500-600obr/min
-
witam sluchajcie mam takie chyba proste pytanie czy jezeli mi silnik na gazie chodzi na ok 500-600obr to moze sie cos zstac z silnikiem?? czy powinny one byc wyzsze? bo przez to ze sa tak niskie to w korkach mniej spala dlatego tak mam ustawione:)
-
witam sluchajcie mam takie chyba proste pytanie czy jezeli mi silnik na gazie chodzi na ok
500-600obr to moze sie cos zstac z silnikiem?? czy powinny one byc wyzsze? bo przez to ze
sa tak niskie to w korkach mniej spala dlatego tak mam ustawione:)ja to tak prosto rozumiem, jesli przy tych 500obr/min stoisz kolo autka i ono rowno i stabilnie pracuje to nie widze problemu, u mnie tak do 600obr/min silnik nie chodzi zbyt rowno a kontrolka od Aku sie troszeczke swieci wiec nie jest to zdrowe dla silniczka, on przy takich obrotach chodzi bo musi, nie wiem jak u ciebie.. u mnie to mozna porownac do kogos wrzuconego do glebokiej wody, kogos kto nie umie plywac i ta osoba z trudem lapie powietrze <img src="/images/graemlins/jezor.gif" alt="" />
-
ja to tak prosto rozumiem, jesli przy tych 500obr/min stoisz kolo autka i ono rowno i stabilnie
pracuje to nie widze problemu, u mnie tak do 600obr/min silnik nie chodzi zbyt rowno a
kontrolka od Aku sie troszeczke swieci wiec nie jest to zdrowe dla silniczka, on przy
takich obrotach chodzi bo musi, nie wiem jak u ciebie.. u mnie to mozna porownac do kogos
wrzuconego do glebokiej wody, kogos kto nie umie plywac i ta osoba z trudem lapie powietrzeu mnie przy 500obr. ladnie chodzi <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> aku sie niezapala to rozumiem ze niemusze sie obawiac <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> niczego <img src="/images/graemlins/diabel.gif" alt="" />
-
a to ze przy 500obr chodzi silnik stabinie to moze swiadczyc o nierozciagnietym pasku rozrzadu to niewiem czy go wymieniac czy nie!
-
a to ze przy 500obr chodzi silnik stabinie to moze swiadczyc o nierozciagnietym pasku rozrzadu
to niewiem czy go wymieniac czy nie!male sprostowanie fav nie ma paska rozrzadu <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />
-
male sprostowanie fav nie ma paska rozrzadu
przy rozciągniętym łańcuchu też jakieś klekotanie czy inne niezidentyfikowane dźwięki będzie słychać. Jak równo pracuje i alternator ładuje, to można zostawić, może być też, że obrotomierz zaniża?hę? -
male sprostowanie fav nie ma paska rozrzadu
ok sorry łancuszek
-
witam sluchajcie mam takie chyba proste pytanie czy jezeli mi silnik na gazie chodzi na ok
500-600obr to moze sie cos zstac z silnikiem?? czy powinny one byc wyzsze? bo przez to ze
sa tak niskie to w korkach mniej spala dlatego tak mam ustawione:)Jeżeli w korkach stoisz po parę godzin dziennie, to faktycznie mniej spali <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
Ja podciągnąłem do ok.900-1000 bo wolę mieć doładowany Aku i rano bez stresu autko odpalić...
Zauważ, że zimą troszkę tych urządzeń chodzi (dmuchawa, ogrzewanie tylnej szyby, światła, itd.) A alternator za Ch...iny Ludowe nie da takiego prądu przy niskich obrotach.
Nie to, żebym się czepiał <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> ale ja wolę wydać te 2 PLN więcej przy tankowaniu niż rano myśleć : zapali ? nie zapali ?pozdr
p.s. a poza tym, u mnie się nie da ustawić 500 obr. bo mam łańcuszek za luźny <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" /> -
Jeżeli w korkach stoisz po parę godzin dziennie, to faktycznie mniej spali
Ja podciągnąłem do ok.900-1000 bo wolę mieć doładowany Aku i rano bez stresu autko odpalić...
Zauważ, że zimą troszkę tych urządzeń chodzi (dmuchawa, ogrzewanie tylnej szyby, światła, itd.)
A alternator za Ch...iny Ludowe nie da takiego prądu przy niskich obrotach.
Nie to, żebym się czepiał ale ja wolę wydać te 2 PLN więcej przy tankowaniu niż rano myśleć :
zapali ? nie zapali ?
pozdr
p.s. a poza tym, u mnie się nie da ustawić 500 obr. bo mam łańcuszek za luźnyŚwięta racja. Na benie polecają 800-900, a na gazie nawet 1000. Lepiej dla akumulatora, bo na pewno wiesz, że ładuje. Oszczędności ze zmniejszenia obrotów praktycznie żadne.