A co to ???
-
Właśnie sobie wróciłem z urlopu i
ciachA ja z innej beczki; co to jest bu u mnie tego nie ma <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" />
-
A ja z innej beczki; co to jest bu u mnie tego nie ma
Jakiś przewód od klimy
-
U mnie jest, troszkę. Jakieś sugestie??
Co może być przyczyną??Kondycja silnika? Im wiecej syfu tym bliżej końca <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" /> Mi też syfi trochę <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
-
Jakiś przewód od klimy
A to nie mam się czym martwić <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" />, klimy niet, ufff, a już myślałem, że kupiłem coś niekompletnego <img src="/images/graemlins/cool.gif" alt="" />
-
Kondycja silnika? Im wiecej syfu tym bliżej końca Mi też syfi trochę
Nie, nie mów. <img src="/images/graemlins/buu.gif" alt="" />
To straszne, a serio???
Sam silnik spoko, zbiera się, nie zawodzi, oleju nie łyka <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />, tylko coś mi te samoregulujące się zawory za bardzo stukają; to też można samemu podregulować w 1.0?? -
To straszne, a serio???
Póki tam litrami oleju nie wypluwa to nie ma źle... <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" />
-
Póki tam litrami oleju nie wypluwa to nie ma źle...
<img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" /> Rozumiem, jeździć nie marudzić <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />
-
Że niby od dołu olej wypluwa???
No tak, skoro wyciska olej przez odmę do filtra to pusciły pierscienie olejowe na tłokach i silnik w niedługim czasie kwalifikuje sie do remontu. Nie wiem jak w Swifcie ale w PF125 kiedys z tym zrobiłem 15 tys km i silnik chodził, no moze nie miał juz kopyta ale autko tez bez problemów sprzedałem <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
-
Wczoraj byłem u mechaniora. Nie są to napewno pierścienie, bo całe tłoki były wymieniane niecałe 20 tys km temu. To co sugerował, to nieszczelnosć tego wężyka, lub zaworek odpowiadajacy za wpuszczanie pary olejowej do spalenia, czy jakoś tak się skiepścił - możliwe, że cały czas jest zamknięty. Teraz pytanie ile cos takiego kosztuje. Co myślicie??? Ew, czy ma ktoś którąś z ww. części???
-
lub zaworek odpowiadajacy za
wpuszczanie pary olejowej do spalenia, czy jakoś tak się skiepścił - możliwe, że cały czas
jest zamknięty.Ten jakis PCV zawór? Co wchodzi w kolektor dolotowy? To moze wystarczy przepłukać? Jak sie nim porusza to powinno w środku coś latać...
Ja to wogóle wykręciłem go i dziure zaślepiłem tam. Nawet nie wiem gdzie go wyrzuciłwem <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" /> Rura z odpowietrzenia głowicy do słoiczka. Ze słoiczka druga rura do obudowy filtra. I fabryka musztrardy... <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" />
-
Ten jakis PCV zawór? Co wchodzi w kolektor dolotowy? To moze wystarczy przepłukać? Jak sie nim
porusza to powinno w środku coś latać...
Ja to wogóle wykręciłem go i dziure zaślepiłem tam. Nawet nie wiem gdzie go wyrzuciłwem Rura z
odpowietrzenia głowicy do słoiczka. Ze słoiczka druga rura do obudowy filtra. I fabryka
musztrardy...
To mi przypomina patenty stosowane w moim malczanie <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> -
Ten jakis PCV zawór? Co wchodzi w kolektor dolotowy? To moze wystarczy przepłukać? Jak sie nim
porusza to powinno w środku coś latać...
Ja to wogóle wykręciłem go i dziure zaślepiłem tam. Nawet nie wiem gdzie go wyrzuciłwem Rura z
odpowietrzenia głowicy do słoiczka. Ze słoiczka druga rura do obudowy filtra. I fabryka
musztrardy...Ty masz taką instalację, że bimber mógłbyś pędzić <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />
-
A tak na serio, to jak ściągnąć tą odmę tak, aby można ją było z powrotem założyć <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> chodzi mi o te opaski, bo z takim patentem się jeszcze nie spotkałem??? chodzi mi szczególnie o tą dolną opaskę, czy jak to się fachowo nazywa.
-
A tak na serio, to jak ściągnąć tą odmę tak, aby można ją było z powrotem założyć chodzi mi o
te opaski, bo z takim patentem się jeszcze nie spotkałem???U mnie to takie ściskowe są. Ściskałem kombinerkami i zeszło.
-
To mi przypomina patenty stosowane w moim malczanie
W mym PF 126p '86 silnik był taka igiełka że "odmy" nic nie robiło <img src="/images/graemlins/smirk.gif" alt="" />
-
Ten jakis PCV zawór? Co wchodzi w kolektor dolotowy? To moze wystarczy przepłukać? Jak sie nim
porusza to powinno w środku coś latać...
Ja to wogóle wykręciłem go i dziure zaślepiłem tam. Nawet nie wiem gdzie go wyrzuciłwem Rura z
odpowietrzenia głowicy do słoiczka. Ze słoiczka druga rura do obudowy filtra. I fabryka
musztrardy...A nie wiesz jak się ten zaworek fachowo nazywa??? Nawet nie wiem czego szukać.
-
A nie wiesz jak się ten zaworek fachowo nazywa???
Coś PCV jakoś tak <img src="/images/graemlins/bzik.gif" alt="" />
Nawet nie wiem czego szukać.
Zaznaczyłes go na swojej fotce. Bezpośrednio pod zazanaczonym wężykiem. U mnie to było takie zielone coś, przykręcone do kolektpora dolotowego na dwóch śrubach...
-
Coś PCV jakoś tak
Zaznaczyłes go na swojej fotce. Bezpośrednio pod zazanaczonym wężykiem. U mnie to było takie
zielone coś, przykręcone do kolektpora dolotowego na dwóch śrubach...Nie jestem pewien, czy jakiś czas temu nie debatowałeś z kimś na ten temat na forum, zle nie mogę się tego doszukać. Tam to było na jakimś zdjęciu z jakiegoś manuala zaznaczone. Nie kojarzysz???
-
Nie jestem pewien, czy jakiś czas temu nie debatowałeś z kimś na ten temat na forum, zle nie
mogę się tego doszukać.Coś mi gdzieś dzwoni, ale pamięci za dobrej nie mam.
Tam to było na jakimś zdjęciu z jakiegoś manuala zaznaczone. Nie
kojarzysz???
-
Coś mi gdzieś dzwoni, ale pamięci za dobrej nie mam.
No i jeszcze jedna sprawa. Rozumiem, że aby ściagnac odme muszę ścisnac te opaski. Zakładajac ją z powrotem też się to ściska, czy trzeba je jeszcza jakos nagiąć (tzn, czy po ściagnieciu się odkształcą ??? )
No i czy na ten cały zaworek PCV jest jakieś inne określenie???
