Historia mojego Tico (długie)

bcn

ok. 100kkm wymiana amortyzatorów przód, wymiana klocków
hamulcowych.

wow <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> wymieniles klocki dopiero po 100 tys?? <img src="/images/graemlins/szok.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/cfaniaczek.gif" alt="" />

Bartolomeo

wow wymieniles klocki dopiero po 100 tys??

Tak, jeżdżę głownie za miastem...

Pozdrawiam,
Bartek

kacy

Nie no po przeczytaniu twojej krótkiej historii z życia Tico bardzo mnie podniosłeś na duchu kupiłem swojego z przebiegiem 100 kkm i wszyscy "specjaliści" mówili że to już dużo ale widze że daewoo jest niezniszczalne <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />
sam w rodzinie mam poldolota 250kkm bez remontu nexie 160kkm tez nic nie ruszane no i twoje ponad 200kkm rozwiewa wszytkie obawy
wiec wszytkim i sobie życze conajmniej takiego przebiegu jak twój <img src="/images/graemlins/20.gif" alt="" />

mrcin

Nie no po przeczytaniu twojej krótkiej historii z życia Tico bardzo mnie podniosłeś na duchu
kupiłem swojego z przebiegiem 100 kkm i wszyscy "specjaliści" mówili że to już dużo ale
widze że daewoo jest niezniszczalne
sam w rodzinie mam poldolota 250kkm bez remontu nexie 160kkm tez nic nie ruszane no i twoje
ponad 200kkm rozwiewa wszytkie obawy
wiec wszytkim i sobie życze conajmniej takiego przebiegu jak twój

Na tym forum są już tacy co mają przejechame 300kkm

kacy

Na tym forum są już tacy co mają przejechame 300kkm

A no to sorry <img src="/images/graemlins/uklon.gif" alt="" />
w takim razie życze wszytkim conajmniej 300 kkm <img src="/images/graemlins/winner.gif" alt="" />

mrcin

A no to sorry
w takim razie życze wszytkim conajmniej 300 kkm

Ja w każdym razie dziękuje ciekawe co powiedzą Ci co mają przejechane już ponad 300kkm <img src="/images/graemlins/sick_.gif" alt="" />

tico2000

A wydechu nie wymieniałeś ?

Waikiki

ok. 132kkm wysunął się uszczelniacz korbowodu - wymiana.

Nigdy nie stwierdziłem ubytku oleju (od 2000 kilometra jeżdżę na BP Visco 5000 5W40 - full
syntetic).

Witaj

podejrzewam, ze chodzilo Ci o uszczelniacz walu korbowego? Jesli tak, to ktory...od kola pasowego czy zamachowego? I jak to stwierdziles skoro nie ubywalo oleju?

leo

Tak, jeżdżę głownie za miastem...
Pozdrawiam,
Bartek

Ja też mam jeszcze klocki oryginalne, tarcze też, tico 1998, 103 kkm. I jeszcze długo będą oryginalne... Za to tył już 2 razy wymieniałem (szczęki), choć o 1 raz za dużo (mechanik popsuł przy wymianie łożyska). Raz wydech wymieniałem (ostatni tłumik), po 80 kkm.
O rany, trwałe te maszynki... Jeszcze długo przyjdzie pohulać <img src="/images/graemlins/diabel.gif" alt="" />

Bartolomeo

Witaj
podejrzewam, ze chodzilo Ci o uszczelniacz walu
korbowego? Jesli tak, to ktory...od kola pasowego
czy zamachowego? I jak to stwierdziles skoro nie
ubywalo oleju?

Witam.
Fakt, trochę niedokładnie sprecyzowałem... Uszczelniacz wysunął się od strony koła pasowego, zalewając olejem cały rozrząd. Co do ubytków oleju, to nie stwierdzam ubytku na drodze spalenia, czy wycieku innego niż ta awaria. Awarię tą stwierdziłem poprzez zachlapaną tylnią szybę, która po przetarciu wycieraczką stała się całkiem upaprana.

Pozdrawiam,
Bartek

Bartolomeo

A wydechu nie wymieniałeś ?

Wydech musiałem wymienić z powodu uszkodzenia, na skutek opuszczenia drogi w wyniku karambolu. Po przeskoczeniu przez rów pękł przy wejściu do pierwszego tłumika. Od 7 lat jeżdżę na komplecie Walker'a i mam spokój z korozją - póki co.

Pozdrawiam,
Bartek