Co poza Swiftem?
-
forda odrzuc od razu <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
spalanie i awaryjnosc !
ople beda gnily tak samo jak suzuki a nawet bardziejzostaje honda lub toyota corolla
ewentualnie fiat punto palio siena
ale tutaj unikaj 1,2 16v (zacierajace sie walki rozrzadu) <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> -
a Hyundai Accent 1.3 <img src="/images/graemlins/OK.GIF" alt="" /> czy <img src="/images/graemlins/NO.GIF" alt="" />?
-
a Hyundai Accent 1.3 czy ?
Szef z praktyk kiedyś miał i nie narzekał... <img src="/images/graemlins/skromny.gif" alt="" /> no moze tylko na ten żółty kolor <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" /> Z tym że samochód mógł mieć wtedy 3 góra 4 lata, a taki wiek wyznacznikiem trwałości nie może być. <img src="/images/graemlins/smirk.gif" alt="" />
-
Od znajomych wiele dobrego słyszałem n/t Accenta. 1,3 80-parę koni...jak najbardziej (chyba 86)! Ale nie wiem jak spalanie. Tyle, ze martwi mnie niska pozycja w rankingach awaryności... ;( Ale ja bym się tym nie przejmował...A co ważne Accenty przychodziły do nas oryginalne z Korei-a wg mnie jest to ważne! Co oryginał to oryginał. Pozdrawiam <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
-
Escorta bleee ... chcesz kupić tanio 1,6 16v w gazie hatchback 5d granatowy metalic (perła) 96 r? <img src="/images/graemlins/jezor.gif" alt="" /> Tanio oddam <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
-
Nie drogie w zakupie, komfortowe, tanie w utrzymaniu i bezawaryjne, a i przebieg 500 tys. to dla nich nie problem (jak dla każdego japońca):
1. Almera Diesel
2. Almera Benzyna + do tego GAZ (czasem nie 1.4- bo to za słaby motor) -
Nie drogie w zakupie, komfortowe, tanie w utrzymaniu i bezawaryjne, a i przebieg 500 tys. to dla
nich nie problem (jak dla każdego japońca):
1. Almera Diesel
2. Almera Benzyna + do tego GAZ (czasem nie 1.4- bo to za słaby motor)linki Ci sie pomerdaly <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
-
forda odrzuc od razu
spalanie i awaryjnosc !Co chcesz od spalania. Mój Mondeo pali po mieście maksymalnie do 7,5 l / 100 km
Awaryjność też znikoma - zrobiłem tylko rzeczy eksploatacyjne + alternator. A auto ma prawie 220 kkm.W przypadku każdego auta zasadnicze znaczenie ma stan konkretnego egzemplarza a nie marka i obiegowe opinie o niej.
-
W sumie to Corsa/Astra 1,7D tez ma japoński silnik analogicznie do Swifta.
<img src="/images/graemlins/bzik.gif" alt="" /> jakbym miał mniej do wydania sprawa była by prostsza... pieniądze szczęścia nie dają <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> -
W przypadku każdego auta zasadnicze znaczenie ma stan konkretnego egzemplarza a nie marka i
obiegowe opinie o niej.Trafiłeś w sedno. Lecz kupienie takiego przez laika to już oddzielna historia...
-
ISUZU...
-
a wydanie na Swifta 1.0 GLS/GLX kwoty 11tys zł to Waszym zdaniem nie najlepszy pomysł?
-
a wydanie na Swifta 1.0 GLS/GLX kwoty 11tys zł to Waszym zdaniem nie najlepszy pomysł?
za 10 kafli mozna kupic chyba lepszy samochod <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
-
a wydanie na Swifta 1.0 GLS/GLX kwoty 11tys zł to Waszym zdaniem nie najlepszy pomysł?
Uważam, że za 11 tys. zł warto kupić coś o 2,3 lata starszego, ale lepszego. Nie wiem czemu jakoś prawie zawsze jak jest poruszany temat japończyków, to wszyscy zapominają o Mitsubishi. Jest to solidna marka. Za 11 tysisków można śmiało kupić colt'a 1.3 z LPG. Auto nie pali dużo i przede wszystkim nie ma takiego problemu jak w swiftach z blacharką. Rodzice mają starego colt'a i mogę śmiało polecić, bo nie ma z nim żadnych problemów. Jedyny problem to to, że colt'y CJO'ty nie były w wersji 5d, a takiego auta chyba kolega szuka. Najnowsze są 5d, ale to znowu sporo wykracza poza 11 tys.zł <img src="/images/graemlins/mad.gif" alt="" />
-
Szef z praktyk kiedyś miał i nie narzekał... no moze
tylko na ten żółty kolor Z tym że samochód mógł
mieć wtedy 3 góra 4 lata, a taki wiek wyznacznikiem
trwałości nie może być.Nasz ma 11lat i smiga. Uwierz mi trwaly jest. Ja mu max 5 lat dawalem do zatyrania a juz 10 u nas jezdzi <img src="/images/graemlins/yay.gif" alt="" />.
-
jakoś prawie zawsze jak jest poruszany temat japończyków, to wszyscy zapominają o Mitsubishi.
Gdyby nie 5d Colt byłby mocnym kandydatem, słyszałem dobre opinie, poza tym estetycznie mi odpowiada.
Póki co będę szukał udanego egzemplarza Nissana Almery 1.4 htb lub Accenta 1.4 <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> -
Nie drogie w zakupie, komfortowe, tanie w utrzymaniu i bezawaryjne, a i przebieg 500 tys. to dla
nich nie problem (jak dla każdego japońca):
1. Almera Diesel
2. Almera Benzyna + do tego GAZ (czasem nie 1.4- bo to za słaby motor)Za te pieniadze ciezko dostac warta uwagi Almere. Uwierz mi.
-
W sumie to Corsa/Astra 1,7D tez ma japoński silnik analogicznie do Swifta.
Mam Opla Astrę 1.7TD z silnikiem GM (niemiecki) <img src="/images/graemlins/bzik.gif" alt="" />
jakbym miał mniej do wydania sprawa była by prostsza... pieniądze szczęścia nie dają
Moim zdaniem dobrą propozycją są Astry z silnikiem 1.6 8V - są ekonomiczne, a jednocześnie zapewniają stosunkowo dobre osiągi. Sam na taką mam chrapkę tylko, że Astrę II <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />
-
Co chcesz od spalania. Mój Mondeo pali po mieście maksymalnie do 7,5 l / 100 km
ekhm ;
kolega napisal ze chce "tanie" autko <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> a silniki 1,1 nie sa ekonomiczne, diesle forda i owszem pala 5l gnojowki al e jest to okupione ciaglym grzebaniem w zawieszeniu, w fiescie i escorcie z dieslem padaja bardzo szybko wszelkie laczniki i gumyAwaryjność też znikoma - zrobiłem tylko rzeczy eksploatacyjne + alternator. A auto ma prawie 220
kkm.wiesz mondeo bladego tez sie nie psuje, ale nie mowimy o mondeo <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />
W przypadku każdego auta zasadnicze znaczenie ma stan konkretnego egzemplarza a nie marka i
obiegowe opinie o niej.jaknajbardziej <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
-
Kolega napisał że chce auto o spalaniu w granicach 6,5 l po mieście. Więc Mondeo w TD się łapie <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" />
Nigdzie nie było słowa o tym że ma to być małe.
Poza tym - każde auto naprawiane zamiennikami będzie wymagało grzebania w zawieszeniu przy naszych cudownych drogach.