Pytanie - Niebezpieczne wspomaganie...

Mickey

Proszę o wszelkie info - zamierzam pozbyć się tego
dobrodziejstwa, co wiąże się z wymianą całego
układu kierowniczego...

Mam sedana 1.3 i jakoś nie czuję potrzeby posiadania wspomagania. Jest to cakłowicie bezużyteczny gadżet.
No chyba że ktoś zakłada oponki 195/200 i wyżej to wtedy pewnie trzeba się naszarpać z kierownicą ale dla standardowych 155/165 bez wspomy sobie radzę.

Aby "wyłączyć" wspomaganie to pewnie wystarczy odłączyć pasek, ktoś jakiś czas temu kupował sobie wspomaganie i raczej nie wyglądało to aby trzebabyło wywalać cały układ kierowniczy.

A wracając do nerwowego zachowania się autka to ... może geometria się kłania albo to łożysko ślimakowe w układzie kierownyczym (nie wiem jak to się fachowo nazywa) <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" />

MOKRY

GS mk3 1994
obecnie 165/80/13 wspomaganie nie jest potrzebne <img src="/images/graemlins/OK.GIF" alt="" /> wczesniej 185/50/14 i też dawałem rade <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />

szerokiej i równej <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" />

bart_1985

zdejmij pasek z pompy i zobaczysz jak bedzie bez wspomy.
a jak ci sie bedzie podobało, to mam maglownice z GTi, mozemy sie zamienic

u mnie pasek od wspomy napędza jeszcze klimę... już zrobiłem ten eksperyment - chodzi pozytywnie (muszę tylko znaleźć krótszy pasek, który napędzi wyłącznie sprężare od klimy). <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />

MKV

GTi 91 na oponkach 185/60R14... wspomaganie niepotrzebne... bardzo precyzyjnie czuc co sie dzieje z kolami

bart_1985

Mam sedana 1.3 i jakoś nie czuję potrzeby posiadania wspomagania. Jest to cakłowicie
bezużyteczny gadżet.

No chyba że ktoś zakłada oponki 195/200 i wyżej to wtedy pewnie trzeba się naszarpać z
kierownicą ale dla standardowych 155/165 bez wspomy sobie radzę.

Aby "wyłączyć" wspomaganie to pewnie wystarczy odłączyć pasek, ktoś jakiś czas temu kupował
sobie wspomaganie i raczej nie wyglądało to aby trzebabyło wywalać cały układ kierowniczy.

A wracając do nerwowego zachowania się autka to ... może geometria się kłania albo to łożysko
ślimakowe w układzie kierownyczym (nie wiem jak to się fachowo nazywa)

Cała zawiecha jest OK...

pytanko - ile masz obrotów od oporu do oporu kierą...?

bart_1985

GTi 91 na oponkach 185/60R14... wspomaganie niepotrzebne... bardzo precyzyjnie czuc co sie
dzieje z kolami

Jak dużą liczba obrotów kierownicą dzieli skrajne położenie kół?

gme

Witam,
jestem posiadaczem GS-a z 1995, który (na nieszczęście) został wyposażony we wspomaganie układu
kierowniczego. Moim skromnym zdaniem jego siła nie pozwala w pełni ocenić co dzieje się z
przednimi kołami, a każdy nawet najdrobniejszy ruch kierą skutkuje nerwową reakcją
pojazdu... - w/g mnie zjawisko jest po prostu niebezpieczne.
Mam pytanie:

w jaki sposób zachowuje się układ kierowniczy w autkach bez wspomagania?
Proszę o wszelkie info - zamierzam pozbyć się tego dobrodziejstwa, co wiąże się z wymianą całego
układu kierowniczego...

Chętnie odkupie od Ciebie pompke i pasek (reszte mam ) <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
<img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />

bart_1985

Chętnie odkupie od Ciebie pompke i pasek (reszte mam )

muszę to przemyśleć... nie mówię: nie <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />

Mickey

Jak dużą liczba obrotów kierownicą dzieli skrajne
położenie kół?

tak na sucho chyba z pozycji środkowej na wprost dwa w lewo / dwa w prawo ale pewności nie mam.
Tym pytaniem mnie zagiąłeś <img src="/images/graemlins/bravo.gif" alt="" />

marqueee

Witam,
jestem posiadaczem GS-a z 1995, który (na nieszczęście) został wyposażony we wspomaganie układu
kierowniczego. Moim skromnym zdaniem jego siła nie pozwala w pełni ocenić co dzieje się z
przednimi kołami, a każdy nawet najdrobniejszy ruch kierą skutkuje nerwową reakcją
pojazdu... - w/g mnie zjawisko jest po prostu niebezpieczne.

Może trzeba się po prostu przyzwyczaic ???

Ludzie jeżdża ze wspoma i nie narzekaja. Jakim autem jeździłeś przed tym GS'em ???

MOKRY

Jak dużą liczba obrotów kierownicą dzieli skrajne położenie kół?

jakies 3,6 obrotu <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />

gme

muszę to przemyśleć... nie mówię: nie

Jak cos to pisz na priv <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />

bart_1985

Może trzeba się po prostu przyzwyczaic ???
Ludzie jeżdża ze wspoma i nie narzekaja. Jakim autem jeździłeś przed tym GS'em ???

Na co dzień Fiatem 126elx - wspominam z wielką sympatią... <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> i Tipo (ze wspomaganiem), w Swifcie to jednak przesada <img src="/images/graemlins/jezor.gif" alt="" />

bart_1985

tak na sucho chyba z pozycji środkowej na wprost dwa w lewo / dwa w prawo ale pewności nie mam.
Tym pytaniem mnie zagiąłeś

a mógłbyś sprawdzić...? <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> thx z góry

sholek

[color:"blue"] Witaj
Różnica jest taka że kiera kręci sie cieżej ale po jakimś czasie sie przyzwyczaisz. Moja kobitka bez wspomagania ma problem z kręceniem kierą. MOże na wiosne założe znów pasek <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> [/color]

gunio83

każdy nawet najdrobniejszy ruch kierą
skutkuje nerwową reakcją pojazdu... - w/g mnie
zjawisko jest po prostu niebezpieczne.

Może zmień kierownice na większą bedzie lepiej.

Colin

Może zmień kierownice na większą bedzie lepiej.
O wlasnie <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />

Poza tym jak masz troche poprzestawiana zbierznosc i rozklekotany zawias to moze sie tak auto zachowywac. Napewno wszystko ok z tym?

bcn

mam wspomaganie i w zadnym wypadku nie jest ono niedokladne, czy tez niepozwalajace prawidlowo ocenic polozenia kol czy cos tam inszego... sprawdz w pierwszej kolejnosci zawias, bo imho wspoma nie ma tu nic do rzeczy. chyba ze ja szlag trafil, ale wtedy by po prostu nie dzialala

bart_1985

mam wspomaganie i w zadnym wypadku nie jest ono niedokladne, czy tez niepozwalajace prawidlowo
ocenic polozenia kol czy cos tam inszego... sprawdz w pierwszej kolejnosci zawias, bo imho
wspoma nie ma tu nic do rzeczy. chyba ze ja szlag trafil, ale wtedy by po prostu nie
dzialala

...zawiecha jest w 100% ok. Wszystko zależy od prędkości - mnie to zaczyna szczególnie drażnić powyżej 110 km/h.

bart_1985

Może zmień kierownice na większą bedzie lepiej.

raczej odpada <img src="/images/graemlins/jezor.gif" alt="" />