Co polecacie ???
-
Powiem tak:
Auto ma być na taksówkę. Główne założenia- cena do 17 tyś;
- kombi;
-diesel;
o klimie nie wspominam <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
Rozważam dwie opcje - Ford Focus
- Nissan Primera
Co byście polecili, który lepszy, którego wybrać.
Oczywiście wklejone modele są tylko przykładowe.
A może macie coś fajnego co byście polecili ???
-
dorzuć parę tysi i kup mesia...
jakąś C klase.. -
Powiem tak:
Auto ma być na taksówkę. Główne założenia- cena do 17 tyś;
- kombi;
-diesel;
o klimie nie wspominam
Rozważam dwie opcje - Ford Focus
- Nissan Primera
Co byście polecili, który lepszy, którego wybrać.
Oczywiście wklejone modele są tylko przykładowe.
A może macie coś fajnego co byście polecili ???
Focus jest małowygodny jeśli chodzi o siedenia dla pasażerów. Do tego w Kombi przy pokonywaniu ostrzejszych zakrętów ludzie z tyłu latają jak worki ziemniaków (w Swifcie przy tej samej prędkości tak się nie dzieje). Do tego ten z ogłoszenia miał malowaną tylną klapę - brak opisu TDDI.
I coś na przedniej szybie nie widzę drucików pionowych - a przycisk ogrzewanej przedniej szyby jest...Primera ponoć świetnie się prowadzi ale ... taką mieliśmy w firmie - kupno klapy tylnej do Kombi graniczy z cudem - przynajmniej rok temu tak było.
-
Focus jest małowygodny jeśli chodzi o siedenia dla
pasażerów. Do tego w Kombi przy pokonywaniu
ostrzejszych zakrętów ludzie z tyłu latają jak
worki ziemniaków (w Swifcie przy tej samej
prędkości tak się nie dzieje). Do tego ten z
ogłoszenia miał malowaną tylną klapę - brak opisu
TDDI.
I coś na przedniej szybie nie widzę drucików pionowych -
a przycisk ogrzewanej przedniej szyby jest...
Primera ponoć świetnie się prowadzi ale ... taką
mieliśmy w firmie - kupno klapy tylnej do Kombi
graniczy z cudem - przynajmniej rok temu tak było.pokazane modele są tylko przykładowe, nawet sie im nie przyglądałem
Kolega miał primerę kombi tylko ze w benzynie i bez większego problemu dostał tylna klapę. problem był z zamkiem jedynie -
Jak dla mnie to ford odpada... japończyk to japończyk <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />
-
I coś na przedniej szybie nie widzę drucików pionowych - a przycisk ogrzewanej przedniej szyby
jest...To akurat może nie być widoczne na zdjęciu, bo naprawdę trzeba się mocno przyjrzeć żeby je zobaczyć (wiem, bo też mam grzanie <img src="/images/graemlins/myjzeby.gif" alt="" />)
A co do Fordowskich silników diesla: o ile TDDi można polecić, to trzeba uważać na TDCi-często na skutek kiepskiego paliwa w Polsce lecą wtryski-komplet kosztuje 4-5 tys. PLN <img src="/images/graemlins/oslabiony.gif" alt="" /> -
Powiem tak:
Auto ma być na taksówkę. Główne założenia- cena do 17 tyś;
- kombi;
-diesel;
o klimie nie wspominam
Rozważam dwie opcje - Ford Focus
- Nissan Primera
Co byście polecili, który lepszy, którego wybrać.
Oczywiście wklejone modele są tylko przykładowe.
A może macie coś fajnego co byście polecili ???
Jak taryfa to pasat / audi / mercedes
-
Powiem tak:
Auto ma być na taksówkę. Główne założenia- cena do 17 tyś;
- kombi;
-diesel;
o klimie nie wspominam
Rozważam dwie opcje - Ford Focus
- Nissan Primera
Co byście polecili, który lepszy, którego wybrać.
Oczywiście wklejone modele są tylko przykładowe.
A może macie coś fajnego co byście polecili ???
mitsu galant? <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
bardzo zadki samochod na taryfe juz nie wspominam, duzy, wygodny, diesle tez sie znajda, pali ponoc nieduzo <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> i czesto sa w automacie <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> -
do takiej kwoty JA bralbym pod uwage tylko i wylacznie silniki VW GROUP 1,9 TDi czy w budzie A4 czy Paska , wmiare tanie w eksploatacji oszczedne niezawodne, takie jest moje zdanie, no chyba ze jeszcze C-klasse ale cos te ich diesle do mnie nie przemawiaja
-
do takiej kwoty JA bralbym pod uwage tylko i wylacznie silniki VW GROUP 1,9 TDi czy w budzie A4
czy Paska , wmiare tanie w eksploatacji oszczedne niezawodne, takie jest moje zdanie, no
chyba ze jeszcze C-klasse ale cos te ich diesle do mnie nie przemawiajaPrimera w dieslu, sporo pali jak na takie auto, srednio dobra propozycja na taxi, a moze kup do 10 tysia 124 w 2,0 siesel i juz
a moze Vectra????
