Chciałem zmienić rozrząd ale...
-
Postanowiłem zmienić pasek rozrządu w moim aucie ale niestety... okazało się, że w 1996 roku była zmiana paska rozrządu i montowano w tym roku i starszy i nowszy typ. A mój wehikuł jest właśnie z 1996 roku. Po czym mam poznać jaki jest w moim samochodzie?
Mój silnik to G13BA, a mam jeszcze Swifta MK3. Czy to znak, że rozrząd jest starszego typu z racji starszego modelu?
Czy najpierw muszę wymontować u mechanika rozrząd a później jechać z tą częścią do sklepu ? -
W sklepie powinni Ci dobrać na podstawie numerów silnika. W katalogach jest podane jaki był montowany w silnikach od numeru do numeru. Przynajmniej u mnie tak było i dobrali prawidłowo.
Pozdrawiam -
W sklepie powinni Ci dobrać na podstawie numerów
silnika. W katalogach jest podane jaki był
montowany w silnikach od numeru do numeru.
Przynajmniej u mnie tak było i dobrali prawidłowo.
Pozdrawiamwiesz co, z tymi katalogami. jak im podałem nr o które mnie poprosili to mi sprzedali złe klocki. a ja przyjechalem zrwocic to sei okazalo ze sa 3 rodzaje.
najlepiej jak by wymonotwac ten pasek i pojechac z nim do sklepu. a moze na pasku masz jakeis oznaczenia co by pomogly im znalezc w katologach -
To fakt, a i błędy się zdażają w katalogach. Najbezpieczniej jest jechać z wymontowaną częścią, ąle bez rozrządu będzie koledze ciężko podjechać. <img src="/images/graemlins/smirk.gif" alt="" />
-
To fakt, a i błędy się zdażają w katalogach.
Najbezpieczniej jest jechać z wymontowaną częścią,
ąle bez rozrządu będzie koledze ciężko podjechać.to moze mechanik niech sam podjedzie, albo niech ktos go podwiezie. a moze na pasku sa eszcze jakeis oznazcenia, tzn pozostały
-
Mój silnik to G13BA, a mam jeszcze Swifta MK3.
Jak dla mnie to stary pasek. Skoro mk3.
<img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />
-
Niby tak, ale w Mk3 też chyba było dwa rodzaje i tu jest problem. Ale mówię co mi się wydaję. Odemnie też chcieli numery bo podobno są dwa rodzaje.
-
Niby tak, ale w Mk3 też chyba było dwa rodzaje i tu jest problem. Ale mówię co mi się wydaję.
Odemnie też chcieli numery bo podobno są dwa rodzaje.Najlepiej jest zmierzyć szerokość paska, policzyć zęby i sprawdzić ich kształt, a następnie na podstawie tego dobrać odpowiedni.
-
Podobnie sprawa sie ma w Swiftach z 2000 roku-różne szczeki hamulcowe i co za tym idzie bębny! Dowiedziałem sie o tym ostatnio...a nie wiedziałem! 1,0 GL...2000 rok (przed liftingiem-maj) i mogą być jedne z 3 rodzajów szczęk hamulcowych! Dziwne! <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />
-
Podobnie sprawa sie ma w Swiftach z 2000 roku-różne
szczeki hamulcowe i co za tym idzie bębny!
Dowiedziałem sie o tym ostatnio...a nie wiedziałem!
1,0 GL...2000 rok (przed liftingiem-maj) i mogą być
jedne z 3 rodzajów szczęk hamulcowych! Dziwne!Tak samo jest z klockami 3rodzaje <img src="/images/graemlins/sciana.gif" alt="" />
A co do szczęk to cóż więcej autek z ABS jest właśnie po 2000 roku i pewnie dlatego więcej szczęk <img src="/images/graemlins/myjzeby.gif" alt="" />
-
No własnie nie...wszystkie bez ABS-u 3 rodzaje! Od razu mówię jak jestem zainteresowany klockami czy szczekami, ze 1,0 bez ABS-u. <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> Nie wiem po co takie zamieszanie z tymi materiałami exploatacyjnymi! <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> Trzeba mieć w dłoni szczękę i iść na zakupy...bez sensu! Ewentualnie zmierzyć wczęsniej długośc, grubość, szerokość! <img src="/images/graemlins/frown.gif" alt="" /> Pogłupieli...
-
ja jak idę np. po klocki do sklepu to sobie odrysowuje je na kartce i koleś zawsze wie po kształcie o jakie chodzi (chyba sobie wszystkie przymierza <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" />
-
ja jak idę np. po klocki do sklepu to sobie odrysowuje
je na kartce i koleś zawsze wie po kształcie o
jakie chodzi (chyba sobie wszystkie przymierzaja jak kupowałem klocki to też tak zrobiłem.
Koleś otworzył katalog i na końcu miał szkice techniczne wszystkich klocków i lecieliśmy które to są na wygląd. Te co się mieściły na kartce były w skali 1:1 i tak oto po 2 wymianach klocków w innym sklepie kupiłem u gościa co przynajmniej u siebie wiedział co sprzedaje a nie jak tępa masa sprowadza po nr katalogowym z hurtowni <img src="/images/graemlins/winner.gif" alt="" /> -
Dobry sposób...Trzeba odrysowac i mieć takowe szkice! <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> A ja stare wywaliłem i znów nie wiem jakie mam... ;( A żeby odrysowac trzeba rozebrać...Szczęki mam jeszcze oryginalne! Ale dziekuje za poradę! <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
-
Jak dla mnie to stary pasek. Skoro mk3.
mk3 robiono na koniec juz na Węgrzech. Może byc własnie tak że stary to sa japońskie a nowy mejd in hungary. <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />