Ktoś zalewa świstaka "V-Powerem"
-
napisałem na tyle, na ile zalalem - czyli za ponad 4
litryMam nadzieję, że nie chodzi Ci po głowie instalacja magnetyzerów? <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" />
-
Mam nadzieję, że nie chodzi Ci po głowie instalacja magnetyzerów?
haha - no jeszcze nie "ociemnałem" na szczęście <img src="/images/graemlins/jezor.gif" alt="" />
-
temat byl walkowany
paliwo jest niezle ale cholernie drogie
najlesza jakosc i cena to pb ultimate 98 u mnie silnik chodzi odrobine zwawiej <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
-
haha - no jeszcze nie "ociemnałem" na szczęście
No, wiesz, subiektywnie dają mniejsze zużycie paliwa, zwiększają moc, a także powodują, że auto "szybciej jeździ przy tych samych obrotach" <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" /> (o czymś zapomniałem? może przestaje korodować, albo co <img src="/images/graemlins/pub2.gif" alt="" /> )
-
No, wiesz, subiektywnie dają mniejsze zużycie paliwa, zwiększają moc, a także powodują, że auto
"szybciej jeździ przy tych samych obrotach" (o czymś zapomniałem? może przestaje
korodować, albo co )A jak magnesy zaczną działac pełna parą to auto przestaje wogóle palic a nawet produkuje paliwo!!!
<img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/bzik.gif" alt="" /> -
A jak magnesy zaczną działac pełna parą to auto
przestaje wogóle palic a nawet produkuje paliwo!!!Ale tylko, jeśli kupisz co najmniej 7 magnetyzerów paliwa i powietrza firmy eM, bo w przeciwnym wypadku voodoo nie zadziała <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" />...
-
Ale tylko, jeśli kupisz co najmniej 7 magnetyzerów paliwa i powietrza firmy eM, bo w przeciwnym
wypadku voodoo nie zadziała ...Nie zapominajmy o magnetyzerach płynu chłodniczego!!! One są kluczowe! <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" />
-
Nie zapominajmy o magnetyzerach płynu chłodniczego!!! One są kluczowe!
a jak zalozymy jeszcze po parze do kol to bedzie efekt taki, jak na japonskiej szybkiej kolei magnetycznej <img src="/images/graemlins/szok.gif" alt="" />
-
bo jestem ciekaw, czy jest jakiś wzrost mocy
(pewnie nieproporcjonalny do ceny)
Masz racje, ale jak chcesz sie pościgać conieco to polecam, zauważyłem również spadek spalania (chyba że ta cena mi na głowe bije <img src="/images/graemlins/sciana.gif" alt="" />).
Ale jakby był V-Power99 tańszy to bym cały czas na nim jeżdził -
Masz racje, ale jak chcesz sie pościgać conieco to polecam, zauważyłem również spadek spalania
(chyba że ta cena mi na głowe bije ).
Ale jakby był V-Power99 tańszy to bym cały czas na nim jeżdziłNo dokładnie - również spalanie u mnie spadło, więc to chyba nie cud żaden <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
-
No dokładnie - również spalanie u mnie spadło, więc to
chyba nie cud żadenSpalanie spadło bo porównujesz do chrzczonej benzyny <img src="/images/graemlins/032.gif" alt="" />
A z drugiej strony aby używać tej samej mocy potrzebujesz mniej wciskać pedał gazu ... ale czy ta różnica jest warta przepłacania na każdym litrze nawet 20gr ? <img src="/images/graemlins/uzbroj_zlo.gif" alt="" /> -
Spalanie spadło bo porównujesz do chrzczonej benzyny
A z drugiej strony aby używać tej samej mocy potrzebujesz mniej wciskać pedał gazu ... ale czy
ta różnica jest warta przepłacania na każdym litrze nawet 20gr ?no wiesz..swistak spala tak 6 - 7 , wiec te 20 groszy to w sumie żadna dla mnie różnica <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
złotówka z hakiem na 100 km - nie jestem aż tak drobiazgowy <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" /> -
no wiesz..swistak spala tak 6 - 7 , wiec te 20 groszy to
w sumie żadna dla mnie różnicazłotówka z hakiem na 100 km - nie jestem aż tak
drobiazgowyPrzy zalewaniu regularnie 30-35 litrów to około 6zł
Czyli różnica w spalaniu musiałaby wynosić 0,5l na 100km aby opłacało się zalewać Vpowerem.Za te 6zł to lepiej ze znajomymi iść na piwo <img src="/images/graemlins/pub2.gif" alt="" />
-
Przy zalewaniu regularnie 30-35 litrów to około 6zł
Czyli różnica w spalaniu musiałaby wynosić 0,5l na 100km aby opłacało się zalewać Vpowerem.
Za te 6zł to lepiej ze znajomymi iść na piwoNo zaraz bo ja tu czegos nie kumam <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
VP jest po 4.59 (dokladnie nie wiem po ile u mnie jest), a zwykla noPB tez z shella 3.68 ( a 2 dni temu bylo 3.65 i sobie nie zalalem <img src="/images/graemlins/sciana.gif" alt="" /> ) wiec wychodzi ~1zl/litrze.
-
No zaraz bo ja tu czegos nie kumam
VP jest po 4.59 (dokladnie nie wiem po ile u mnie jest), a zwykla noPB tez z shella 3.68 ( a 2
dni temu bylo 3.65 i sobie nie zalalem ) wiec wychodzi ~1zl/litrze.VP 95, czy 99+? <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />
-
No zaraz bo ja tu czegos nie kumam
VP jest po 4.59 (dokladnie nie wiem po ile u mnie jest),
a zwykla noPB tez z shella 3.68 ( a 2 dni temu bylo
3.65 i sobie nie zalalem ) wiec wychodzi
~1zl/litrze.Hmm przyznam się że ostatnio nie byłem na Shellu więc obecnej ceny nie znam (u mnie zwykła PB 95 jest po 3,44zł)
Jak wychodzi 1zł/litrze to hmmm... Różnica w spalanie musiałoby z gróbsza około 1,5l /100km30 litrów Vp - 500km (6l/100km)
różnica 30zł ... to około 8,5litra normalnej benzyny więcej
38,5 litra normalnej - też 500km (7,7 l/100km)Przy takiej relacji cenowej IMHO nie ma sensu w ogóle tego tankować.
0,5l dentaturatu na bak paliwa wyjdzie taniej i będzie miało też więcej oktan oraz oczyści zbiornik paliwa <img src="/images/graemlins/myjzeby.gif" alt="" /> -
VP 95, czy 99+?
ofkoz VP+99
VP95 jest po ~3.85zl -
Hmm przyznam się że ostatnio nie byłem na Shellu więc obecnej ceny nie znam (u mnie zwykła PB 95
jest po 3,44zł)
Jak wychodzi 1zł/litrze to hmmm... Różnica w spalanie musiałoby z gróbsza około 1,5l /100km
30 litrów Vp - 500km (6l/100km)
różnica 30zł ... to około 8,5litra normalnej benzyny więcej
38,5 litra normalnej - też 500km (7,7 l/100km)
Przy takiej relacji cenowej IMHO nie ma sensu w ogóle tego tankować.
0,5l dentaturatu na bak paliwa wyjdzie taniej i będzie miało też więcej oktan oraz oczyści
zbiornik paliwaA mozna tak bez problemu zalac <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />
nie bedzie jakis przeciwwskazan <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" /> -
A mozna tak bez problemu zalac
nie bedzie jakis przeciwwskazanJa co jakiś czas wlewam 0,5l denaturatu. Zwłaszcza po zimie.
Denaturat łączy się z wodą i umożliwia jej spalnie.
Szczególnie ważne gdy ktoś jeździ prawie do zera beny w baku aby syfu nie zasysać.Swego czasu jak zatankowałem syf na shellu to aby auto jakoś sensownie chciało jechać (bena tak tandetna że dopiero powyżej 4tyś obr auto chciało przyspieszać <img src="/images/graemlins/sciana.gif" alt="" />) musiałem wlać 1litr denaturaru.
Po wlaniu jak ręką odjął. Nawet powiedziałbym że auto miało więcej poweru niż na zwykłej benzynie (denaturat jest bardziej kaloryczny niż benzyna i ma liczbę oktanową >100)Żadnych ubocznych skutków nie zauważam... natomiast nie wolno przesadzić (na samym denaturacie auto nie pojedzie)
-
Ja co jakiś czas wlewam 0,5l denaturatu. Zwłaszcza po zimie.
Denaturat łączy się z wodą i umożliwia jej spalnie.
Szczególnie ważne gdy ktoś jeździ prawie do zera beny w baku aby syfu nie zasysać.
Swego czasu jak zatankowałem syf na shellu to aby auto jakoś sensownie chciało jechać (bena tak
tandetna że dopiero powyżej 4tyś obr auto chciało przyspieszać ) musiałem wlać 1litr
denaturaru.
Po wlaniu jak ręką odjął. Nawet powiedziałbym że auto miało więcej poweru niż na zwykłej
benzynie (denaturat jest bardziej kaloryczny niż benzyna i ma liczbę oktanową
Żadnych ubocznych skutków nie zauważam... natomiast nie wolno przesadzić (na samym denaturacie
auto nie pojedzie)Taaa wtedy to by bylo jak na paliwie do samolotow <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />