakladasz czesci dedykowane do GTi np K&N ma caly KIT do swifta GTi z wielkoscia stozka (jest naprawde maly) wyliczona raczej pod seryjne osiagi silnika <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />
-
Witam czytałem już kilka wypowiedzi na temat zmiany układu dolotowego ale wypowiedzi są różne.
Chciał bym aby ktoś wkońcu mi wytłumaczył czy opłaca się wsadzić stożek i zmienić cały ukłąd
dolotowy?? Jeśli tak to co mam zrobić z tymi dwoma przewodami co jeden to odma a drógi nie
mam pojęcia. Czy na odme moge założyć filterek?? Czy najlepiej po prostu założyć tylko
filtr stożkowy a reszte zostawić??Z góry dzięki za odpowiedź
Możesz coś próbować podłubać z dolotem. Jak narazie nikt nie ma na tym polu udokumentowanych sukcesów i krąży powszechna opina, że na serynjnym silniku poprawić dolotu się nie da. Jednak próbować można może akurat trafisz w "punkt" z pojemnością dolotu i coś tam zyskasz. Dłubać, próbować i sprawdzać czy to coś dało, to jedyna metoda.
-
Możesz coś próbować podłubać z dolotem. Jak narazie nikt nie ma na tym polu udokumentowanych
sukcesów i krąży powszechna opina, że na serynjnym silniku poprawić dolotu się nie da.
Jednak próbować można może akurat trafisz w "punkt" z pojemnością dolotu i coś tam zyskasz.
Dłubać, próbować i sprawdzać czy to coś dało, to jedyna metoda.JA moze w przyszlym iesiacu (albo moze i przez zlotem sie uda) sie wybiore na hamownie i porownac che osiagi na seryjnym air boxie ze zwyklym filtrem z dedykowanym do swifta GTi stozkiem k&N <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
-
krąży powszechna opina, że na serynjnym silniku
poprawić dolotu się nie da.Aj tam odrazu nie da. Nie da się dla przeciętnego zjadacza chleba bo nie oszukujmy się ITB to jednak da i to sporo <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
-
Aj tam odrazu nie da. Nie da się dla przeciętnego zjadacza chleba bo nie oszukujmy się ITB to
jednak da i to sporoale mowa jest o CAI <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" /> tak jak gunio mówi można wsadzić przepustnicę większą <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />
-
Możesz coś próbować podłubać z dolotem. Jak narazie nikt nie ma na tym polu udokumentowanych
sukcesów i krąży powszechna opina, że na serynjnym silniku poprawić dolotu się nie da.
Jednak próbować można może akurat trafisz w "punkt" z pojemnością dolotu i coś tam zyskasz.
Dłubać, próbować i sprawdzać czy to coś dało, to jedyna metoda.Mam znajomego co ma GTi podobno ok. 110KM po obrobce glowicy i ma zrobiony otwor trojkatny w masce.
Powietrze wlatuje wporst na stozek. Mowil, ze daje to niesamowite wkrecanie sie w obroty i duza elastycznosc.
Teraz zmienil maske bez otworu i jest zalamany bo stracil na dynamice i to duzo <img src="/images/graemlins/tongue.gif" alt="" />Tak wiec na wiosne planuje jakas dziureczke <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" /> albo budke suflera <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" />
-
ale mowa jest o CAI tak jak gunio mówi można wsadzić
przepustnicę większągunio mówi o tym <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
20-30 KM bankowe
ITB
-
Mam znajomego co ma GTi podobno ok. 110KM po obrobce
glowicy i ma zrobiony otwor trojkatny w masce.
Powietrze wlatuje wporst na stozek. Mowil, ze daje to
niesamowite wkrecanie sie w obroty i duza
elastycznosc.-Łoooooooooooo ale mi podniosłeś ciśnienie.
Pokaż jak to wyglądało bo już na dniach chcę ciąć drugą maskę i nie wiem jak to dokładnie zrobić <img src="/images/graemlins/food.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/food.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/food.gif" alt="" />
-
-Łoooooooooooo ale mi podniosłeś ciśnienie.
Pokaż jak to wyglądało bo już na dniach chcę ciąć drugą maskę i nie wiem jak to dokładnie zrobićmam tylko jedno zdjecie i to od prawej strony patrzac z przodu wiec niewiele widac <img src="/images/graemlins/tongue.gif" alt="" />
ale i tak wrzuce wieczorem bo teraz w pracy siedze <img src="/images/graemlins/myjzeby.gif" alt="" />
jesli masz wyobraznie to cos podobnego do tego <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" />
| __.......|
|/___|
.o === o. -
Gunio Cię wkręca, nie kłopocz się <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" />
-
Gunio Cię wkręca, nie kłopocz się
Jak bardzo nalegasz mogę iśc zrobić do piwnicy zdjęcie pięknej CZERWONEJ maski <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" />
-
Jak bardzo nalegasz mogę iśc zrobić do piwnicy zdjęcie pięknej CZERWONEJ maski
Nie mów... za ciepło pod maską? <img src="/images/graemlins/cfaniaczek.gif" alt="" />
-
Nie mów... za ciepło pod maską?
Tak zwłaszcza jak się ustawia na kresce przez 5 min to gotuje się pod maską <img src="/images/graemlins/sick_.gif" alt="" />
-
Gunio Cię wkręca, nie kłopocz się
przeciez wiem <img src="/images/graemlins/skromny.gif" alt="" /> ze kupil druga maske <img src="/images/graemlins/wpysd.gif" alt="" />
-
gunio mówi o tym
20-30 KM bankowe
ITBHehe taki dolot to jak sie jakieś potwory robi... Do 150KM starcza seryjny, można go zmodyfikować... Wsadzenie czegoś takiego do seryjnej reszty silnika nie da przecież 20-30KM, jest przepływomierz jeszcze, wydech który też musi być adekwatnie większy no i seryjna głowica która jest w stanie przyjąć jakąś tam ilość powietrza...
-
Mam znajomego co ma GTi podobno ok. 110KM po obrobce glowicy i ma zrobiony otwor trojkatny w
masce.
Powietrze wlatuje wporst na stozek. Mowil, ze daje to niesamowite wkrecanie sie w obroty i duza
elastycznosc.
Teraz zmienil maske bez otworu i jest zalamany bo stracil na dynamice i to duzo
Tak wiec na wiosne planuje jakas dziureczke albo budke sufleraSam stożek przy seryjnej przepustnicy i przepływomierzu da niewiele choćby niewiem jakiej dziury w masce mu tam nie zrobić... Niech wsadzi chociaż przepustnice to silnik sobie zassie troche więcej powietrze podciśnieniem... No chyba, że już nawet przepływki się pozbył - to rispekt <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
-
"...Bo fantazja fantazja bo fantazja jest od tego..." <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" />
Tutaj potrzeba cała masę wyobraźni i tylko odrobinę wiedzy... <img src="/images/graemlins/rotfl.gif" alt="" />
Temat do ogarnięcia <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" />