Spis Forumowiczów kącika DU Tico+ foto galeria
-
Auto wymyte, wszystko sprawne, to sie pochwale.
Rocznik 97, 74.000 km, tylko benzyna bez gazu, olej Mobil1, odkupilem auto rok temu, jestem 2 wlascicielem.
Maksymalna predkosc 150km/h.
Dokupilem alufelgi OZ, opony Sava Effecta+, od kupna zrobilem 12.000km bez awarii.
Narazie najdalej bylem nim we Lwowie <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />
Pozdrawiam.
-
Moja Tikawka. '98, 120kkm, LPG. Mam go od 3 miesięcy prawie i narazie odpukać śmiga bez problemów.
Odkąd go mam wymieniałem (zaraz po kupnie, żeby nic mi się nie rozleciało):
Pasek rozrządu
szczęki hamulcowe z przodu
elementy drążka zmiany biegów bo się trząsł
wyregulowałem zawory
powymieniałem płyny wszystkie chyba
Wymianiony filtr powietrza
wymieniony filtr paliwaWszystkie naprawy robię u znajomego mechanika (15 lat pracy w serwisie Daewoo, naprawdę dobry fachowiec), bo ja mam 2 lewe ręce do grzebania w samochodzie, a poza tym nie mam gdzie zabardzo, przynajmniej narazie.
Poza tym dodałem trzecie światło STOP (nie było), obszyłem kierownicę na niebiesko, dodałem prymitywny ściemniacz oświetlenia a w planach mam jeszcze kilka przeróbek, ale to w przyszłości.
Pozdrawiam wszystkich
-
Moja Tikawka. '98, 120kkm, LPG. Mam go od 3 miesięcy prawie i narazie odpukać śmiga bez problemów.
Odkąd go mam wymieniałem (zaraz po kupnie, żeby nic mi się nie rozleciało):
szczęki hamulcowe z przodu
To z przodu masz bębny <img src="/images/graemlins/szok.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/szok.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/bzik.gif" alt="" />
-
To z przodu masz bębny
To potwierdza regułe, Polak potrafi <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/bzik.gif" alt="" />
-
To z przodu masz bębny
hiehie no nie, ale walnalem... <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />
-
Witam
Oto maja strzała.Rocznik 97r 93 tyś km przebiegu bez awaryjnie <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />.Pierwszy właściciel.
Pozdrawiam Krzysiek
-
czesc troche pokombinowalem przy swoim tikaczu ale to wy osadzcie jak to wyglada
auto jest z 97 roku na gazie troche awari bylo glownie przeguby oraz wymiana pierscieni. zmienilem walek rozrzadu na spotrowy i glowice od matiza--idzie nawewt niezle obnizylem zawieszenie o 4 cm sprezyny h&r oraz armortyzatory na gazowe, tlumik ultera -brak srodka z przebitym katalizatorem, filtr stozkowy KN, PRZYCIEMNIANE SZYBY NA KOLOR ZIOELONY I ZMIANA WYGLADU CALEGO WNETRZA NA CZARNO CZERWONY( A JAK ZROBIC ZEBY DAC KILKA ZDJEC???)
OSADZCIE SAMI
POZDRAWIAM
-
A OTO ZDJECIE WNETRZA
POZDRAWIAM
-
Jak dla mnie wizualnie to spoko <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />. Co do wnętrza też jest git. Napisz czy po zmianie wałka czuć różnicę w osiągach, bo też planuję taką operacje w swoim bolidzie <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />.
Pozdr -
po zmianie walka nie odczujesz duzej zmiany pokombinuj cos z filtrem i wydechem no i moze z glowica od matiza wtedy bedzie spoko astra 14 wysiada juz na pierwszych metrach <img src="/images/graemlins/winner.gif" alt="" />
-
po zmianie walka nie odczujesz duzej zmiany pokombinuj cos z filtrem i wydechem no i moze z
glowica od matiza wtedy bedzie spoko astra 14 wysiada juz na pierwszych metrachMoże masz fotki silnika jak ten filtr masz założony. Co do tego katalizatora masz usunięty??Jak coś to prześlij fotki na emeil [email][email protected].[/email]
Pozdr -
czesc troche pokombinowalem przy swoim tikaczu ale to wy osadzcie jak to wyglada
Zewnętrznie wygląda OK, natomiast wnętrze, przynajmniej na fotce wyszło tak, że strasznie dominuje ten kolor czerwony.
auto jest z 97 roku na gazie troche awari bylo glownie przeguby oraz wymiana pierscieni.
Chodzi o pierścienie tłokowe, a jeżeli tak, to przy jakim przebiegu były wymieniane?
zmienilem walek rozrzadu na
spotrowy i glowice od matiza--idzie nawewt niezle...... a skąd miałeś sportowy wałek do Tico i o ile "idzie" lepiej od standardu?
obnizylem zawieszenie o 4 cm sprezyny h&r oraz
armortyzatory na gazowe,To tam gdzie jeździsz nie ma krawężników i wertepów, bo ja myślę nad podniesieniem Tico o ok. 2cm.
tlumik ultera -brak srodka z przebitym katalizatorem, filtr stozkowy KN,
Z tego, co się naczytałem wypowiedzi różnych ludzi, to ta zmiana chyba najmniej "dodaje" mocy, a jak Twoje odczucia?
