Przerywane radio przy hamowaniu :/


  • Użytkownik archiwalny

    Witam,

    Zakupilem dziś radio do auta PIONIEER DEH-1900MP (wzmacniacz MOSFET 4x50W). Jesli chodzi o glosniki to z tylu mam dwa bodajze 50w (albo 40 nie pamietam <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />a z przodu dwa 40W (tylko jeden dziala <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> ) Problem w tym, ze jak dam glosno muzyke (czy to gra płyta czy radio) i hamuje to wtedy muzyka sie zacina Jak scisze to jest GIT. Inny przypadek, dkurzalem wczesniej auto muzyka grala przez jakąś godzinke gdy sprzatalem, ofkoz caly czas przy zgaszonym aucie, po jakims czasie zaczelo przerywac w taki sam sposob jak przy hamowaniu, ale jak zapalilem auto to wszystko bylo ok To zanczy, ze akumulator slaby? Może coś źle podłączyłem Proszę o porady.

    Z góry dzieki i pozdrawiam!


  • Użytkownik archiwalny

    Może to, że przy ściszonym radiu akurat nie przerywało to przypadek <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" />
    A piszę to dlatego, że w Pioneerach(nie wiem czy wszystkich i nie wiem czy w innych radiach też <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />) radio przerywa gdy jest zwarcie na kablach głośnikowych, na innych raczej nie bo wtedy przepaliłby się bezpiecznik(albo radio <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />) i nie grałoby w ogóle. Więc zakładając, że te 3 grające głośniki są prawidłowo podłączone i nigdzie po drodze nie ma zwarcia - sprawdziłbym jak jest z tym czwartym czy aby przypadkiem jego kable nie wiszą sobie swobodnie i się nie stykają robiąc zwarcie.

    To taka moja teoria z życia wzięta <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />


  • Użytkownik archiwalny

    Może to, że przy ściszonym radiu akurat nie przerywało to przypadek
    A piszę to dlatego, że w Pioneerach(nie wiem czy wszystkich i nie wiem czy w innych radiach też
    ) radio przerywa gdy jest zwarcie na kablach głośnikowych, na innych raczej nie bo wtedy
    przepaliłby się bezpiecznik(albo radio ) i nie grałoby w ogóle. Więc zakładając, że te 3
    grające głośniki są prawidłowo podłączone i nigdzie po drodze nie ma zwarcia - sprawdziłbym
    jak jest z tym czwartym czy aby przypadkiem jego kable nie wiszą sobie swobodnie i się nie
    stykają robiąc zwarcie.
    To taka moja teoria z życia wzięta

    Jest tak jak piszesz, kable wiszą swobodnie <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" /> Dzisiaj je zaizoluje i sprawdze. Co do sciszania to nie przypadek.


  • Użytkownik archiwalny

    Witam,
    Zakupilem dziś radio do auta PIONIEER DEH-1900MP
    (wzmacniacz MOSFET 4x50W). Jesli chodzi o glosniki
    to z tylu mam dwa bodajze 50w (albo 40 nie pamietam
    a z przodu dwa 40W (tylko jeden dziala ) Problem w
    tym, ze jak dam glosno muzyke (czy to gra płyta czy
    radio) i hamuje to wtedy muzyka sie zacina

    Myślę, że te głośniki nie są zbyt dobre i zabezpieczenia wyłączają końcówkę mocy, żeby się nie spaliła.
    Oznaczenia mocy na głośnikach są , powiedzmy sobie dyskusyjne.

    PIONIEER DEH-1900MP ma jeśli się nie mylę :
    Continuous power output ... 22 W × 4 (50 Hz to 15 000
    przy czym
    Load impedance ... 4 W (4 W to 8 W allowable)

    jeśli głosniki są firmy "firma" to impedancja potrafi spaść do 1 Om i końcówkę mocy mogą wziąć diabli.


  • Użytkownik archiwalny

    Myślę, że te głośniki nie są zbyt dobre i zabezpieczenia wyłączają końcówkę mocy, żeby się nie
    spaliła.
    Oznaczenia mocy na głośnikach są , powiedzmy sobie dyskusyjne.
    PIONIEER DEH-1900MP ma jeśli się nie mylę :
    Continuous power output ... 22 W × 4 (50 Hz to 15 000
    przy czym
    Load impedance ... 4 W (4 W to 8 W allowable)
    jeśli głosniki są firmy "firma" to impedancja potrafi spaść do 1 Om i końcówkę mocy mogą wziąć
    diabli.

    Bardzo dziekuje za odpowiedz. Czyli radzisz kupic nowe głośniki rozumiem? I tak chcialem wymienic te z przodu. Tylko nie znam sie na tym w ogole i nie mam pojecia jakie Moglbys podac jakis link do przykladowych ktore by sie nadawaly?

    Pozdrawiam


  • Użytkownik archiwalny

    jeśli głosniki są firmy "firma" to impedancja potrafi spaść do 1 Om i końcówkę mocy mogą wziąć
    diabli.

    Ja bym nie zwalał winy na dziadowskie głośniki <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />
    Podłączałem różne radia i do różnych głośników(firmy "firma" również) i nigdy takich problemów nie było, więc moim zdaniem problem leży gdzieś indziej <img src="/images/graemlins/OK.GIF" alt="" />


  • Użytkownik archiwalny

    Ja bym nie zwalał winy na dziadowskie głośniki
    Podłączałem różne radia i do różnych głośników(firmy "firma" również) i nigdy takich problemów
    nie było, więc moim zdaniem problem leży gdzieś indziej

    A czy problem moze lezec w slabo naładowanym akumulatorze?


  • Użytkownik archiwalny

    sprawdz podłaczenie radia czy czasem niepodpiołes zle jakiegos kabla


  • Użytkownik archiwalny

    Ja bym nie zwalał winy na dziadowskie głośniki
    Podłączałem różne radia i do różnych głośników(firmy
    "firma" również) i nigdy takich problemów nie było,

    No niemożliwe, żeby się kiedyś jakiś głośnik lub końcówka nie upaliła .. ale do rzeczy :
    Inne możliwości :
    Kolega wspomina, że to się dzieje przy głośnym (ciekawe jak głośnym - może poda siłę głośności VOL 40? 50 ? - mam podobne radio więc będę mógł coś wywnioskować) i hamowaniu . Rozumiem, że są właczone światła, światła stop , nadmuch, prawdopodobnie wentylator chłodnicy ...

    mój Pioneer (3900) wyłącza się w momencie uruchamiania silnika. Nie jest to związane z żadną funkcją X itd, raczej ze spadkiem napięcia poniżej .. no właśnie nie wiem przy ilu woltach to się wyłącza ok 10?. Poprzednie kaseciaki dzielnie to wytrzymywały, ten nie.
    Może po prostu sprawdzić przy pomocy drugiej osoby napięcie np na gnieździe zapalniczki w czasie tego przerywania ?

    ALBO , co mniej prawdopodobne, bo instrukcja o tym nie wspomina, włącza się jakiś POWER SAVE (ochrona akumulatora) przy spadku poniżej 12V

    Tak czy inaczej woltomierz w dłoń ...


  • Użytkownik archiwalny

    Witam,
    Zakupilem dziś radio do auta PIONIEER DEH-1900MP (wzmacniacz MOSFET 4x50W). Jesli chodzi o
    glosniki to z tylu mam dwa bodajze 50w (albo 40 nie pamietam a z przodu dwa 40W (tylko
    jeden dziala ) Problem w tym, ze jak dam glosno muzyke (czy to gra płyta czy radio) i
    hamuje to wtedy muzyka sie zacina Jak scisze to jest GIT. Inny przypadek, dkurzalem
    wczesniej auto muzyka grala przez jakąś godzinke gdy sprzatalem, ofkoz caly czas przy
    zgaszonym aucie, po jakims czasie zaczelo przerywac w taki sam sposob jak przy hamowaniu,
    ale jak zapalilem auto to wszystko bylo ok To zanczy, ze akumulator slaby? Może coś źle
    podłączyłem Proszę o porady.
    Z góry dzieki i pozdrawiam!

    podciągnij kabel plusowy prosto z akumulatora a minus jak najkrótszym kablem do karoserii wszyskto dokładnie polutuj


  • Użytkownik archiwalny

    podciągnij kabel plusowy prosto z akumulatora a minus jak najkrótszym kablem do karoserii
    wszyskto dokładnie polutuj

