Pasek rozrządu Tsubaki
-
Ja do siebie kupowałem Mitsuboshi za około 120-130zł.
Nie zapomnij, żeby napinacz wymienić-jak Ci się zatrze, to nawet najlepszy pasek nie pomoże.Wiem, wiem... Tylko jeszcze zobaczę czy Mitsuboshi czy nie, w sumie jeżdżę mało i raczej spokojnie więc tańszy zamiennik też styknie. W każdym razie jak wymienię to powiadomię co i za ilę no i ewentualnie jeśli będzie to pasek typu "totalna tragedia" to będziemy wszyscy wiedzieli czego NIE kupować <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" />
-
Wiem, wiem... Tylko jeszcze zobaczę czy Mitsuboshi czy nie, w sumie jeżdżę mało i raczej
spokojnie więc tańszy zamiennik też styknie.Jak chcesz zaoszczędzić, to poszukaj kogoś z dojściem do hurtowni i będziesz miał to samo a w dużo lepszej cenie <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />
-
Wiem, wiem... Tylko jeszcze zobaczę czy Mitsuboshi czy nie, w sumie jeżdżę mało i raczej
spokojnie więc tańszy zamiennik też styknie. W każdym razie jak wymienię to powiadomię co i
za ilę no i ewentualnie jeśli będzie to pasek typu "totalna tragedia" to będziemy wszyscy
wiedzieli czego NIE kupowaćWiesz...oszczędzisz 20zł a remont silnika kosztuje sporo...
Nie musisz jeździć ostro, żeby zerwać pasek. -
Jak chcesz zaoszczędzić, to poszukaj kogoś z dojściem do hurtowni i będziesz miał to samo a w
dużo lepszej cenieW sumie macie rację, pasek to kluczowa sprawa <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
A przy okazji będę też wymieniał olej (półsyntetyk czy mineralny - oceni mechanik), płyn w chłodnicy, hamulcach, filtry (czy paliwa to się okaże), może świeczki na NGK i olej w skrzyni...
Zlecam praktycznie wszystko mechanikowi o zobaczymy ile przepłacę <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" />
W każdym razie już nie mogę się doczekać <img src="/images/graemlins/food.gif" alt="" />
Jak powymieniam to napiszę na organizacyjny dokładnie co i zrobimy quiz pod tytułem "ile mogłem za to wszystko zapłacić" <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" /> -
W sumie macie rację, pasek to kluczowa sprawa
Nie tylko pasek, ja zaoszczędziłem na cylinderkach hamulcowych i kosztowało mnie to parę godzin w plecy i jazdę po nowy z Krakowa do Gliwic ( TNX dla Gagatka za HELP <img src="/images/graemlins/uklon.gif" alt="" /> )A przy okazji będę też wymieniał olej (półsyntetyk czy mineralny - oceni mechanik),
To zależy ile kilometrów ma za sobą silnik i jakim był zalewany to tej pory.płyn w chłodnicy
Bada się specjalnym urządzeniem <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />hamulcach,
To samo co chłodniczego.filtry (czy paliwa to się okaże)
Ja wymieniłem z ciekawości po ~120 000 KM, do wybory są dwa, oryginał Boscha za 80PLN albo tańczy o 50PLN zamiennik.może świeczki na NGK
Polecam <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />i olej w skrzyni...
Ponad 2 litry wchodzi, Tutela 47PLN za litr <img src="/images/graemlins/devil.gif" alt="" />Zlecam praktycznie wszystko mechanikowi o zobaczymy ile przepłacę
Jak uczciwy to cię nie oskubie <img src="/images/graemlins/myjzeby.gif" alt="" />Jak powymieniam to napiszę na organizacyjny dokładnie co i zrobimy quiz pod tytułem "ile mogłem
za to wszystko zapłacić"ceny są różne w zależności od regionu kraju i pazerności mechesa, to co będziesz robił można zrobić samemu mając tylko dojście do kanału i jeden wolny wieczór <img src="/images/graemlins/myjzeby.gif" alt="" />
-
Wlasnie kupilem tutaj http://www.allegro.pl/item149871227_pasek_rozrzadu_suzuki_swift_1_3_gigapromocja.html
pasek Contitech'a. Cena rewelacja - czyz nie ? Moze cos z nim jest nie tak - jak myslicie ? -
Wlasnie kupilem tutaj
http://www.allegro.pl/item149871227_pasek_rozrzadu_suzuki_swift_1_3_gigapromocja.html
pasek Contitech'a. Cena rewelacja - czyz nie ? Moze cos z nim jest nie tak - jak myslicie ?A sprawdziles w katalogu contitecha czy napewno bedzie pasowal do twojego silnika? <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" />
-
No nie ale w aukcji pisze ze pasuje do GTi - wiec pewnie pasuje. Jak mam to sprawdzic - gdzie taki katalog jest dostepny. Cos ostatnio bylo pisane na forum o szerokosci paska, ze sa rozne i takie tam. To jaki jest do GTi z 1991 roku MK2 ?
Pisalo ze w tej cenie jest tylko jedna sztuka to zalicytowalem <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
A teraz sie zastanawiam <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
Trzeba bylo szybko dzialac <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> -
A co myślicie o pasku DAYTEC ? Bo juz sie dowiedzialem, ze ten Contitech to faktycznie za piekne zeby bylo prawdzie <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> Contitech kosztuje 140 zl <img src="/images/graemlins/frown.gif" alt="" />. Ale Gosc mi proponuje DAYTEC za 65 zl do GTi juz na 100 % <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
-
Ten conti jest do MK1, tez mnie zainteresowal, ale najpiejrw sprawdzilem oznaczenia na stronie producenta, co do tego drugiego to nigdy o nim nie slyszalem.
