Leasing dla każdego

[bcn]

nie wiem, nie znam sie, ale dla mnie leasing ma jedna wade - koniecznosc dodatkowego wykupu samochodu po ostatniej racie; raty musialy by byc zdecydowanie nizsze, aby potem, doliczajac te kwote wykupu, oplacalo sie jeszcze tak finansowac zakup. Poza tym, konsument bez dzialalnosci gosp. nie wrzuci sobie w koszty leasingu, wiec wg mnie to nieoplacalna sprawa. Najlepiej porownac - ten sam samochod w banku (kredyt) i u leasingodawcy, np z 20% wkladem wlasnym - jak dostaniesz zestawienie kosztow, to bedzie wiadomo co sie bardziej oplaca

[piotrofff]

Wątpię, czy kogoś znajdziesz, bo u nas leasing dla osób prywatnych praktycznie nie istnieje.

[zipek]

lizing jest fajny schody pojawiaja sie jak nie masz kasy na 25 rate z 30
przychodzi mily pan odbiera samochod i po problemie , niema samochodu nie ma 25 rat wplaconych

ta forma platnosci jest dla osob mocno staojacych na nogach

[piotrofff]

lizing jest fajny schody
pojawiaja sie jak nie masz kasy na 25 rate z 30
przychodzi mily pan odbiera
samochod i po problemie , niema samochodu nie ma 25 rat wplaconych
ta forma platnosci jest dla
osob mocno staojacych na nogach

A wiesz czym jest w ogóle leasing? Bo na pewna nie formą zakupu...

[K31478645461400]

ja mogę ci tylko powiedzieć, jak to wyglada za granicą

[zipek]

A wiesz czym jest w ogóle
leasing? Bo na pewna nie formą zakupu...

A jak zaplacisz ostatnia rate tak zwany wykup , to co uzyskujesz jak nie forme zakupu

leasing jest fajny jak idzie w koszty firmy a nie budzetu domowego

[piotrofff]

A jak zaplacisz ostatnia rate
tak zwany wykup , to co uzyskujesz jak nie forme zakupu
leasing jest fajny jak idzie
w koszty firmy a nie budzetu domowego

Możesz wykupić, ale nie musisz. Zgadzam się co do drugiego stwierdzenia.

[K31478645461400]

leasing jest fajny jak idzie
w koszty firmy a nie budzetu domowego

tylko pomijasz jeden istotny fakt: wartość tego auta po okresie leasingu
częstokroć raty leasingu przez okres trzech lat są niewiele wyższe niż utrata wartości auta w tym okresie

[Piechoor]

Panowie, widze, ze macie wiedze na ten temat, a ja na prawde jestem ciekawy.

Moge Was prosic o (nawet przyblizony) rachunek, ile kosztuje taki leasing przecietnego auta osobowego (chocby i "z kratka")?

Konkretami latwiej operowac i moze nawet dojdziemy (jak nigdy) do konkluzji

[bcn]

ale po co Ci auto z kratka? przeciez rozmawiamy o leasingu dla osob prywatnych, nie dla dzialalnosci gospodarczej

[zipek]

Panowie, widze, ze macie
wiedze na ten temat, a ja na prawde jestem ciekawy.
Moge Was prosic o (nawet
przyblizony) rachunek, ile kosztuje taki leasing przecietnego auta osobowego (chocby i "z
kratka")?
Konkretami latwiej operowac i
moze nawet dojdziemy (jak nigdy) do konkluzji

konkluzja jest taka ze idziesz do firmy zajmujacej sie tym tematem
i prosisz o wyliczenie na pismie dla auta X o wartosci Y
wtedy bedziesz mial poglad na temat

najwieksza wada jest tak jak pisalem wrazie nie placenia czynszu za wynajem
samochod zwracasz i nie masz ani kasy ani auta

[K31478645461400]

samochod zwracasz i nie masz
ani kasy ani auta

to policz sobie: ile po dwóch latach dostaniesz za auto kupione jako nowe... 60, 70% ceny nowego... i dopiero wtedy porównuj: na jednej stronie masz koszty leasingu, na drugiej masz utratę wartości auta...
dodatkowo, do tego dolicz koszty kredytu na auto, które też idą "w powietrze"

