stuki w skrzyni biegów

prezesdobry

Podnosisz auto do góry kładziesz sie obok niego i chwytasz ręką za półoś w okolicach przegubu
wewnętrznego. Ruszasz do góry i na dół. Jeśli rzadne ruch nie wystepuje to sprawdzasz drugi
jeśli na drugim nic sie nie dzieje to wstajesz i ocierasz pot z czoła i możesz iść sie
ścioprać do najlbiższego pubu, szfagra, brata, ojca, teścia czy kogo tam masz pod ręką , a
potem albo kupujesz skrzynie albo dajesz do naprawy. Jeśli ruch półosi występuje (przy
mocniejszym wybiciu słychać metaliczny dzwiek) to idziesz do sklepu i kupujesz flaszke albo
zgrzewke piwa ( ) i zasiadasz przed PC i szukasz na allegro półosi, przegubu.
Pozdrawiam

No to chyba mam problem bo u mnie jest wyczuwalny luz nie duży ale jest. Żadne stuki nie występują to chyba mogę jeszcze na tym pojeżdzić.

P.S.
Ja kupiłem półoś u Piotrkam1

janek1957

swift 1997 1.3 sedan - na 3,4,5 biegu występuje stukanie w skrzyni biegów , przy wymianie oleju na korku były opiułki metalu . co może być przyczyną?
częstotliwośc stukania jest tym większa im większa jest prędkość(bez różnicy czy przyspieszam czy nie) przy czym stukanie jest najcichsze na 3 a najgłośniejsze na 5. jadac na luzie stukanie nie wystpuje,a gumy na przegubach sa cale.zauwazylem tez ze 3,4,5 minimalnie 'hacza' przy wrzucaniu .
Opiulki byly na calym korku .

sholek

No to chyba mam problem bo u mnie jest wyczuwalny luz nie duży ale jest. Żadne stuki nie
występują to chyba mogę jeszcze na tym pojeżdzić.

[color:"blue"]Możesz pojeździć. Jak nie stuka to jeszcze dużo kilometrów przed Tobą. [/color]

prezesdobry

Możesz pojeździć. Jak nie stuka to jeszcze dużo kilometrów przed Tobą.

Uff wielkie dzięki za miłą infortmację.Pozdro