-
wiec tak :
lepiej idzie napewno od standardu a walek zamawial moj mechanik jest jakis cennik na internecie w google.pl wpisz(ospojlerowanie do tico) i znajdzie ci troche zeczy bedzie to w formie cennika cena 650 zl
mam krawezniki w moim miescie ale na szczescie niskie-- nie polecam tego zawieszenie bo juz mam problemy z stabilizatorem a niedawno go naprawialem
pierscienie wymienialem przy 113 tys ale prawdopodobnie to byla wina oleju bo ojciec wlal 15w40 i chyba sie przegrzaly macie jakikes wskazowki co mozna by byloo w aucie poprawic????? -
Witam wszystkich.
Ja jestem z Będzina aktualnie nie posiadam zdięcia mojego tik taka,kiedyś podeslę.Pozdrawiam..
Od dawna kombinuję, żeby utworzyć listę wszystkich użytkowników Forum, którzy są AKTUALNIE w
posiadaniu Tico. To znaczy, ze wszyscy, którzy tu kiedyś byli, a aktualnie już nie
posiadają takiego wspaniałego autka jakim jest Tico nie mogą znaleźć się na tej liście.Po co to?
A po to, żebym wiedział gdzie, w jakim rejonie Polski mieszkają klubowicze. Ostatnio często
jeżdżę po kraju ( w różnych celach w tym rekreacyjnych) i fajnie by było zrobić jakiegoś
spota z poglądową wymianą opinii, zdań.Oczywiscie to działa w obie strony - każdemu może się to przydać do podobnych lub jakichkolwiek
innych celówJeśli podzielacie moją opinię to proszę Was o zamieszczanie tutaj informacji o tym, w jakich
miastach mieszkacie + ewentualne zdjęcia Waszych TicoJa jestem z Jarocina (Wielkopolska), ale praktycznie 2 razy w tygodniu przebywam w Poznaniu
-
Kiedy odpowiadasz na czyjac wypowiedz cytujac, to:
1. kasuj niepotrzebny cytat
2. nie zaczynaj w swojej wypowiedzi wiersza od znaku cytowania ">"Bedzie mozna wogole znalezc co Ty pisales, a co ktos inny.
-
czesc troche pokombinowalem przy swoim tikaczu ale to wy
osadzcie jak to wygladawygląda ok, moim zdaniem nie należy przesadzać z optycznym tuningiem tico bo efekty czasem bywają żałosne
auto jest z 97 roku na gazie troche awari bylo glownie
przeguby oraz wymiana pierscieni.napisz co się działo jak Ci padły pierścienie (jak to sprawdziłeś, ile brał oleju i czy moc spadła),dalej piszesz że przyczyną był olej 15w40-to był mineralny?
-
czesc tak to byl olej mineralny. elektem tego bylo spalanie 1 litr oleju na 100km i byl bardzo slaby,. teraz po naprawie jest juz ok (przy wymianie pierscieni zalecam wymiane uszczelniacza na wale korbowym przy skrzyni bo mi po naprawie go wydmuchalo)
-
Witam wszystkich!! dopiero dzis znalezlem to forum,zrobilo ono na mnie wielkie wrazenie po przeczytaniu kilku problemow z ktorymi tez sie borykalem. Od roku jestem uzytkownikiem Daewoo Tico rocznik `98 i rowniez jak wy jestem z niego bardzo zadowolony. Z regoly staram sie wszystko sam w nim naprawiac bo bardzo lubie przy nim maisterkowac. Jezeli tylko bede mogl wam pomoc oczywiscie pomoge, tego samego oczekuje od was. Pozdrawiam.
-
Witam serdecznie! <img src="/images/graemlins/serduszka.gif" alt="" />
Ponieważ od niedawna udzielam się na Forum napiszę tu kilka słów. Mieszkam od zawsze w Warszawie, konkretnie w Międzylesiu <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> Od 1998r jestem w posiadaniu perłowowiśniowego Ticusia, którego odbierałem jako nówkę z salonu. Uważam, że wozik byłby naprwadę suuuper gdyby nie ta namiastka bagażnika (dlaczego u czorta dno bagażnika jest tak wysoko?). Z tego też powodu nie zakładałem do Tico gazu- to już by był prawdziwy koszmar dla mego "rodzinnego" samochodu <img src="/images/graemlins/sciana.gif" alt="" />
Przebieg aktualny: ok. 87tys km.
A oto poważniejsze naprawy jakie musiałem dokonać:
1.Wymiana przedniej szyby (pęknięcie samoistne)
2.Prostowanie i lakierowanie przedniego błotnika (małe bum!)
2.Wymiana zbiornika paliwa (zeżarło go od góry)
3.Wymiana tylnych amortyzatorów
4.Wymiana całego wydechu
5.Wymiana tarcz i bębnów hamulcowych
6.Wymiana linki sprzęgła
7.Wymiana linki hamulca postojowego (2 razy)
8.Wymiana cylinderków hamulcowych (x3)
Rzeczy drobniejsze:
1.Kilkukrotna wymiana łożysk kół tylnych (x4)
2.Wymiana akumulatora
3.Wymiana lampek oświetlenia tablicy rej.
4.Wymiana kabli zapłonowych
O innych drobniejszych i eksploatacyjnych typowo elementach i pracach nawet nie wspomnę <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" />
Fotkę zarzucę wkrótce, natychmiast po wykonaniu tejże <img src="/images/graemlins/jezor.gif" alt="" />
Pozdrówka dla wszystkich <img src="/images/graemlins/20.gif" alt="" />
A oto i obiecany ON:
-
A jaki masz przebieg?????? <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />
