Dzisiaj pożegnałem zimę ;-)
-
Owszem da się je za takie uznać jesli tylko kierowca ma choć trochę wyobraźni, zwłąszcza przy kiepskich warunkach
atmosferycznychTo, ze da sie jezdzic, jest zdefiniowane przez dopuszczenie do ruchu - ale ktos wyzej pisal, ze to dobreopony... Widzisz roznice?
Moze porownaniem wyjasnie - jest pewna roznica miedzy "smaczne" a "nie trujace".
-
hehehe aż tak szybko nie pomykam w czsie deszczu więc nie narzekam ale wiadoma sprawa, żę każdy sam sie musi
przekonać co mu najbardziej odpowiadaPisalem tu juz gdzies, ze Astra 1.4 60 KM na Passio o szerokosci 158 nie dalo sie normalnie jechac - auto w normalnym ruchu po osiedlowych uliczkach, zadne tam wyscigi, wyjezdzalo przodem z zakretu na wprost...
Dlatego ja pisze, ze IMO sa niewiele lepsze od Hankookow.
-
To, ze da sie jezdzic, jest zdefiniowane przez
dopuszczenie do ruchu - ale ktos wyzej pisal, ze to
dobreopony... Widzisz roznice?
Moze porownaniem wyjasnie - jest pewna roznica miedzy
"smaczne" a "nie trujace".jasne, ze roznica jest <img src="/images/graemlins/OK.GIF" alt="" />
Ale ja tylko chcialem nadmienic , iz twoje stanowisko w tej sprawie jest nieco zbyt przesadozne - bardzo krytykujesz te opony.
Chwilami jak czytam Twoje wypowiedzi, o KUMHO, to mam wrazenie, ze to jakies straszliwe, potwornie okropne g*****.
Zgadzam sięz Tobą, iz mozna dostac o wiele lepsze opony ale te do spokojnej, podkreślam - SPOKOJNEJ jazdy nadają sie b. dobrze.A gdybym chcial jezdzic po polskich i tak juz mocno "zdemoralizowanych" ulicach jak wariat, to jak juz pisałem zająłbym sie kompleksową modernizacją zawieszenia, a nie tylko samych opon . Wtedy mozna by dopiero mowic o "dobraniu opon"
Teraz jasniej MISZCZU? <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
-
Widzisz roznice?
Moze porownaniem wyjasnie - jest pewna roznica miedzy "smaczne" a "nie trujace".Dobre <img src="/images/graemlins/bravo.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/rotfl.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/winner.gif" alt="" />
-
Ale ja tylko chcialem nadmienic , iz twoje stanowisko w tej sprawie jest nieco zbyt przesadozne - bardzo krytykujesz
te opony.
Chwilami jak czytam Twoje wypowiedzi, o KUMHO, to mam wrazenie, ze to jakies straszliwe, potwornie okropne g*****.Bo tak jest. Z ta poprawka, ze ja wciaz pisze o Hankookach, bo na Kumho nie jezdzilem duzo. Hankook, nie Kumho - zapisz i podkresl <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
Mialem lekuchna stluczke na nich... Jechalem za Honda CRV - powoli, jak zolw ociezale, Wislostrada od poludnia, chcialem skrecic w lewo w jedna z uliczek. Honda tez. Kobieta jechala w Hondzie, naprawde powolutku, ja kawal drogi za nia, padal deszcz. No i baba zatrzymala sie jakies 3 metry przez logicznym miejscem zatrzymania sie jesli chciala przepuscic jadacych prosto pasem "na poludnie" Wislostrady. Na moich Hankookach nie dalem rady sie zatrzymac - leciutko uderzylem lewym rogiem w jej obudowe kola zapasowego.Podkresle - jechalem powoli nawet jak na panujace warunki - nie podaje ile, bo malo komu cos to powie (nie kazdy zna miejsce, tylko ja wiem jaka byla pogoda).
Zgadzam sięz Tobą, iz mozna dostac o wiele lepsze opony ale te do spokojnej, podkreślam - SPOKOJNEJ jazdy nadają sie
b. dobrze.Kumho, czy Hankook?
Jako zadanie domowe: porownaj ich biezniki - mozliwie dokladnie. Hankook wyglada jakby jego zadaniem bylo zbieranie wody pod siebie.
A gdybym chcial jezdzic po polskich i tak juz mocno "zdemoralizowanych" ulicach jak wariat, to jak juz pisałem
zająłbym sie kompleksową modernizacją zawieszenia, a nie tylko samych opon . Wtedy mozna by dopiero mowic o
"dobraniu opon"Bilstein B4 tyl, Sachs Supertouring przod, Brembo+Ferodo przod jesli mowa o hamulcach. Usatysfakcjonowany? Do tego (jeszcze w ub. sezonie) Uniroyal r680 na 13".
Teraz jasniej MISZCZU?
A w pape kce? <img src="/images/graemlins/tuk.gif" alt="" />
-
Bo tak jest. Z ta poprawka, ze ja wciaz pisze o
Hankookach, bo na Kumho nie jezdzilem duzo.
Hankook, nie Kumho - zapisz i podkresl[color:"red"]JA piszę o KUMHO [/color] <img src="/images/graemlins/OK.GIF" alt="" />
Mialem lekuchna stluczke na nich... Jechalem za Honda
CRV - powoli, jak zolw ociezale, Wislostrada od
poludnia, chcialem skrecic w lewo w jedna z
uliczek. Honda tez. Kobieta jechala w Hondzie,
naprawde powolutku, ja kawal drogi za nia, padal
deszcz. No i baba zatrzymala sie jakies 3 metry
przez logicznym miejscem zatrzymania sie jesli
chciala przepuscic jadacych prosto pasem "na
poludnie" Wislostrady. Na moich Hankookach nie
dalem rady sie zatrzymac - leciutko uderzylem lewym
rogiem w jej obudowe kola zapasowego.[color:"red"] OK. Ale powiedz mi jaką wysokosc bieznika miales w tamtej chwili? Bo to b. istotne jak sam doskonale wiesz. [/color]
Podkresle - jechalem powoli nawet jak na panujace
warunki - nie podaje ile, bo malo komu cos to powie
(nie kazdy zna miejsce, tylko ja wiem jaka byla
pogoda).
Kumho, czy Hankook?[color:"red"] KUMHO[/color]
Jako zadanie domowe: porownaj ich biezniki - mozliwie
dokladnie. Hankook wyglada jakby jego zadaniem bylo
zbieranie wody pod siebie.
Bilstein B4 tyl, Sachs Supertouring przod, Brembo+Ferodo
przod jesli mowa o hamulcach. Usatysfakcjonowany?
Do tego (jeszcze w ub. sezonie) Uniroyal r680 na
13".[color:"red"] Ja doskonale wiem, co masz w samochodzie, dlatego Cię tak umiejętnie podpuscilem, byc sam przyznal, iż do szalenczej jazdy nie wystarczy sam SWAP opon na lepsze - od tego mozna co najwyzej zacząć[/color]
A w pape kce?
<img src="/images/graemlins/wpysd.gif" alt="" />
-
Przejezdzilem cala zime, największe zlodowacenia, sniegi, blota posniegowe na fabrycznych KUMHO - i co? I nic!
Zadnych podbramkowych sytuacji nie mialem - a nie jezdzilem 20km/h, bo po bocznych drogach, gdzie nie ma ruchu, a
jest ubity snieg jezdzę nawet okolo 70km/h.Zagraj w Lotto. I pokaz mi okolice, gdzie jezdziles...
Inna bajka - jak jezdzilem "bo chce", a nie bo musze dokads dojechac, to tym lepiej sie bawilem, im gorsze warunki na drodze... Ale ostatnio, jak zamiast 2h z Wawy do Golubia, jechalem 3,5h, to stwierdzilem, ze poniewaz jestem w stanie znalesc sobie trudne warunki, na szosach chce miec latwe <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" /> I dotyczy to tak samo opon, jak nawierzchni... Po naprawde osniezonej drodze roznica miedzy zimowkami, a letnimi jest duza. Wiem, bo sprawdzalem...
Aha - nie w tym rzecz, zeby sie rozpedzic, ale w tym, zeby na czas skrecic i na czas zahamowac.
Nie mogę powiedziec zlego slowa na KUMHO....
Na bank dostanę za tego posta BANA, bo Pierwszy się ze mną nie zgodzi ale mam takie, a nie inne spostrzezeniaBana, to mozesz za powyzsze zdanie dostac - tak za friko, to nikomu sie jeszcze nie udala taka sztuczka... Kto, jak kto, ale Ty to wiesz.
-
JA piszę o KUMHO
Opony KUMHO są dobre i na pewno stanawią dobrą alternatywę dla standardowych opon do Tico.
Czytałem kilka for motoryzacyjnych i przynajmniej w większych rozmiarach ludzie naprawdę chwalą te ogumienie.
