regulacja gaznika
-
fav135 Użytkownik archiwalnynapisał 16 kwi 2005, 21:59 ostatnio edytowany przez fav135 11 paź 2016, 06:21
-
Baranek Użytkownik archiwalnynapisał 16 kwi 2005, 22:03 ostatnio edytowany przez Baranek 11 paź 2016, 06:21
z lewej
czy mi się wydaje czy rurka wzbogacania nie idzie centralnie w gardziel II przelotu?
-
fav135 Użytkownik archiwalnynapisał 16 kwi 2005, 22:05 ostatnio edytowany przez fav135 11 paź 2016, 06:21
-
Baranek Użytkownik archiwalnynapisał 16 kwi 2005, 22:06 ostatnio edytowany przez Baranek 11 paź 2016, 06:21
i z góry. Jak widać jest to model 2E. To samo oznaczenie
oraz jakieś numerki są po prawej stronie gaźnika
jest tam też wybite VW/AU.dobrze mi się wydawało
popraw rurkę wzbogacaniai nie ma termozaworu i sterownik objętościowy jest zaślepiony
w zimie ssanie ni emiało prawa działac ci prawidłowopozatym ktoś juz nieźle maltretował ten gaźnik
nie ma siateczki na odpowietrzeniu komory pływakowej -
fav135 Użytkownik archiwalnynapisał 16 kwi 2005, 22:07 ostatnio edytowany przez fav135 11 paź 2016, 06:21
-
fav135 Użytkownik archiwalnynapisał 16 kwi 2005, 22:09 ostatnio edytowany przez fav135 11 paź 2016, 06:21
Nie wiem czy to o tą rurkę chodzi, co idzie z talerzyka
mocowanego do aparatu zapłonowego ?Aaa chyba już wiem chodzi o tą metalową zagiętą rurkę w gaźniku. Jest tak jak widać , zdjęcie robione z góry.
-
fav135 Użytkownik archiwalnynapisał 16 kwi 2005, 22:11 ostatnio edytowany przez fav135 11 paź 2016, 06:21
dobrze mi się wydawało
popraw rurkę wzbogacania
i nie ma termozaworu i sterownik objętościowy jest
zaślepiony
w zimie ssanie ni emiało prawa działac ci prawidłowo
pozatym ktoś juz nieźle maltretował ten gaźnik
nie ma siateczki na odpowietrzeniu komory pływakowejAle właśnie w zimie działało bez zarzutu. Nigdy nie gasło po zapaleniu.
-
Baranek Użytkownik archiwalnynapisał 16 kwi 2005, 22:11 ostatnio edytowany przez Baranek 11 paź 2016, 06:21
Termozawór tu chyba jest to z tyłu gaźnika podłączone
zielonym przewodem, który potem idzie też do tej
spirali grzejnej.
Ten zawór jest za tym czymś widocznym na zdjęciu.termozawór wygląda dokłądnie tak
ma on z tyłu 2 styki
1- do masy się podłącza
2 do zailania tam gdzie zawór wolnych obrotów
a wężyk do sterownika objętościowego tam dzie jest uciety i zaślepiony weżyk
sprawdze jeszcze raz czy choć ten jeden jest dobrze podłączony -
Baranek Użytkownik archiwalnynapisał 16 kwi 2005, 22:14 ostatnio edytowany przez Baranek 11 paź 2016, 06:21
Ale właśnie w zimie działało bez zarzutu. Nigdy nie
gasło po zapaleniu.nie miało prawa gasnąć
ale z wyłączaniem ssania miałes problemy prawda -
fav135 Użytkownik archiwalnynapisał 16 kwi 2005, 22:15 ostatnio edytowany przez fav135 11 paź 2016, 06:21
-
fav135 Użytkownik archiwalnynapisał 16 kwi 2005, 22:15 ostatnio edytowany przez fav135 11 paź 2016, 06:21
-
fav135 Użytkownik archiwalnynapisał 16 kwi 2005, 22:18 ostatnio edytowany przez fav135 11 paź 2016, 06:21
-
Baranek Użytkownik archiwalnynapisał 16 kwi 2005, 22:21 ostatnio edytowany przez Baranek 11 paź 2016, 06:21
-
fav135 Użytkownik archiwalnynapisał 16 kwi 2005, 22:23 ostatnio edytowany przez fav135 11 paź 2016, 06:21
dobrze mi się wydawało
popraw rurkę wzbogacaniaCzyli tą półokrągłą cienką rurkę co jest w gaźniku przesunąć tak żeby była nad środkowym otworem ?
-
fav135 Użytkownik archiwalnynapisał 16 kwi 2005, 22:24 ostatnio edytowany przez fav135 11 paź 2016, 06:21
łomatko ale b.....
prawidłowe podłaczenie węźyków od termozaworu i
sterownika masz na focie ponizej
a i widze że masz załorzoną uszczelkę pod gaźnikiem od
golfaNo to co mam zrobić teraz ? Warto kupić na złomie inny gaźnik i kombinować z wymianą ?
-
Baranek Użytkownik archiwalnynapisał 16 kwi 2005, 22:25 ostatnio edytowany przez Baranek 11 paź 2016, 06:21
Czyli tą półokrągłą cienką rurkę co jest w gaźniku
przesunąć tak żeby była nad środkowym otworem ?<img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />
-
Baranek Użytkownik archiwalnynapisał 16 kwi 2005, 22:27 ostatnio edytowany przez Baranek 11 paź 2016, 06:21
No to co mam zrobić teraz ? Warto kupić na złomie inny
gaźnik i kombinować z wymianą ?w najleprzym przypadku 100zł w najgorszym 250 zł
trza będzie go poczyścić i podregulować a może i do regeneracji dać czyli kolejne około 150 zł w pieruny
potem regulacja i znó 100 zl
chyba to nie opłacalne
tego trzeba doprowadzić do ładu -
fav135 Użytkownik archiwalnynapisał 16 kwi 2005, 22:32 ostatnio edytowany przez fav135 11 paź 2016, 06:21
termozawór wygląda dokłądnie tak
ma on z tyłu 2 styki
1- do masy się podłącza
2 do zailania tam gdzie zawór wolnych obrotów
a wężyk do sterownika objętościowego tam dzie jest
uciety i zaślepiony weżyk
sprawdze jeszcze raz czy choć ten jeden jest dobrze
podłączonyCzyli mógłbym dokupić ten element, wyciągnąć zaślepkę ze sterownika, podłączyć wężyk, podłączyć zasilanie i przykręcić do obudowy gaźnika i byłoby lepiej ?
-
Baranek Użytkownik archiwalnynapisał 16 kwi 2005, 22:40 ostatnio edytowany przez Baranek 11 paź 2016, 06:21
Czyli mógłbym dokupić ten element, wyciągnąć zaślepkę ze
sterownika, podłączyć wężyk, podłączyć zasilanie i
przykręcić do obudowy gaźnika i byłoby lepiej ?powinno być
powinienes też poświęcić mu trochę czasu na doprowadzenie go do ładu -
fav135 Użytkownik archiwalnynapisał 17 kwi 2005, 09:14 ostatnio edytowany przez fav135 11 paź 2016, 06:21
powinno być
powinienes też poświęcić mu trochę czasu na
doprowadzenie go do ładuAle co jeszcze mógłbym zrobić oprócz dokupienia brakującego elementu i przekręcenia rurki ? Czy tą siateczkę o której mówiłeś można dokupić ? Gdzie ona ma się znajdować i jak wygląda ?
37/59