-
Do tego ten z ogłoszenia miał malowaną tylną klapę - brak opisu TDDI.
A kolega nie słyszał o tym że można zażyczyć sobie samochód bez takiego opisu? <img src="/images/graemlins/smirk.gif" alt="" />
-
do takiej kwoty JA bralbym pod uwage tylko i wylacznie silniki VW GROUP 1,9 TDi czy w budzie A4
czy Paska , wmiare tanie w eksploatacji oszczedne niezawodne, takie jest moje zdanie, no
chyba ze jeszcze C-klasse ale cos te ich diesle do mnie nie przemawiajaZ tym się zgodzę <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> Te silniczki bardzo mi się podobają... miałem okazje jeździć paskiem z takim silniczkiem i spalanie było super 6l po mieście <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> Jeździłem właśnie kombi - mi się autko podoba
-
dorzuć parę tysi i kup mesia...
jakąś C klase..
nawet dobre w124 najlepiej 3.0 diesel auta nie do zarzniecia. ciotka ma takie w korporacji i smigaja olbrzymie przebiegi bez napraw.
-
do takiej kwoty JA bralbym pod uwage tylko i wylacznie silniki VW GROUP 1,9 TDi c
Za 17 tys nie zabity egzemplarz? Watpie, jak trafisz daj znac, poprosze Cie o wytypowanie numerow do duzego lotka. <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" />. Do tego dochodzi drogie w naprawie przednie zawieszenie. Tyle potrafia kosztowac zadbane B4
-
Powiem tak:
Auto ma być na taksówkę. Główne założenia- cena do 17 tyś;
- kombi;
-diesel;
Osobiście uważam, że przy tym budżecie znalezienie dobrego diesla będzie bardzo trudne, zwłaszcza jeśli chodzi o w miarę młode i popularne auta. Ja bym poszedł innym tropem. Zamiast pakować się w zalane moto doctorem i trocinami trupy z przebiegami po 400 000 tyś kupił bym benzynowe auto mniej prestiżowe za to młodsze. Zaoszczędzone pieniądze zainwestowałbym w solidną instalację gazową. Np. Nubira - sporo tego jeżdzi na taryfach i wydaje mi się, że nie bez powodu. A jeśli dieselek to może taki:
http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=C4306143
Z uwagi na niski prestiż marki w Polsce realne staje się znalezienie fajnego egzemplarza. Też o dziwo widuje je dosyć często na taryfach. Zresztą najlepiej by było podejść do jakiegoś taryfiarza i zagadnąć.
-
uwaga prawie off-topicowa:
krew mnie zalewa jak przychodiz mi jechac nubira na taryfnie, nie dosc ze place za ten kurs to jeszcze jadne na tak twardej kanapie jak plastikowe siedzenia z tylu w radiowozach <img src="/images/graemlins/sciana.gif" alt="" /> -
uwaga prawie off-topicowa:
krew mnie zalewa jak przychodiz mi jechac nubira na taryfnie, nie dosc ze place za ten kurs to
jeszcze jadne na tak twardej kanapie jak plastikowe siedzenia z tylu w radiowozachNo cóż, to spojrzenie z pozycji klienta, ale na pewno cenna uwaga. Ja tam jechałem i nie narzekałem. Z drugiej strony chyba najprzyjemniej mi się jeździło jako pasażer taksówki Peugotem 406.
-
Za 17 tys nie zabity egzemplarz? Watpie, jak trafisz daj znac, poprosze Cie o wytypowanie
numerow do duzego lotka. . Do tego dochodzi drogie w naprawie przednie zawieszenie. Tyle
potrafia kosztowac zadbane B4Swoją drogą jeśli dla kogoś bedzie bardzo ważny komfort podróżowania pasażerów na tylnej kanapie, to tylko stary Passek (B3/B4) <img src="/images/graemlins/bravo.gif" alt="" />
-
chyba najprzyjemniej mi się jeździło jako pasażer taksówki
Peugotem 406.mi tez 2.0 hdi, cos fajnego
-
Primera w dieslu, sporo pali jak na takie auto, srednio
dobra propozycja na taxi, a moze kup do 10 tysia
124 w 2,0 siesel i juz
a moze Vectra????Ty jesteś nisanowcem. Ile pala te primery w dieslu ???
Ja słyszałem ze po miescie to tak 7 - 8 l