    Też bym się skłaniał ku temu właśnie <img src="/images/graemlins/OK.GIF" alt="" />


  • Użytkownik archiwalny

    podciągnij kabel plusowy prosto z akumulatora a minus jak najkrótszym kablem do karoserii
    wszyskto dokładnie polutuj

    Dokładnie. Miałem to samo (Blaupunkt CD/MP3 50W, głośniki Helix ze zwrotnicą) . Po prostu są duże zakłócenia w instalacji i spadki napięcia. Mnie radio się resetowało jak stałem na biegu jałowym i wciskałem stop. Poprowadziłem grubszy kabel z aku (z dodatkowym bezpiecznikiem) i wpiąłem w obwód kondensator przeznaczony do Car Audio. I... jak ręką odjął. Teraz nawet przy maksymalnie obciążonej instalacji radio gra jak należy.


  • Użytkownik archiwalny

    Koledzy odkrylem jedna sprawe, mianowicie przelaczylem ustawienie feader na max na tylne glosniki (2 x 260 wat) i okazalo sie, ze wowczas problem nie ustepuje Czyli chyba to ina zdziabanych przednich glosnikow. Sproboje wymienic je na jakies nowe, mocniejsze. Jeszcze kwestia jakie. Co o tym sądzicie?

    Pozdrawiam


  • Użytkownik archiwalny

    Koledzy odkrylem jedna sprawe, mianowicie przelaczylem ustawienie feader na max na tylne
    glosniki (2 x 260 wat) i okazalo sie, ze wowczas problem nie ustepuje Czyli chyba to
    ina zdziabanych przednich glosnikow. Sproboje wymienic je na jakies nowe, mocniejsze.
    Jeszcze kwestia jakie. Co o tym sądzicie?
    Z czego to wnioskujesz skoro problem nie ustepuje, chyba ze problem wtedy nie wystepuje, wtedy moze gdzies ci sie kabelki do przednich glosnikow przetarly i probuja grac na masie pojazdu?


  • Użytkownik archiwalny

    Z czego to wnioskujesz skoro problem nie ustepuje, chyba ze problem wtedy nie wystepuje, wtedy
    moze gdzies ci sie kabelki do przednich glosnikow przetarly i probuja grac na masie
    pojazdu?

    Przepraszam, chciałem napisać nie występuje <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" /> Kabelki są ok.


  • Użytkownik archiwalny

    witam! mam podobny problem(wyglada tak jakby sie resetowal tak jak podczas odpalania) tylko ze nie wystepuje on podczas hamowania ale podczas gdy obroty nie sa zbyt wysokie(ok 1500-1800rpm)lub na biegu jalowym. mam radio JVC kd-g162 instalacje sam robilem zima i do teraz bylo oki... takie jaja zaczely sie jakis miesiac temu i zdarza sie to sporadycznie i nie zawsze... a dodam jeszcze ze jak przycisze podczas tego samoczynnego resetowania podczas jazdy to problem ustaje co to moze byc i jak temu zaradzic??? z gory dzieki za odp


  • Użytkownik archiwalny

    witam! mam podobny problem(wyglada tak jakby sie resetowal tak jak podczas odpalania) tylko ze
    nie wystepuje on podczas hamowania ale podczas gdy obroty nie sa zbyt wysokie(ok
    1500-1800rpm)lub na biegu jalowym. mam radio JVC kd-g162 instalacje sam robilem zima i do
    teraz bylo oki... takie jaja zaczely sie jakis miesiac temu i zdarza sie to sporadycznie i
    nie zawsze... a dodam jeszcze ze jak przycisze podczas tego samoczynnego resetowania
    podczas jazdy to problem ustaje co to moze byc i jak temu zaradzic??? z gory dzieki za odp

    U mnie pomogla wizyta u elektromechanika gdzie za 30 zł wymienil mi kable bo byly za slabe...


  • Użytkownik archiwalny

    U mnie pomogla wizyta u elektromechanika gdzie za 30 zł wymienil mi kable bo byly za slabe...

    ale mi sie tak nigdy nie dzialo, teraz zaczelo wariowac... a zastanawiam sie czy moze to byc slaby aku ??? cala zime przejezdzil i ani razu nie ladowany???;>


Log in to reply