Nie wiem jak jest do końca w Tico, ale chociażby z faktu na szerokość, rodzaj bieżnika i gumy są na pewno czymś dużo lepszym od Hankooków. -
Zagraj w Lotto. I pokaz mi okolice, gdzie jezdziles...
[color:"red"] Nie rozumiem pierwszego zdania, a jezdizlem z taka predkoscia po wielu ulicach - pod warunkiem, że bylem na nich zupelnie sam.[/color]
Inna bajka - jak jezdzilem "bo chce", a nie bo musze
dokads dojechac, to tym lepiej sie bawilem, im
gorsze warunki na drodze...
[color:"red"] a to zrozumiale jest [/color]
Ale ostatnio, jak
zamiast 2h z Wawy do Golubia, jechalem 3,5h, to
stwierdzilem, ze poniewaz jestem w stanie znalesc
sobie trudne warunki, na szosach chce miec latwe I
dotyczy to tak samo opon, jak nawierzchni... Po
naprawde osniezonej drodze roznica miedzy
zimowkami, a letnimi jest duza. Wiem, bo
sprawdzalem...[color:"red"] Ja nie odczulem specjalnie duzej roznicy pomiedzy FRIGO, a KUMHO - ot jedne i drugie dobrze sie trzymają bo sa wąskie i generują duzy nacisk na cm^2[/color]
Aha - nie w tym rzecz, zeby sie rozpedzic, ale w tym,
zeby na czas skrecic i na czas zahamowac.
[color:"red"] no wiesz [/color]
<img src="/images/graemlins/foch.gif" alt="" />
Bana, to mozesz za powyzsze zdanie dostac - tak za
friko, to nikomu sie jeszcze nie udala taka
sztuczka... Kto, jak kto, ale Ty to wiesz.Przetlumasz mi z tym banem o co Ci chodzilo, bo nie żazę
-
Opony KUMHO są dobre i na pewno stanawią dobrą
alternatywę dla standardowych opon do Tico.
Czytałem kilka for motoryzacyjnych i przynajmniej w
większych rozmiarach ludzie naprawdę chwalą te
ogumienie.
Nie wiem jak jest do końca w Tico, ale chociażby z faktu
na szerokość, rodzaj bieżnika i gumy są na pewno
czymś dużo lepszym od Hankooków.Zgadza się Tomku, poniewaz sam je chwalę <img src="/images/graemlins/OK.GIF" alt="" />
-
JA piszę o KUMHO
Tylko czemu pijesz do moich wypowiedzi nt. Hankookow piszac o Kumho?
Przyklad:
- Przepraszam, ktora godzina?
- Niedaleko - tam, za rogiem.
<img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
OK. Ale powiedz mi jaką wysokosc bieznika miales w tamtej chwili? Bo to b. istotne jak sam doskonale wiesz.
Wystarczajaca wedlug przepisow, a i zdrowego rozsadku - niestety niewystarczajaca przy danych warunkach. Problem w tym, ze dane warunki wystepuja u nas przez 70% dni, kiedy nie ma sniegu.
-
Aha - nie w tym rzecz, zeby sie rozpedzic, ale w tym,
zeby na czas skrecic i na czas zahamowac.no wiesz
<img src="/images/graemlins/foch.gif" alt="" />Bana, to mozesz za powyzsze zdanie dostac - tak za
friko, to nikomu sie jeszcze nie udala taka
sztuczka... Kto, jak kto, ale Ty to wiesz.Przetlumasz mi z tym banem o co Ci chodzilo, bo nie żazę
WY to się jednak lubicie <img src="/images/graemlins/pub2.gif" alt="" />
-
Tylko czemu pijesz do moich wypowiedzi nt. Hankookow
piszac o Kumho?Na KUMHO tez narzekales kiedys, pamietam <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
Przyklad:
- Przepraszam, ktora godzina?
- Niedaleko - tam, za rogiem.
Dziękuję, napewno trafię do tego zegara <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
Wystarczajaca wedlug przepisow, a i zdrowego rozsadku -
Nie wiem co w Twoim przypadku oznacza zdrowy rozsądek - bez urazy ale to subiektywna opinianiestety niewystarczajaca przy danych warunkach.
Problem w tym, ze dane warunki wystepuja u nas
przez 70% dni, kiedy nie ma sniegu.Oj toś przesadzil...70% dni w roku pada ?
-
WY to się jednak lubicie
kochamy wręcz <img src="/images/graemlins/serduszka.gif" alt="" />
-
Nie rozumiem pierwszego zdania, a jezdizlem z taka predkoscia po wielu ulicach - pod warunkiem, że bylem na nich
zupelnie sam.Rzadko mam taki luksus.
