Zawory
-
A jaka to była pora roku i temp. otoczenia? Różnica czasu stygnięcia latem a zimą jest na pewno duża. pozdr.
To było we wrześniu <img src="/images/graemlins/OK.GIF" alt="" />
-
Byłem na tej stacji i koleś mi powiedział ze z autem nic sie nie dzieje a ten dzwiek to możliwe że to zaworek PCV (tak go nazwał) żeczywiście głośno chodził HMMM
-
A jak wyglada praca silnika po regulacji zaworkow, bo ja mialem 2 zawory za scislo i jeden za luzno, teraz po regulacji niesety zrobilo sie glosniej, tz slycha dosc cicze chos slyszalne cykanie, Jak to u Was wygladalo po regulacji, bylo cichutko, tz moze nadal jest-ze tylko slychac prawie szum paska klinowego, czy jednak troche zawory slychac?
-
A jak wyglada praca silnika po regulacji zaworkow, bo ja mialem 2 zawory za scislo i jeden za
luzno, teraz po regulacji niesety zrobilo sie glosniej, tz slycha dosc cicze chos slyszalne
cykanie, Jak to u Was wygladalo po regulacji, bylo cichutko, tz moze nadal jest-ze tylko
slychac prawie szum paska klinowego, czy jednak troche zawory slychac?Po regulacji nie zauważyłem żadnej różnicy <img src="/images/graemlins/NO.GIF" alt="" /> nie jest azni głośniej ani ciszej A to tzw świerszczenie nadal mam mimo wymienionego zaworku PCV czekam aż się zrobi ciepło bo przypuszczam że robi się tak przy niskich temp. Pozdrawiam
-
Dzisiaj też wstawiłem Tico do warsztatu w celu regulacji zaworów. Generalnie silnik pracuje głośniej niż przed regulacją tj. słychać lekkie cykanie. Właściwości jezdne się poprawiły. Reklamować?
-
Dzisiaj też wstawiłem Tico do warsztatu w celu regulacji zaworów. Generalnie silnik pracuje głośniej niż przed
regulacją tj. słychać lekkie cykanie. Właściwości jezdne się poprawiły. Reklamować?Kupic szczelinomierz, porzadny imbus 5 -ke, i zrobic samemu <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
Przy odrobinie wprawy cala operacja zajmuje ponizej 40 minut przy lekko zacinajacym sniegu. <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
Ustawiac dolot na 0.15 wydech 0.20 - na zimnym silniku ( najlepiej w sobotni / niedzielny poranek, po calej nocy stania). Jak sie ustawia samemu to sie wie co sie ustawilo. <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> -
Kupic szczelinomierz, porzadny imbus 5 -ke, i zrobic samemu
Przy odrobinie wprawy cala operacja zajmuje ponizej 40 minut przy lekko zacinajacym sniegu.
Ustawiac dolot na 0.15 wydech 0.20 - na zimnym silniku ( najlepiej w sobotni / niedzielny poranek, po calej nocy
stania). Jak sie ustawia samemu to sie wie co sie ustawilo.a czy ustawiajac samemu mozna cos popsuc ?? <img src="/images/graemlins/frown.gif" alt="" /> bo ja sie troche boje samemu regulowac <img src="/images/graemlins/smirk.gif" alt="" />
-
a czy ustawiajac samemu mozna cos popsuc ?? bo ja sie
troche boje samemu regulowacJak miałeś jakieś doświadczenie z maluchem (patrz 126p) to nie powinieneś mieć problemu. Raczej nie ma tam co zepsuć. Po ustawieniu szczeliny i dokręceniu nakrętki kontrującej należy jeszcze raz sprawdzić szczelinę, bo przy dociąganiu nakrętki może się lekko zmienić wielkość szczeliny.
Udanej regulacji.
Pozdrawiam.