jak tego z tyłu poprosić o ruch w dół...
-
Tak, sklada je sie do drzwi
Bardzo skutecznie ogranicza to ślepianie <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />
Swoją drogą jest na gości prosty sposób (oprócz walnięcia na krótko przeciwmgielnym): mianowicie pozwolić się wyprzedzić (i niech sobie jedzie w dal oślepiać kogo innego) <img src="/images/graemlins/OK.GIF" alt="" /> - przy okazji, zastanawia mnie, co taki kierowca widzi jak mu światła walą w górę, zamiast oświetlać jezdnię??? <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />
-
Do tego właśnie jest korektor .......
Toteż właśnie mówię - nie każde auto ma korektor.
<img src="/images/graemlins/sciana.gif" alt="" /> -
Toteż właśnie mówię - nie każde auto ma korektor.
ale też ileż jest aut bez korektora w wieku
-
ale też ileż jest aut bez korektora w wieku
A ile jest na naszych drogach aut mających powyżej 10 lat ? Bo IMO dosyć dużo.
Z wszystkich aut jakie miałem to korektor miał tylko Matiz.
Nie miały go Cinquecento, Vectra ani nie ma Toyota Carina którą mam obecnie. <img src="/images/graemlins/skromny.gif" alt="" /> -
no tak - myślałem też o zainstalowaniu lotniczego reflektora
skierowanego w tył i alfabetem Morse'a przestukanie informacji
Daj reflektorki w dół pls, ty <img src="/images/graemlins/balwan.gif" alt="" /> -
...reflektorów - zwłaszcza z mocnymi żarówkami?
często poza miastem, ale nawet i w mieście
(za bardzo kłują w oczy odbicia z bocznych lusterek)
Znacie jakiś sposób?
pozdrowienia,no niestety... jedna z metod, nie zawsze skuteczna to przeciwmgielne tylne... załącz & wyłacz, załącz & wyłącz... i tak kilka razy...
jak gość nie trybi... spitalaj, znaczy oddal sie od delikwenta przy użyciu pedału przyspieszenia.. jeśli znów siądzie na twej dupie wciśnij przeciwmgielne tylne i tak zostaw... działa, zwłaszcza że sedany mają je symetrycznie i niektórzy myślą że depnąłęś w heble... -
A ile jest na naszych drogach aut mających powyżej 10 lat ? Bo IMO dosyć dużo.
Z wszystkich aut jakie miałem to korektor miał tylko Matiz.
Nie miały go Cinquecento, Vectra ani nie ma Toyota Carina którą mam obecnie.Dlamnie korektor to cos oczywistego z aut ktore mialem badz jezdzilem to tylko maluch i duzy fiat niemialy korektora
stad oczywistosc z jaka podszedlem do tematu -
Nie miały go Cinquecento, Vectra ani nie ma Toyota Carina którą mam obecnie.
Dziwne, "moja" Vectra ma korektor. A tez pierwszy model, chociaz juz ze srebrnym znaczkiem.
-
Dziwne, "moja" Vectra ma korektor. A tez pierwszy model,
chociaz juz ze srebrnym znaczkiem.Może własnie po lifcie dali - albo to była opcja wtedy.
Ja miałem goły model -
W TopGear kiedyś pokazywali diodowy wyświetlacz montowany z tyłu auta - wpisuje sie z klawiatury komunikaty <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
-
Może własnie po lifcie dali - albo to była opcja wtedy.
Ja miałem goły modelNo, wlasnie mam ta wersje po lifcie. W zasadzie to z tych "udogodnien" to mam chyba tylko ten koretor plus wspomaganie kier. Tyle, ze to skladak, wiec wiesz... nie wiadomo jak to z nim bylo.
-
W TopGear kiedyś pokazywali diodowy wyświetlacz montowany z tyłu auta - wpisuje sie z klawiatury
komunikatyKurcze, ja to wymyslilem . Kiedys zastanawialem sie jakby to bylo fajnei miec taki z przodu i z tylu. Do tego w kokpicie mala klawiatura i jakies predefiniowane zdania typu "uwazajcie, policja", albo "fotoradar!".
-
Korektor to opcja, ja mam poliftową i brak, natomiast jest np. centralny
-
Kurcze, ja to wymyslilem . Kiedys zastanawialem sie
jakby to bylo fajnei miec taki z przodu i z tylu.Z tego co widziałem w Top Gear to stosują to głównie miłośnicy caravaningu.
Do tego w kokpicie mala klawiatura i jakies
predefiniowane zdania typu "uwazajcie, policja",
albo "fotoradar!".Albo "zjeżdżaj" <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" />