LPG do Swifta
-
Mam do Was prośbę o pomoc.
Przejżałem wszystkie "za" i "przeciw" i wyszło mi, że gaz w obecnych czasach to bardzo dobra inwestycja.
Jednakże nie chcąc się władować w jakiś szajs prosiłbym Was o dokładne info co i gdzie instalować.
Co do miejsca to słyszałem dobre opinie o fachowcach na ul. Długiej w Warszawie, koszt instalacji 2 generacji tam wynosi 1500zł. Czy to dobra cena i dobry warsztat?
Pytałem się człowieka jakie komponenty montują ale nie wiele zapamiętałem z tych informacji:( Pamiętam tylko, że zbiornik w koło jest firmy STAKO, natomiast chyba mixer jest TOMASETTO.
Na co powinienem zwrócić uwagę aby instalacja działała skutecznie i bezawaryjnie? Jakiej firmy sprzęt powinien być zamontowany?
A może macie jakieś swoich fachowców montujących tanio gaz?Będę wdzięczny za każdą informację.
Mój Swift ma obecnie przebieg 158.000km i mam zamiar pośmigać autem jeszcze kilka latek, mam nadzieję w miarę bezawaryjnie <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> Szczególnie, że w najbliższych dniach czeka mnie wyjazd do Krakowa a w lato nad morze <img src="/images/graemlins/goodvibes.gif" alt="" />
-
I kolejny junkers wsrod swiftow <img src="/images/graemlins/buu.gif" alt="" />
-
To napiszę o swoim LPG.
Koszt założenia to 1500 zł. Możliwe, że teraz taniej, ale nie powiem dokładnie, bo dawno u tego człowieka nie bylem. Instalację założyłem rok temu. Instalacja i ustawienie trawło około 8h. Cała instalacja jest firmy lovato. Komputerek to Autotronic 700 czy jakoś tak. Bodaj Naczelny ma to samo. Instalacja drugiej generacji. Od momentu instalacji nie miałem kłopotów. Spalanie przy silniku 1.6 w zimę na 165/65/14 to około 9 l po miście, a w lato na 185/55/14 około 10 l po mieście. W tarsie około 8 l. Przy czym nie pałuję. Jak pałowałem na tych letnich wyszło mi średnie 13 l. Wiekszosc trasy leciałem jakieś 150 km/h.
Co do plusów, jest tylko jeden - oszczędności.
Wad jest więcej. Podstawowe to spadek mocy, droższe przeglądy, podobno układ wydechowy leci szybciej jak przy jeżdzie na Pb. Podobno silnik dostaje mocniej po dupie i zawory albo gniazda zaworowe mogą sie wypalić. Od czasu do czasu (około 15-20 tysi) trzeba zmienić membranę i filtr gazu w instalacji. Filtr około 20 zł, a membrana <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" />.
Ważny jest stan kabli zapłonowych, świec. Trochę tego jest, ale prawda jest taka, że zarabiasz na to wszystko dwoma tankowaniami. <img src="/images/graemlins/smirk.gif" alt="" /> No może czterema.Pzdr
-
[color:"blue"]
U mnie instalacja wyglada nastepująco
Reduktor : BRC Tecno - M - 100Kw
Elektrozawór gazu BRC
Wielozawór BRC
Obudowa wielozaworu STAKO
Wlew gazu BRC (art nr 16PC00010005)
Zbiornik STAKO UFO -5.00 40L.
Wszytko działa jak należy. Instalacja ma 4 lata i przejechane 60 tys.
Pozdrawiam [/color] -
A mógłbys dać mi namiary na tego fachowca od montażu?
Byłbym bardzo wdzięczny. Bo istalację będę robił w tym tygodniu, przed wyjazdem do Krakowa a w trasie ją sprawdzę. -
A mógłbys dać mi namiary na tego fachowca od montażu?
Byłbym bardzo wdzięczny. Bo istalację będę robił w tym tygodniu, przed wyjazdem do Krakowa a w trasie ją sprawdzę.hmm, niestety nie mam. Adersu też nie podam, bo nie znam. Wiem gdzie jest i to mi wystarcza. <img src="/images/graemlins/smirk.gif" alt="" />
Generalnie koleś jest daleko, mieści się pod Piasecznem. Jak byś się uparł, to jadać do Piaseczna zaraz za Auchan po prawej masz tablice z napiszem "tanie instalacje LPG". Jest adres i tel.
Ja mam o nim dobre zdanie, tak jak jeden jeszcze znajomy. Obaj u niego robiliśmy.
-
U mnie instalacja wyglada nastepująco
Reduktor : BRC Tecno - M - 100Kw
Elektrozawór gazu BRC
Wielozawór BRC
Obudowa wielozaworu STAKO
Wlew gazu BRC (art nr 16PC00010005)
Zbiornik STAKO UFO -5.00 40L.
Wszytko działa jak należy. Instalacja ma 4 lata i przejechane 60 tys.
PozdrawiamA komputer od LPG to gdzie...? <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />
-
Firma w której chcę założyć instalację nazywa się "GAS-POL" i sądząc po ilości filii w Warszawie powinien być to całkiem dobry zakład.
Znajdują się oni (przynajmniej ten zakład gdzie chcę montować) na ul.Chłodnej 45. Czy ktoś z Was miał styczność z tą firmą?
Z tego co dziś zrozumiałem to instalacja będzie firmy Tomasetto, komputer i mini lambda też. Butla natomiast w miejsce koła zapasowego będzie firmy STAKO. Chyba że coś poplątałem <img src="/images/graemlins/bzik.gif" alt="" />
Czy to dobry wybór?
Cena za nią 1500zł (dziś potwierdzone) wydaje się być całkiem sensowną.
Proszę o opinie.
Wstępnie jestem umówiony z nimi na montaż na czwartek rano.
-
A komputer od LPG to gdzie...?
[color:"blue"]Czepiasz sie <img src="/images/graemlins/wpysd.gif" alt="" />. Komputer schowany <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />. A tak na serio to wpiasłem to co mam na dokumentacji auta <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />[/color]
-
Z tego co dziś zrozumiałem to instalacja będzie firmy Tomasetto, komputer i mini lambda też.
Butla natomiast w miejsce koła zapasowego będzie firmy STAKO. Chyba że coś poplątałem
Czy to dobry wybór?
Cena za nią 1500zł (dziś potwierdzone) wydaje się być całkiem sensowną.To czy bedziesz z lpg zadowolony zależy tylko od monterów. Mam nadzieję że nie powkładają wynalazków jakiś pod maskę, typu plastykowe miksery... śruba zamiast krokowca... reduktor daleko od miksera... Ciekawe jaką drogą pójdą przy dolocie....
-
Wad jest więcej. Podstawowe to spadek mocy, droższe przeglądy, podobno układ wydechowy leci
szybciej jak przy jeżdzie na Pb. Podobno silnik dostaje mocniej po dupie i zawory albo
gniazda zaworowe mogą sie wypalić.Wszytsko zależy od regulacji (co za tym idzie właście dobranych komponentów)...
Bo lpg można ustawić "na oko". Mieszanka będzie nieprawidłowa a silnik będzie chodzić równo jak w szwajcarskim zegarku <img src="/images/graemlins/smirk.gif" alt="" />