[K31478645461400]

Panowie, widze, ze macie
wiedze na ten temat, a ja na prawde jestem ciekawy.
Moge Was prosic o (nawet
przyblizony) rachunek, ile kosztuje taki leasing przecietnego auta osobowego (chocby i "z
kratka")?
Konkretami latwiej operowac i
moze nawet dojdziemy (jak nigdy) do konkluzji

Tak na szybko z rynku duńskiego:

Przykład: Hyundai i30 1.4 Classic ISG

Cena nowego: 169.995,- DKK
Koszty leasingu (2 lata, przebieg 30.000km): 20.000,- + 24 x 1.995,- >>> 67.880,- DKK

Natomiast jeśli kupimy auto za gotówkę, i sprzedamy po dwóch latach, to śmiało można założyć, że auto straci 30% z ceny zakupu: czyli straci 50.998,- DKK
Gdyby utrata wartości wyniosła 40%, to kwota straty wynosi 67.982,- DKK: czyli przy 40% utracie wartości leasing wyjdzie taniej.
Owszem, to jest tylko teoria, ale jeśli dołożymy do tego np koszty kredytu na nowe auto, to przewaga leasingu rośnie...

PS. Nie przeliczaj duńskich cen na PLN, gdyż ceny zawierają chory pod względem wysokości podatek rejestracyjny, przykład podałem aby pokazać jak to działa...

[zipek]

to policz sobie: ile po dwóch
latach dostaniesz za auto kupione jako nowe... 60, 70% ceny nowego... i dopiero wtedy
porównuj: na jednej stronie masz koszty leasingu, na drugiej masz utratę wartości auta...
dodatkowo, do tego dolicz
koszty kredytu na auto, które też idą "w powietrze"

Jak widac kazdy mierzy swoja miarka stad niedomowienia
ja kupujac nowe auto zakladam ze bede nim jezdzil conajmniej 5 lat a jak okaze sie bezawaryjne to i dluzej

Faktycznie dla takzwanych " efekciarzy " zmieniajacych samochod co dwa lata
lizing jest kozystniejszy

I powtarzam z uporem maniaka ze lizing to nie zakup samochodu a wynajem
wiec w razie nie wywiazywania sie z umowy tracimy samochod i wplacone dotychczas raty wynajmu

[piotrofff]

I powtarzam z uporem maniaka
ze lizing to nie zakup samochodu a wynajem
wiec w razie nie wywiazywania
sie z umowy tracimy samochod i wplacone dotychczas raty wynajmu

A ja z uporem maniaka Ci przypomnę, że gubisz się w zeznaniach. Piszesz, że leasing to wynajem auta a w następnej linii, że nie płacąc go tracisz i auto i wpłacone raty. Jak wynajmujesz mieszkanie i nie płacisz, przychodzi właściciel, bierze Cię za kołnierz i wywala za drzwi to też tracisz mieszkanie i płacone "raty"?

[zipek]

A ja z uporem maniaka Ci
przypomnę, że gubisz się w zeznaniach. Piszesz, że leasing to wynajem auta a w następnej
linii, że nie płacąc go tracisz i auto i wpłacone raty. Jak wynajmujesz mieszkanie i nie
płacisz, przychodzi właściciel, bierze Cię za kołnierz i wywala za drzwi to też tracisz
mieszkanie i płacone "raty"?

