jak to zrobić
-
najlepiej jest zrównoleglić przełącznik w kabinie z czyjnikiem w chłodnicy, płyn wiadomo trzeba
spuścić, chyba że ktoś będzie taki szybki że zanim mu sie zacznie wylewać wykręci i wkręci
czujnikja nie jestem taki bystry <img src="/images/graemlins/los.gif" alt="" /> i dlatego go nie ruszalem a gdy dowiedzialem sie ile kosztuje to akurat sprzedalem samochod <img src="/images/graemlins/yay.gif" alt="" />
-
wczoraj zagotował mi się płyn w układzie chłodzenia, to chyba wina tego czujnika co go się
wkręca w chłodnice , ile może taki kosztować i czy tylko on może być winny.a czy wskazania wskaźnika temperatury i załączenie wentylatorka nie są zależne tj jeśli ten czujnik jest walnienty to czy on mnie nie oszukuje
-
ja nie jestem taki bystry i dlatego go nie ruszalem a gdy dowiedzialem sie ile kosztuje to
akurat sprzedalem samochodto ja swoją fav opchne i kupie takom co jej sie bedzie wiatrak kręcił <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" />
-
a czy wskazania wskaźnika temperatury i załączenie
wentylatorka nie są zależne tj jeśli ten czujnik
jest walnienty to czy on mnie nie oszukujewskazania temp idą z innego miejsca, niż tego czujnika, nie są zależne - jedynie na tej zasadzie że jeśli czujnik Ci puści to temp na wskaźniku powinna Ci odrobine pójść w dół
-
to ja swoją fav opchne i kupie takom co jej sie bedzie wiatrak kręcił
Dobry plan nigdy nie jest zlyKup suzuki swift <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
-
Dobry plan nigdy nie jest zly
Kup suzuki swiftdobry joint też nigdy nie jest zły <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" />
-
najlepiej jest zrównoleglić przełącznik w kabinie z
czyjnikiem w chłodnicy, płyn wiadomo trzeba
spuścić, chyba że ktoś będzie taki szybki że zanim
mu sie zacznie wylewać wykręci i wkręci czujnikno ja mam takie cos za soba:)
jak szklanke albo 2 uronilem to wszystko:)
moj blad jedynie polegal na tym ze nie zrobilem tego z samego rana kiedy autko zimne stalo,tylko po jezdzie i odpoczynku powiedzmy 1,2 h:(
po takim zabiegu trzeba szybko myc rece - bo plyn strassznie piecze:( -
wczoraj zagotował mi się płyn w układzie chłodzenia, to chyba wina tego czujnika co go się
wkręca w chłodnice , ile może taki kosztować i czy tylko on może być winny.dzieki za ukierunkowanie mnie w najblższym czasie się za to biore dzieki zijomkowie dzieki dzieki <img src="/images/graemlins/526.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/bravo.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/30.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/uklon.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/winner.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/yay.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/yay.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/bravo.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/30.gif" alt="" />ale jestem <img src="/images/graemlins/screwy.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/lizulizu.gif" alt="" />
-
dzieki za ukierunkowanie mnie w najblższym czasie się za
to biore dzieki zijomkowie dzieki dzieki
ale jestemJa też wymieniałem i to jeszcze było w zimie na mrozie, wtedy akurat ciepły płyn wcale nie przeszkadzał <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
A pod spód podłożyłem stary garnek więc się niewiele rozlało, bo butelka to ma za mały otwór.
Ale jak się nie ma garnka, to można uciąć połowę jakiejś większej butelki plastikowej i już będzie łatwo łapać cieknący płyn -
wczoraj zagotował mi się płyn w układzie chłodzenia, to
chyba wina tego czujnika co go się wkręca w
chłodnice , ile może taki kosztować i czy tylko on
może być winny.sciagnij przewody w tego termowłącznika w chłodnicy i zewrzyj na krótko, sprawdz czy dmuchawa śmiga. jesli nie to sprawdz czy jest napięcie na tym co idzie z wiązki, jeśli nie to bezpiecznik ci walnąłł, jeśli wszystko okey i dmuchawa na krótko chodzi, to termowłącznik wymien, szybkim ruchem uronisz kilka kropel płynu <img src="/images/graemlins/30.gif" alt="" />