Toczenie tarcz
-
Na Twoim miejscu zainwestowałbym parę złotych w nieco lepsze tarcze, bo jak by nie patrzeć JC nie ma najlepszych produktów.Jeśli bicie nie jest upierdliwe do bólu, to może pojeździj na nich jeszcze i zaciśnij troszkę pasa, żeby wkrótce móc założyć np. Brembo albo Zimmermanny.Na pewno będą się lepiej sprawowały niż JC.
Wniosek z tego prosty...nie toczyć tylko zmienić...
Pozdro -
A kto Ci powiedział , że to tarcze biją ? Czy przy zmianie gum doważałeś koła na samochodzie ? Ja miałem tak samo - przy 80 km/h jak hamowałem to biły ostro. Wszyscy mówili żeby zmianić tarcze lub przetoczyć. Zainwestowałem kupę kasy w nowe tarcze i bicie nie minęło. W końcu pomyślałem i pojechałem do dobrej oponiarni ( w Cz-wie jest taka tylko jedna gdzie doważają na samochodzie ). Zapłaciłem coś koło 4 dych i bicie minęło jak ręką odjął.
-
A kto Ci powiedział , że to tarcze biją ? Czy przy zmianie gum doważałeś koła na samochodzie ?
Ja miałem tak samo - przy 80 km/h jak hamowałem to biły ostro. Wszyscy mówili żeby zmianić
tarcze lub przetoczyć. Zainwestowałem kupę kasy w nowe tarcze i bicie nie minęło. W końcu
pomyślałem i pojechałem do dobrej oponiarni ( w Cz-wie jest taka tylko jedna gdzie doważają
na samochodzie ). Zapłaciłem coś koło 4 dych i bicie minęło jak ręką odjął.Ale na zimówkach było podobnie, chociaż mniej upierdliwe.
-
Na Twoim miejscu zainwestowałbym parę złotych w nieco lepsze tarcze, bo jak by nie patrzeć JC
nie ma najlepszych produktów.Jeśli bicie nie jest upierdliwe do bólu, to może pojeździj na
nich jeszcze i zaciśnij troszkę pasa, żeby wkrótce móc założyć np. Brembo albo
Zimmermanny.Na pewno będą się lepiej sprawowały niż JC.
Wniosek z tego prosty...nie toczyć tylko zmienić...
PozdroZmienić to ja moge nawet jutro, ale znowu wydawac kase na to samo <img src="/images/graemlins/sick_.gif" alt="" />
Przy hamowaniu redukuje zeby te drgania były mniejsze, za komplet tarcze+ klocki to pewnie ok 250zł (wymienie sam) a toczenie to 100zł -
Na Twoim miejscu zainwestowałbym parę złotych w nieco lepsze tarcze, bo jak by nie patrzeć JC
nie ma najlepszych produktów.Jeśli bicie nie jest upierdliwe do bólu, to może pojeździj na
nich jeszcze i zaciśnij troszkę pasa, żeby wkrótce móc założyć np. Brembo albo
Zimmermanny.Na pewno będą się lepiej sprawowały niż JC.
Wniosek z tego prosty...nie toczyć tylko zmienić...
Pozdromasz cos konkretnego i taniego na oku? Podaj linka do strony gdzie mozna za nie duze pieniadze takowe hamulce kupic.
-
Zmienić to ja moge nawet jutro, ale znowu wydawac kase na to samo
Przy hamowaniu redukuje zeby te drgania były mniejsze, za komplet tarcze+ klocki to pewnie ok
250zł (wymienie sam) a toczenie to 100złtarcze brembo 120 szt, klocki ferodo 110 kpl. czyli 350 zetow
takie zestawik w poniedzialek montuje <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />a moze u ciebie jest inna przyczyna bicia!!
dobrze wyczyscileś szpilki przy zmianie tarcz??
może na razie spróbuj zdjąć tarcze wyczyścić wszystko dokładnie i zobaczyć czy pomogło..
kosztować cię to będzie tylko twój czas, a jeśli nie czyściłeś szpilek to pewnie tarcza krzywo siedzi i dlatego bije..
pozdr. -
tarcze brembo 120 szt, klocki ferodo 110 kpl. czyli 350 zetow
takie zestawik w poniedzialek montuje
a moze u ciebie jest inna przyczyna bicia!!
dobrze wyczyscileś szpilki przy zmianie tarcz??