Ale ostatnio, jak
Ja nie odczulem specjalnie duzej roznicy pomiedzy FRIGO, a KUMHO - ot jedne i drugie dobrze sie trzymają bo sa
wąskie i generują duzy nacisk na cm^2Co ma niewielkie znaczenie, jesli nie musisz sie dokads dokopac (przez sypki snieg do twardego, przez wode do asfaltu). Na sniegu wazny jest bieznik i mieszanka (to drugie glownie na asfalcie), Kumho maja bieznik calkowicie rozny od Hankookow.
no wiesz
Co wiem?
Przetlumasz mi z tym banem o co Ci chodzilo, bo nie żazę
Za friko banow nie rozdaje - pamietasz ile sie nawysilales, zanim Ci go dalem? <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
PS: Jak tam Twoje nitro? Kiedys sie pochwaliles - pamietasz? <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
-
Na KUMHO tez narzekales kiedys, pamietam
Ciekawe... jezdzilem na nich malo i dawno - mialem na jednym sluzbowym. Nie pamietam, zebym na nie narzekal, skoro malo je znam. Najwyzej przyznawalem, ze maja lepszy bieznik jak Hankooki, no i przypuszczalem, ze podobnie gowniana mieszanke.
Nie wiem co w Twoim przypadku oznacza zdrowy rozsądek - bez urazy ale to subiektywna opinia
No coz... przepisy jednakze znasz? To tez pewna wskazowka. Jak pisalem - byly daaaaleko od granicznej wysokosci bieznika - mialy moze 35-40 kkm najechane, podczas, gdy Hankooki zuzywaja sie przy ponad 70 kkm.
Oj toś przesadzil...70% dni w roku pada ?
Albo pada, albo jest mokro - taki klimat. Policz sobie <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />
-
Opony KUMHO są dobre i na pewno stanawią dobrą alternatywę dla standardowych opon do Tico.
One byly przez pewien czas standardowymi w Tico.
Czytałem kilka for motoryzacyjnych i przynajmniej w większych rozmiarach ludzie naprawdę chwalą te ogumienie.
Nie wiem jak jest do końca w Tico, ale chociażby z faktu na szerokość, rodzaj bieżnika i gumy są na pewno czymś dużo
lepszym od Hankooków.W rozmiarach do aut sportowych - np. szer. 235 i wiecej, profil ponizej 55, sa to niezle opony za stosunkowo niska cene - bardzo popularne w USA.
-
Zgadza się Tomku, poniewaz sam je chwalę
Tak, jakbys Ty akurat byl wykladnikiem <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
-
kochamy wręcz
Zapomnialem - żar odmienia sie na "żarzę", a nie "żażę" <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
Tylko Ciebie sie tak czepiam - pamietasz jeszcze czemu? <img src="/images/graemlins/myjzeby.gif" alt="" />
-
Rzadko mam taki luksus.
No, chyba, ze nie jeździsz nocami, to owszem
Co ma niewielkie znaczenie, jesli nie musisz sie dokads
dokopac (przez sypki snieg do twardego, przez wode
do asfaltu). Na sniegu wazny jest bieznik i
mieszanka (to drugie glownie na asfalcie), Kumho
maja bieznik calkowicie rozny od Hankookow.Nie twierdzę ,ze maja taki sam bieznik...Ale Ty kiedys krytykowlaes KUMHO dlatego tak sięrozpisuję na ten temat
Co wiem?
Za idiotę mnie masz? Przeciez wiem, ze trzeba wyhamowac z tych 70km/h <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
Za friko banow nie rozdaje - pamietasz ile sie
nawysilales, zanim Ci go dalem?
Ano trochę się nagimnastykowalem faktycznie
PS: Jak tam Twoje nitro? Kiedys sie pochwaliles -
pamietasz?Zabawa z Nitro sie skonczyla we wrzesniu ub roku. Przestalo mnie byc stac na ciagłe napelnianie butli . Do tego zabawa zaczela mnie juz nudzic. A poza tym zaczalem się powoli martwic o silnik, ktory jakby nie bylo nie byl konstruowany na 70km....Ze o przegubacz, skrzyni nie wspomnę...
Sprzedalem caly sprzęt za 40% ceny, gdyz przy demontazu urwali mi jeden z wtryskiwaczy.
Wlasciwie to w stanie nienaruszonym i tak bym nie dostal wiecej niz 50% ceny nowego - czyli 700zl...
Ogolnie drugi raz juz bym sie na to nie porwal, nawet gdyby mnie bylo stac.