-
Wlasnie kupilem tutaj
http://www.allegro.pl/item149871227_pasek_rozrzadu_suzuki_swift_1_3_gigapromocja.html
pasek Contitech'a. Cena rewelacja - czyz nie ? Moze cos z nim jest nie tak - jak myslicie ?Witam, jestem po wymianie paska rozrządu w moim 1.3 8V i mam właśnie contitech'a, co do ceny to nie jest żadna podpucha bo ja płaciłem jeszcze mniej, ale do gti to chyba dobra oferta tylko że nie wiadomo czy będzie Ci pasować... <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" /> A co do jakości tych pasków to mój mechanik stwierdził że montują je nawet do dużo droższych aut niż Suzi i skarg nie ma. U mnie narazie też spisuje się dobrze, nic nie hałasuje, nie piszczy, silniczek chodzi jak marzenie <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> Aha - pasek alternatora też mam contitech, wcześniej przy odpalaniu po zimnej nocy, były jakieś piski w silniku, teraz słychać tylko konie mechaniczne <img src="/images/graemlins/jezor.gif" alt="" />
-
Fakt - ten jest do MK1 <img src="/images/graemlins/frown.gif" alt="" />. DAYTEC podobno tez jest amerykanski i podobno tez niezly. Jest montowany na pierwszy montaz przez wielu producentow m.in. w silnikach 2.5 l disla i wytrzymuje. - Tak twierdzi sprzedawca. 65 zl to tez dobra cena - no nie wiem <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />
-
Fakt - ten jest do MK1 . DAYTEC podobno tez jest amerykanski i podobno tez niezly. Jest
montowany na pierwszy montaz przez wielu producentow m.in. w silnikach 2.5 l disla i
wytrzymuje. - Tak twierdzi sprzedawca. 65 zl to tez dobra cena - no nie wiemNo tak, ale to raczej nie TEN SAM pasek który chcesz do Swifta montują w 2,5 litrowych silnikach diesla... Nie znam tej firmy, wiem tylko że do mojego mechanik zamówił DAYTEC czy DAYTECH i okazało się że nie pasuje <img src="/images/graemlins/tongue.gif" alt="" /> Później zamówił contitech'a i jest ok, dlatego zwróć szczególną uwagę przy zakupie, żebyś tych 65zł nie wydawał dwa razy <img src="/images/graemlins/oslabiony.gif" alt="" /> Pozdrawiam!
-
Tak twierdzi sprzedawca. 65 zl to tez dobra cena - no nie wiem
A pytałeś może w Auto-Box na Dworcowej w Gliwicach? Tam się goście naprawdę znają i sami doradzą
co wybrać. Ceny też nie są jakieś wygórowane <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" /> -
A pytałeś może w Auto-Box na Dworcowej w Gliwicach? Tam się goście naprawdę znają i sami doradzą
co wybrać. Ceny też nie są jakieś wygórowaneNie pytałem bo jakoś nie szukam na gwałt paska - była "okazja" to się zainteresowałem ale nie musze już zmieniać.
A w Auto-Box'sie kupowałem już parę części do poprzedniego samochodu (Opel Ascona) i wcale nie byłem zachwycony ani doradctwem ani cenami <img src="/images/graemlins/frown.gif" alt="" /> -
No nie ale w aukcji pisze ze pasuje do GTi - wiec pewnie pasuje. Jak mam to sprawdzic - gdzie
taki katalog jest dostepny. Cos ostatnio bylo pisane na forum o szerokosci paska, ze sa
rozne i takie tam. To jaki jest do GTi z 1991 roku MK2 ?
Pisalo ze w tej cenie jest tylko jedna sztuka to zalicytowalem
A teraz sie zastanawiam
Trzeba bylo szybko dzialac kto szybko daje... dwa razy daje <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" /> -
witam wszystkich-czy ktoś wie co to za pasek i czy warto w niego inwestować
...dyskusja nam się rozwinęła[ brawo],ale odpowiedzi na pytanie brak??? <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />
-
...dyskusja nam się rozwinęła[ brawo],ale odpowiedzi na pytanie brak???
Witam i odpowiadam. Tsubaki jest to wielki koncern japońsko amerykański o wielo miliardowych obrotach. Robią napędy łańcuchowe ,paskowe ,itp. W Mitsubishi Lancerze 1.3 przejechałem 87 000 .
Gdy 3 lata temu kupiłem to auto to zaraz zajrzałem do paska . Zobaczyłem TSUBAKI nie wiedziałem co to jest . W serwisie Mitsubishi sprzedawali je jako oryginały. Śmiało możesz kupować. -
Witam i odpowiadam. Tsubaki jest to wielki koncern japońsko amerykański o wielo miliardowych
obrotach. Robią napędy łańcuchowe ,paskowe ,itp. W Mitsubishi Lancerze 1.3 przejechałem 87
000 .
Gdy 3 lata temu kupiłem to auto to zaraz zajrzałem do paska . Zobaczyłem TSUBAKI nie wiedziałem
co to jest . W serwisie Mitsubishi sprzedawali je jako oryginały. Śmiało możesz kupować.<img src="/images/graemlins/OK.GIF" alt="" />i takiej odpowiedzi oczekiwałem