może na razie spróbuj zdjąć tarcze wyczyścić wszystko dokładnie i zobaczyć czy pomogło..
kosztować cię to będzie tylko twój czas, a jeśli nie czyściłeś szpilek to pewnie tarcza krzywo
siedzi i dlatego bije..
pozdr.szpilki nówki (dłuższe o 30mm) wymienione 3 dni temu <img src="/images/graemlins/smirk.gif" alt="" />
Bije na pedale tak drga -
hamowaniu tak z 80km/h (tarcze JC ) przetoczenie na samochodzie 100zł (gdzies w Raszynie)
100 zl za toczenie <img src="/images/graemlins/shocked.gif" alt="" />u mnie w samochodowce we wloclawku daje sie mechanikowi 10 zl i przetoczy z pocalowaniem reki <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
-
100 zl za toczenie u mnie w samochodowce we wloclawku daje sie mechanikowi 10 zl i przetoczy z
pocalowaniem rekiToczenie na samochodzie bez zdejmowania tarcz i zacisków - tylko kolo zdejmuje
-
Toczenie na samochodzie bez zdejmowania tarcz i zacisków - tylko kolo zdejmuje
Witam !!
Ostatnio widzialem ten warsztat jak stalem w korku na Krakowskiej i zastanawialem sie jak oni to robia. Jak bedziesz juz po, to opisz efekty i czy jestes zadowolony.
Pzdr
-
Witam !!
Ostatnio widzialem ten warsztat jak stalem w korku na Krakowskiej i zastanawialem sie jak oni to
robia. Jak bedziesz juz po, to opisz efekty i czy jestes zadowolony.
PzdrKiedys jut TO robiłem, ale tarcze byly za cienkie (nie wiedział czy ma robic czy nie) i starczyło na jakies 2 m-ce w tedy kosztowało 80zł
wiec musiałem potem zmienic tarcze <img src="/images/graemlins/crazy.gif" alt="" />
Przygotowanie trwa długo, samo toczenie to juz szybciejchyba je zdejme i zaniose gdzies do tokarza <img src="/images/graemlins/smirk.gif" alt="" />
-
Ale na zimówkach było podobnie, chociaż mniej
upierdliwe.U mnie na zimówkach też tak było. Ja na Twoim miejscu zacząłbym od doważania na Zuzie. To tylko moja sugestia. A propos dziwię się , że ludziska nie doważają a to ma ogromne znaczenie. Przy okazji moich kłopotów doważyłem również kółka na UNO mojej <img src="/images/graemlins/serce.gif" alt="" />. Wcześniej kiera miała tendencje do lekkich samoistnych ruchów podczas normalnej jazdy. Po puszczeniu kiery wędrowała sobie w zakresie luzu kierownicy raz w lewo raz w prawo. Po doważeniu stoi w miejscu i nie czuć żadnych padaczkowych odruchów.
-
szpilki nówki (dłuższe o 30mm) wymienione 3 dni temu
Bije na pedale tak drgaZeby zobaczyć bez zdejmowania tarcz czy biją potrzebny byłby czujnik zegarowy setkowy ( tzw ."popitas " i podstawka magnetyczna , żeby go zamocować - podnosisz przód , ściągasz koła - podstawkę przyczepiasz do jakiegoś nieruchomego elementu - osłony tarczy , albo do zacisku - nie do budy , bo drgania będą mylić. Czujnik ustawiasz " kuleczką " na tarczy i obracasz - jeżeli się wychyla ( i ile ? ) to wiesz , że biją i ... jesteś w domu ... no prawie , bo rzeczywiście mogą być źle zamocowane , albo obrócone o jakiś kąt " nie w swoich otworach " - oczywiście jeżeli coś było ostatnio demontowane.. U mnie kiedyś zapomnieli założyć taki pierścień dystansowy przy wymianie łożyska i przy hamowaniu - szczególnie na zakrętach słychać było tarcie metal o metal - fajnie tak pulsowało...
W każdym razie lepiej sprawdzić niż toczyć niepotrzebnie.. -
Zmienić to ja moge nawet jutro, ale znowu wydawac kase
na to samo
Przy hamowaniu redukuje zeby te drgania były mniejsze,
za komplet tarcze+ klocki to pewnie ok 250złgdzie tak tanio daja?
-
gdzie tak tanio daja?
Tarcze zimmermana 129zł komplet allegro
no a klocki to za 110 kupie napewno