Przednie zawieszenie - remont kapitalny
-
hstl Użytkownik archiwalnynapisał 14 paź 2006, 10:58 ostatnio edytowany przez hstl 11 paź 2016, 14:00
Czołem,
Czy ktoś robił kapitalke przedniego zawieszenia? Ile taka "przyjemność" może kosztować. Mechanik jak się go o to zapytałem wzruszył tylko ramionami. Autko jest z 94r. 1.0 i nie wiem, czy opłaca się toto naprawiać.j.
-
MOKRY Użytkownik archiwalnynapisał 14 paź 2006, 12:43 ostatnio edytowany przez MOKRY 11 paź 2016, 14:00
Czołem,
Czy ktoś robił kapitalke przedniego zawieszenia? Ile taka "przyjemność" może kosztować. Mechanik
jak się go o to zapytałem wzruszył tylko ramionami. Autko jest z 94r. 1.0 i nie wiem, czy
opłaca się toto naprawiać.j.
co rozumiesz przez kapitalkę ?
-
bcn Użytkownik archiwalnynapisał 14 paź 2006, 13:33 ostatnio edytowany przez bcn 11 paź 2016, 14:00
Czołem,
Czy ktoś robił kapitalke przedniego zawieszenia? Ile
taka "przyjemność" może kosztować. Mechanik jak się
go o to zapytałem wzruszył tylko ramionami. Autko
jest z 94r. 1.0 i nie wiem, czy opłaca się toto
naprawiać.j.
tzn co? amortyzatory, sprezyny, koncowki, srubki i wszystkie inne pierdoly?
-
somebody101 Użytkownik archiwalnynapisał 14 paź 2006, 13:49 ostatnio edytowany przez somebody101 11 paź 2016, 14:00
Czołem,
Czy ktoś robił kapitalke przedniego zawieszenia? Ile taka "przyjemność" może kosztować. Mechanik
jak się go o to zapytałem wzruszył tylko ramionami. Autko jest z 94r. 1.0 i nie wiem, czy
opłaca się toto naprawiać.j.
wymien tylko to co trzeba zeby dalo sie normalnie jezdzic i tyle, po co pakowac nie wiadomo jaka kase zeby zrobic z tego auta idealne? jakbys mial gti.. zrozumialbym... ale watpie ze jestes az tak zafascynowany swoja litrowka
-
Julek5150 Użytkownik archiwalnynapisał 14 paź 2006, 13:50 ostatnio edytowany przez Julek5150 11 paź 2016, 14:00
wymien tylko to co trzeba zeby dalo sie normalnie jezdzic i tyle, po co pakowac nie wiadomo jaka
kase zeby zrobic z tego auta idealne? jakbys mial gti.. zrozumialbym... ale watpie ze
jestes az tak zafascynowany swoja litrowkajak zwykle komentarz, który nie odpowiada na zadane pytanie
-
bartek Użytkownik archiwalnynapisał 14 paź 2006, 14:19 ostatnio edytowany przez bartek 11 paź 2016, 14:00
wachacze - 280pln
końcówki - 100pln
drążki kier. - 140pln
łączniki staba - 70plnceny poglądowe
-
Chain2 Użytkownik archiwalnynapisał 14 paź 2006, 18:26 ostatnio edytowany przez Chain2 11 paź 2016, 14:00
wachacze - 280pln
końcówki - 100pln
drążki kier. - 140pln
łączniki staba - 70pln
ceny poglądoweDo tego cena amortyzatorów oraz ustawienie zbieżności czyli + tyle co naliczył poprzednik.A może najpierw sprawdź na szarpakach co jest do wymiany bądź regeneracji??.Sprawdź stan amorów i wtedy lżej będzie Ci liczyć.
Pzdrv <img src="/images/graemlins/yay.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/yay.gif" alt="" /> -
hstl Użytkownik archiwalnynapisał 15 paź 2006, 11:47 ostatnio edytowany przez hstl 11 paź 2016, 14:00
hej,
Jak tak patrzę na ceny poglądowe + robocizna, to się mogę w 1tys. zł. nie zmieścić, co przy wartości autka jest b. dużo.
Nie wiem dokładnie co jest do wymiany, bo mechanik przy okazji innej naprawy "zerknął" mi na stan zawieszenia (nie było czasu na bardziej szczegółowe oględziny). Będę musiał pojechać do jakiegoś warsztatu i wtedy wszystko będzie jasne, ale jakoś optymistycznie tego nie widzę. Z tego co mówił, to wahacze, drążki i coś tam jeszcze, nie pamiętam dokładnie. Nie wiem jaki jest stan amortyzatorów.Trza mi iść po podwyżkę do szefostwa na naprawę <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" /> To się dopiero uśmieją <img src="/images/graemlins/screwy.gif" alt="" />
j.
-
zaixkzn Użytkownik archiwalnynapisał 15 paź 2006, 13:59 ostatnio edytowany przez zaixkzn 11 paź 2016, 14:00
Pewnie masz do wymiany wahacze, drążki kierownicze i końcówki drążków... standard. O ile z drążkami kierowniczymi i końcówkami nie będzie problemu, o tyle z wahaczami możesz mieć problem. Prawe wahacze przednie są rzeczywiście dostępne w miare przystępnej cenie (jeżeli chodzi o japońca), bo w granicach 150PLN. Natomiast za wahaczem lewym będziesz się musiał sporo nabiegać, żeby go dostać, bo przeważnie jest niedostępny a jak pytasz kiedy będzie ludzie rozkładają ręce. Ale może ci się uda... ja swego czasu za lewy wahacz zapłaciłem 190PLN. No i pod żadnym pozorem nie jedź na wymianę tego wszystkiego do ASO, bo ci podliczą ze 2 tysie. Najlepiej wymienić wszystko samemu, filozofii dużej nie ma (jakbyś miał problem to luknij na stronę klubu) a zaoszczędzisz z 200PLN.
-
Yendrek Użytkownik archiwalnynapisał 15 paź 2006, 20:22 ostatnio edytowany przez Yendrek 11 paź 2016, 14:00
wymien tylko to co trzeba zeby dalo sie normalnie jezdzic i tyle, po co pakowac nie wiadomo jaka
kase zeby zrobic z tego auta idealne? jakbys mial gti.. zrozumialbym... ale watpie ze
jestes az tak zafascynowany swoja litrowkajak zwykle komentarz, który nie odpowiada na zadane pytanie
true....
a ja jestem zafascynowany swoją litrówka <img src="/images/graemlins/wino.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/wino.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/wino.gif" alt="" /> -
Julek5150 Użytkownik archiwalnynapisał 15 paź 2006, 20:30 ostatnio edytowany przez Julek5150 11 paź 2016, 14:00
true....
a ja jestem zafascynowany swoją litrówkaja też byłem jak miałem <img src="/images/graemlins/wino.gif" alt="" />
11/11