Poszukiwany komputer do Gti 93r

[Rafaqus]

Witam!
JAk w temacie. Kolega nosi sie z zamiarem uszkodzonej suzi Gti, poszukujemy komputera.
Przy okazji - czy były różnice we właściwociach tego elementu między rocznikami, które by np
wykluczaly komputer z 91 w silniku 93? Moje pytanie stąd, że w ostatnim numerze magazynu
WRC w artykule o rajdówce Gti właściciel mówi, iż silnik który przypłynął z JAponii był o
tyle lepszy, że pochodzil z troche nowszego modelu, miał przez to lepszy dół itd..
Pozdrawiam
Marek

Silniki produkowane na japonie różnią się tym, że tłoki w nich sa wypukłe a nie płaskie jak w tzw wersjach europejskich.
W serii mają jak dobrze pamiętam koło 110KM a nie 101KM
Komputery w suzukach od 89 roku ( MK II ) do 95roku ( MK III ) są takie same.
Różnią się numerami seryjnymi itd ale "scalaki" są te same.

[MKV]

To ja tez poprosze takie wypukle tloki <img src="/images/graemlins/uklon.gif" alt="" />
Ciekawe czemu na europe dali zwykle płaskie <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" />

[sajko]

To ja tez poprosze takie wypukle tloki
Ciekawe czemu na europe dali zwykle płaskie

bo tam musza miec wszystko najlepsze <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />

[Colin]

Silniki produkowane na japonie różnią się tym, że tłoki
w nich sa wypukłe a nie płaskie jak w tzw wersjach
europejskich.
W serii mają jak dobrze pamiętam koło 110KM a nie 101KM
Komputery w suzukach od 89 roku ( MK II ) do 95roku ( MK
III ) są takie same.
Różnią się numerami seryjnymi itd ale "scalaki" są te
same.

Nie sa takiesame, bo np japonskie maja czujnik spalania stukowego <img src="/images/graemlins/sciana.gif" alt="" />

[hondafan]

Nie sa takiesame, bo np japonskie maja czujnik spalania stukowego

i seryjnie odciecie przy 8600 a nie 7500 , wogole inny silnik w cultusie inne tloki, inne walki, inne kolektory , na europe zawsze wypychaja stary bedziew ci japonce <img src="/images/graemlins/jezor.gif" alt="" />

[Rafaqus]

Nie sa takiesame, bo np japonskie maja czujnik spalania stukowego

Mówisz o wersji na japonie a ja o europejczykach ...

[Rafaqus]

i seryjnie odciecie przy 8600 a nie 7500 , wogole inny silnik w cultusie inne tloki, inne walki,
inne kolektory , na europe zawsze wypychaja stary bedziew ci japonce

Z tym się zgodze ... <img src="/images/graemlins/uklon.gif" alt="" />

[fetorman]

Nie sa takiesame, bo np japonskie maja czujnik spalania stukowego

A da sie cosik takiego zamontowac ?? <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />

[Colin]

A da sie cosik takiego zamontowac ??
Jak kupisz co brakuje i znajdziesz schemat instalacjo to tak
<img src="/images/graemlins/rotfl.gif" alt="" />

Czy warto? Napewno nie <img src="/images/graemlins/sciana.gif" alt="" />

[antoniq]

i seryjnie odciecie przy 8600 a nie 7500 , wogole inny silnik w cultusie inne tloki, inne walki,
inne kolektory , na europe zawsze wypychaja stary bedziew ci japonce

a gdzie sprzedawali tego cultusa? tylko w japoni czy jeszcze gdzies? moze australia, anglia? one chyba jeszcze 4x4 mialy nie? ale rewelacja 115KM i AWD...

[Colin]

a gdzie sprzedawali tego cultusa? tylko w japoni czy
jeszcze gdzies? moze australia, anglia? one chyba
jeszcze 4x4 mialy nie? ale rewelacja 115KM i AWD...
Azja tylko...

[antoniq]

Azja tylko...

Ale cała? korea, chiny, rosja?

[Colin]

Ale cała? korea, chiny, rosja?

Chyba tylko ta od strony japonii:P