Diody w zewnętrznym oświetleniu auta

Erde

oszty
wtedy kiedy to planowalem bylem nieswiadomy, ze robie
wiejski tjunink

Nie doczytalem ze Ci juz to wyszlo z glowy i myslalem ze chcesz nadal to zrobic <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" /> Dobrze ze sie opamietales <img src="/images/graemlins/20.gif" alt="" />

bcn

A bombki i renifery tez beda?

i sztuczny snieg. gietki waz swietlny dookola dachu i swift gotowy na swieta <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" />

NaczelnyFilozof

Mam do Was pytanie czy legalne jest używanie diod do oświetlania z zewnątrz samochodu (w środku
nie powinien się nikt przyczepić co i jak mi świeci).

Wprawienie zwykłych diód w miejsca po zarówkach nie jest legalne.

W przypadku jakiejś kolizji w ruchu drogowym Ubezpieczyciel bedzie sie cieszył. Bo hak jak znalazł.

Przemas

Wprawienie zwykłych diód w miejsca po zarówkach nie jest legalne.
W przypadku jakiejś kolizji w ruchu drogowym Ubezpieczyciel bedzie sie cieszył. Bo hak jak
znalazł.

nawet w przypadku oświetlenia tablicy ??

myszywy

nawet w przypadku oświetlenia tablicy ??

Myślę że tak <img src="/images/graemlins/smirk.gif" alt="" />

marek

Wprawienie zwykłych diód w miejsca po zarówkach nie jest
legalne.

Kiedyś minie uczono w Szkole Ruchu Drogowego, że mówiąc że coś jest zabronione muszę podać podstawę prawną.
No więc pytam Cię uprzejmie: jaki przepis o tym stanowi <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" />
Weź do ręki Rozporządzenie Min. Komunikacji w/s warunków technicznych pojazdów samochodowych i przyczep, Ustawę PoRD i znajdź mi przepis, który mówi jaką żarówkę należy wstawić do lampy kierunkowskazu, świateł pozycyjnych czy stopu.
Jeżeli będzie tam cokolwiek napisane, że nie wolno wstawiać żarówek diodowych to na najbliższym zlocie stawiam <img src="/images/graemlins/20.gif" alt="" />

NaczelnyFilozof

Jeżeli będzie tam cokolwiek napisane, że nie wolno wstawiać żarówek diodowych to na najbliższym
zlocie stawiam

Ja piszę o zwykłej diodzie i drutowaniu a nie o żarowce diodowej <img src="/images/graemlins/smirk.gif" alt="" />

marek

Ja piszę o zwykłej diodzie i drutowaniu a nie o żarowce
diodowej

No to <img src="/images/graemlins/pad.gif" alt="" />

witekgo

Wierz mi, niejeden dowód rejestracyjny zatrzymałem za niewłaściwe lampy. Wiem co mówię

O kurcze, też jestem z Gdańska... i tutaj jeżdżę... <img src="/images/graemlins/shocked.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/oslabiony.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/sick_.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/buu.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/sciana.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/wsciekly1.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/bzik.gif" alt="" />

marek

O kurcze, też jestem z Gdańska... i tutaj jeżdżę...

I masz "drutowane" żarówki <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" />

Już daję namiary kolegom <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" />

witekgo

I masz "drutowane" żarówki
Już daję namiary kolegom

Może zdążę wykasować wszystkie moje wątki i wiadomości... ale, ale... za szybko jeżdzę, byś mnie zauważył <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" />.
A żarówki mam "drutowane" najczęściej drutem... wolframowym <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" />

witekgo

Na swoje usprawiedliwienie mam to, że mam na imię WITEK. Czy to coś zmienia na moją korzyść? Proszę o łagodny wymiar kary........

marek

Na swoje usprawiedliwienie mam to, że mam na imię WITEK.
Czy to coś zmienia na moją korzyść? Proszę o
łagodny wymiar kary........
bo jak nie, to

Wszystkie Witki to fajne chłopaki <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" />

WiWaldi

No to

Wszystko co zakładane jest do samochodu musi posiadać odpowiednią homologacje:
brewki, światła, światełka, spojlery, folia na szyby, żarówki itd, itd, itd, itd ........
Dz.U. nr 32 oraz kodeks ruchu drogowego. Interpretacja należy do policjanta i diagnosty.

marek

Dz.U. nr 32 oraz kodeks ruchu drogowego. Interpretacja
należy do policjanta i diagnosty.

Policjant może jedynie stwierdzić czy coś jest zgodne z przepisem czy nie. Od interpretacji jest Sąd Najwyższy i posiedzenie w składzie siedmiu sędziów SN <img src="/images/graemlins/palacz.gif" alt="" />

marek

Dz.U. nr 32

<img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" /> Z którego roku? pozycja, tytuł Ustawy <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" />
W systemie informacji prawnej pod nr-em 32 w Dz. U znalazłem prawie 150 pozycji. Nie ma tam nic o homologacji <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" />

WiWaldi

Policjant może jedynie stwierdzić czy coś jest zgodne z przepisem czy nie. Od interpretacji jest
Sąd Najwyższy i posiedzenie w składzie siedmiu sędziów SN

TU jest forum, które odpowie na (tak myślę) nurtujące was pytania. Jest wiele ciekawych dyskusji na tematy związane z naszymi pupilami.

WiWaldi

Z którego roku? pozycja, tytuł Ustawy
W systemie informacji prawnej pod nr-em 32 w Dz. U znalazłem prawie 150 pozycji. Nie ma tam nic
o homologacji

Dz.U. 32 poz. 262 z 2002r., Dz.U. 108 poz. 908 z 2005r.

