Łożyska kol tylnych. Aspekty rozmaite.
-
Witaj. Przyczyn tarcia upatrywalbym w hamulcach (moze
cylinderki stoją?) Jesli dobrze zrozumialem to
zamierzasz montowac uzywane lozyska? A (za
przeproszeniem) po jaka cholere - zeby za miesiac
znowu sie w to bawic. Jesli faktycznie padly
lozyska to wymien na nowe (uzywane amorki rowniez
odradzam)
Jak juz chyba pisalem cylinderki byly robione tak samo jak klocki...
ktos juz mi pisal jakis czas temu ze to na bank lozyska... chyba bedzie trzeba je wymienic ( przyda sie tak czy inaczej)... jak dalej bedzie tarlo do uderze w drzewo bo juz nie mam sily do tego autka... <img src="/images/graemlins/wino.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/sciana.gif" alt="" />
kocham je tak bardzo, ze szybko uderze by sie nie meczylo <img src="/images/graemlins/serduszka.gif" alt="" /> -
jak dalej bedzie tarlo do
uderze w drzewo bo juz nie mam sily do tego
autka...
kocham je tak bardzo, ze szybko uderze by sie nie
meczylozastanow sie czy dobrze robisz... moze ktos potrzebuje reflektory albo chlodnice <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
ale jeszcze jedno; moze masz tzw ranty na bebnach? wtedy tez moze byc jakies tarcie prz wspolpracy z nowymi szczeki (o ile takie sa)
-
Ja ostatnio orientowałem się w tematyce częsci zamiennych do mojego 1.6 i przezyłem szok w trampkach.
łożyska w jednym ze sklepów int. którego adres znalazłem na tym forum, podał nast. cenę: 170 z przód
399 za łożsyka tył + piasta <img src="/images/graemlins/sciana.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/shocked.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/shocked.gif" alt="" />
Chyba pogięło kolegów... <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" /> -
Nie wydaje mi sie... szczeki sa chyba OK. podobno tak jes w swiftach... Po paru latkach trze i
nic na to nie porazisz procz wymiany...
ale jestem otwarty na propozycje...no mi tez trze w wilgotne i deszczowe dni ale jak troche pojezdze okolo 10 minut po miescie sciera sie nalot rdzawy i przestaje ale wkur......ce jest to wielce
-
no mi tez trze w wilgotne i deszczowe dni ale jak troche
pojezdze okolo 10 minut po miescie sciera sie nalot
rdzawy i przestaje ale wkur......ce jest to wielce
wlanie!!!... Jak sam jeżdze można znieść, ale jak tylna kanapa jest zajęta to już koszmar... <img src="/images/graemlins/sciana.gif" alt="" /> -
399 za łożsyka tył + piasta
Czyzby sedan? Hatchbacki maja wymienne same lozyska, bez zabawy w wymiane piasty <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
-
Czyzby sedan? Hatchbacki maja wymienne same lozyska, bez zabawy w wymiane piasty
ja w tym momenciue mam podobny problem..:( w sedanie niesty trzeba całą pisatę wymienic..:( znalazłem taką za 300 zamiennik i 400 orginał... -10% ...trochge top duzo.. a moze ktos z kolegów ma jakies tansze?? czy istnieje mozliwosc wtłoczenia tak jakiegos zaminnika?? po pomiarach wyszło mi śr zernetrzna 55
śr wewnetrzna 27
i grubość 40 mmpomóżcie cos na to...
-
Nie wiem co i jak ale swego czasu w ASO wymieniali mi łożysko w tylnym kole. A mam sedana więc wynika z tego że jednak się da wymienić samo łożysko...
-
Nie wiem co i jak ale swego czasu w ASO wymieniali mi łożysko w tylnym kole. A mam sedana więc
wynika z tego że jednak się da wymienić samo łożysko.tak tylko w europejskich i wegierskich wersjach da sie wymienic a w orginalnych japońskich nie..:(
-
Ja ostatnio orientowałem się w tematyce częsci zamiennych do mojego 1.6 i przezyłem szok w
trampkach.
łożyska w jednym ze sklepów int. którego adres znalazłem na tym forum, podał nast. cenę: 170 z
przód
399 za łożsyka tył + piasta
Chyba pogięło kolegów...
JA mam litrówke ''99 węgierską wersje GLS i tez mi cos trze z tyłu. Mechanik powiedział że to łożyska i jedna strona z piastą kosztuje 300zł!!! Nie da się tego zrobić jakimś tańszym kosztem?? Bo podobno to dlatego że mam ABS. -
tak tylko w europejskich i wegierskich wersjach da sie wymienic a w orginalnych japońskich
nie..:(Czy aby napewno ?
Czym się różni "japoniec" od "europejczyka" (nie "węgra" !) ? -
Czy aby napewno ?
Czym się różni "japoniec" od "europejczyka" (nie "węgra"
!) ?kiedyś już o tym było i z tego co pamiętam jak w VINie jest AH35 to niestety łożysko jest z piastą.
-
Czyzby sedan? Hatchbacki maja wymienne same lozyska, bez zabawy w wymiane piasty
a tak dla uscislenia, japonskie hatchbacki tez maja wymienne same lozyska bez piast?
-
a tak dla uscislenia, japonskie hatchbacki tez maja wymienne same lozyska bez piast?
tak dla uscislenia <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
mam 3D (jseaa35) wymienialem tylko lozyska <img src="/images/graemlins/smirk.gif" alt="" />a za archeologie <img src="/images/graemlins/zolta.gif" alt="" />