W niczym sie nie gubie wiekszosc ludzi traktuje lizing jako inna forme zakupu samochodu gdzie placi sie wynajem , potem wykup i samochod przechodzi na wlasnosc wynajmujacego
Tylko jesli po drodze ( pod koniec umowy ) dojdzie do utraty plynnosci finansowej zostajemy z niczym a w samochod poszlo juz dajmy na to 60 tysiecy

[K31478645461400]

W niczym sie nie gubie
wiekszosc ludzi traktuje lizing jako inna forme zakupu samochodu gdzie placi sie wynajem ,
potem wykup i samochod przechodzi na wlasnosc wynajmujacego
Tylko jesli po drodze ( pod
koniec umowy ) dojdzie do utraty plynnosci finansowej zostajemy z niczym a w samochod poszlo
juz dajmy na to 60 tysiecy

Jeśli kupisz auto za 200000pln, i po dwóch latach zmuszony bedziesz je sprzedać z powodów finansowych, to też z 60000pln pójdzie sobie gdzieś...
po prostu nie pojmujesz, że leasing i kredyt to są RÓŻNE produkty finansowe, dla RÓŻNYCH osób i RÓŻNEJ sytuacji życiowej i finansowej...
Nie każdy jest szarym kowalskim, tyrającym osiem lat na spłatę rat "malucha", który po okresie spłaty będzie wart 10% ceny początkowej... dla niego to będzie SAMOCHÓD, dla kogoś innego kawałek złomu o zerowej wartości...

Sam osobiście rozważałem kwestię leasingu, gdzie w kwocie miesięcznej raty mam oprócz opłaty za samochód także serwis, części eksploatacyjne typu olej, klocki, filtry oraz też opony wraz z bezpłatną zmianą i przechowywaniem poza sezonem... cenowo wychodziło niewiele więcej niż kredyt, ale niestety był limit kilometrów, który bym na 100% przekroczył...

[zipek]

Jeśli kupisz auto za
200000pln, i po dwóch latach zmuszony bedziesz je sprzedać z powodów finansowych, to też z
60000pln pójdzie sobie gdzieś...
po prostu nie pojmujesz, że
leasing i kredyt to są RÓŻNE produkty finansowe, dla RÓŻNYCH osób i RÓŻNEJ sytuacji życiowej i
finansowej...
Nie każdy jest szarym
kowalskim, tyrającym osiem lat na spłatę rat "malucha", który po okresie spłaty będzie wart
10% ceny początkowej... dla niego to będzie SAMOCHÓD, dla kogoś innego kawałek złomu o zerowej
wartości...

Byc moze patrze przez pryzmat szarego kowalskiego , tyle ze nie raz widzialem
"sztywnych " finansowo ludzi ktorzy z miesiaca na miesiac zostawali z pustum podworkiem bo lizingi byly tansze
stad moj sceptycyzm

[K31478645461400]

Byc moze patrze przez pryzmat
szarego kowalskiego , tyle ze nie raz widzialem
"sztywnych " finansowo ludzi
ktorzy z miesiaca na miesiac zostawali z pustum podworkiem bo lizingi byly tansze
stad moj sceptycyzm

taaa... a przy kredycie jak rat nie będziesz spłacał, to bank mając na nim zastaw wspaniałomyślnie ci owe auto podaruje...
masz rację, szary kowalski nie jest zainteresowany leasingiem, bo w leasing 10-letnich golfów ściąganych z niemiec nikt się nie bawi...

leasing jest takim samym produktem finansowym jak kredyt, ale stosowany jest przeważnie dla aut fabrycznie nowych, i to raczej tych z wyższego segmentu (leasing prywatny)

[zipek]

taaa... a przy kredycie jak
rat nie będziesz spłacał, to bank mając na nim zastaw wspaniałomyślnie ci owe auto podaruje...

Nie podaruje , ale jak auto pujdzie pod mlotek pod koniec umowy , to jest realna szansa na odzyskanie czesci pieniedzy co w lizingu nie wchodzi w gre

masz rację, szary kowalski
nie jest zainteresowany leasingiem, bo w leasing 10-letnich golfów ściąganych z niemiec nikt
się nie bawi...

Szary kowalski jezdzi tez nowymi samochodami tyle ze nie za 200 000

leasing jest takim samym
produktem finansowym jak kredyt, ale stosowany jest przeważnie dla aut fabrycznie nowych, i to
raczej tych z wyższego segmentu (leasing prywatny)

Na pewno nie jest to taki sam produkt finansowy

Pozdrawiam