Znalazłem też coś takiego: żródło INTERIA

W związku z coraz częstszymi przypadkami przyciemniania lub nakładania elementów na lampy zespolone przednich i tylnych świateł oraz kierunkowskazy informuję, że zgodnie art. 60 Prawa o ruchu drogowym (Dz.U. 108 poz. 908 z 2005r), zabrania się zakrywania świateł oraz urządzeń sygnalizacyjnych, tablic rejestracyjnych lub innych wymaganych tablic albo znaków, które powinny być widoczne. Montaż dodatkowych elementów na lampach przednich świateł zespolonych w zasadniczy sposób ogranicza pole widzenia kierowcy po zmroku poprzez zmniejszenie natężenia i pola oświetlenia przed pojazdem. Niedopuszczalne jest, także przyciemnianie farbą wewnętrznej powierzchni kloszy tylnych lamp zespolonych czy też kierunkowskazów bocznych pojazdu. Przypomnę, że oświetlenie postojowe pojazdu pochodzące od tylnych lamp zespolonych powinno być widoczne z, co najmniej 300 m, po zapadnięciu zmroku. Dokonywane zmiany w zasadniczy sposób powodują powstawanie zagrożenia dla osób pozostających w pojeździe jak i innych uczestników ruchu. Światła, o których mowa są bardzo ważnym elementem w zakresie zapewnienia bezpieczeństwa w ruchu drogowym. Wszelkie zmiany będą powodować błędną ocenę dokonywaną przez innych uczestników na drodze, co za tym idzie mogą być przyczyną kolizji drogowej. Należy nadmienić, że tego typu zmiany są złamaniem homologacji typu pojazdu. Jeśli chodzi o wymianę lamp samochodowych na inne to należy pamiętać, że w pojeździe mogą być montowane tylko lampy homologowane z tym typem pojazdu lub do danego typu pojazdu. W przypadku wykonywania badań pojazdu, w którym zamontowano lampy inne niż przewidziane przez producenta (np. tzw. diodowe LED) należałoby poprosić właściciela pojazdu o dokument potwierdzający, że wymieniony produkt został homologowany do tego typu pojazdu, ponieważ homologowane światła zapewniają wymagane wartości i kierunki światłości, których nie jesteśmy w stanie sprawdzić na SKP. Oczywiście niektóre koncerny samochodowe, takie jak np. Volkswagen, stosują w swoich pojazdach kolor tylnych lamp zgodny z kolorem nadwozia, które są homologowane z pojazdem. Na koniec nadmienię, że niedopuszczalne jest podświetlenie tylnej tablicy rejestracyjnej światłem innym niż białe, podświetlanie nawierzchni jezdni światłem zamontowanym na podwoziu pojazdu oraz żadnych dodatkowych świateł punktowych w kolorze niebieskim montowanych na przedniej szybie lub nadwoziu pojazdu.

marek

zabrania się

zakrywania świateł oraz urządzeń sygnalizacyjnych,
tablic rejestracyjnych lub innych wymaganych tablic
albo znaków, które powinny być widoczne. Montaż
dodatkowych elementów na lampach przednich świateł
zespolonych w zasadniczy sposób ogranicza pole
widzenia kierowcy po zmroku poprzez zmniejszenie
natężenia i pola oświetlenia przed pojazdem.

Wstawienie żarówki diodowej nie powoduje zmniejszenia widoczności

Przypomnę, że oświetlenie postojowe

pojazdu pochodzące od tylnych lamp zespolonych
powinno być widoczne z, co najmniej 300 m, po
zapadnięciu zmroku.

No właśnie

Jeśli chodzi o

wymianę lamp samochodowych na inne to należy
pamiętać, że w pojeździe mogą być montowane tylko
lampy homologowane z tym typem pojazdu lub do
danego typu pojazdu. W przypadku wykonywania badań
pojazdu, w którym zamontowano lampy inne niż
przewidziane przez producenta (np. tzw. diodowe
LED)

Jak widzisz chodzi o "lampy diodowe" a nie o żarówki <img src="/images/graemlins/palacz.gif" alt="" />

WiWaldi

zabrania się
Wstawienie żarówki diodowej nie powoduje zmniejszenia widoczności
Przypomnę, że oświetlenie postojowe
No właśnie
Jeśli chodzi o
Jak widzisz chodzi o "lampy diodowe" a nie o żarówki

Dana lampa musi posiadać homologację do danego typu pojazdu. Podam ci przykład homologacji do danego typu pojazdu i nie może być samowolki, bo to by był okres bezprawia: Kierownica sportowa z homologacją(wiadomo o zmiejszonej średnicy, ładny wygląd, do jakiego pojazdu nie podano): ciekawie by wyglądała w autobusie komunikacji miejskiej, albo gość założył do takiego autobusu alusy 14", bo ładnie autobus w nich wygląda. Zawsze znajdzie się biegły sądowy, który będzie świadczył przeciw i powie, że gdyby auto miało normalną lampę, do wypadku by nie doszło. Inny przykład: może trochę drastyczniejszy, ale może do was dotrze. Te piękne orurowania, na samochodach terenowych: biegły sądowy powie tak, gdyby nie było rur, pieszy by przeżył => prawda i => wyrok. Podobna jest sytuacja może być z lampami, brewkami, spojlerami, antenami, stumienicami, nawet głośną muzyką w aucie (nie usłyszycie sygnału ostrzegawczego, nadawanego przez innego kierowcę) itp, itd. Pozdro