Pasek wymieniony
-
W końcu wymieniłem pasek rozrządu i sprężynkę napinacza (pasek poniewierał mi się na tylniej półce prawie 2
miesiące).
Wymieniałem sam i naprawa byłaby nawet bezstresowa gdyby nie jeden fakt a mianowicie:Gratulacje za własnoręczną naprawę <img src="/images/graemlins/winner.gif" alt="" />
Mój Tico ma prawie 59kkm i też w przyszłym tygodniu szykuję się do wymiany paska. Ponieważ roczne przebiegi są bardzo małe, decyzję o ewentualnej wymianie napinacza podejmę po rezebraniu całości i kontroli wzrokowej........
dzięki któremu nawet największy laik może sobie z tym całkiem nieźle poradzić. Mianowicie starego paska nie
ściąga się całego a tylko zsuwa do połowy (należy uważać aby cały nie spadł!!!!!) i połowe która wystaje poza
zęby na kołach zębatych obcina się nożykiem najlepiej do tapet. Połowę już paska nasuwa się zpowrotem i nakłada
nowy stary odżyna nowy dosuwa do końca i gotowe
Gdyby były jakieś jeszcze pytania to służe pomocąRzeczywiście dobry pomysł z tym paskiem i pewno z niego skorzystam przy własnej pracy.
-
PS to forum znalazłem dzięki.........
Sharkiemu<img src="/images/graemlins/szok.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/szok.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/bzik.gif" alt="" />
a dokładniej miałem rozebrany silnik astry 1,7 TDI (oplowski) a nie mogłem znaleźć znaków aby ustawić rozrząd na
google wpisałem rozrząd astra 1,7 turbo diesel i wyskoczył mi zlosniki.Na autokąciku jest Forum Astry i tam jest wielu posiadaczy diesli, choć przeważają Astry z silnikami Isuzu.
Szkoda że nic tutaj nie było na ten temat ale w końcu i tak sobie poradziłem.
Wymianę rozrządu zleciłem mechanikowi - za wszystkie części i robociznę zapłaciłem 600zł i to ponoć było bardzo mało.
-
Na autokąciku jest Forum Astry i tam jest wielu posiadaczy diesli, choć przeważają Astry z
silnikami Isuzu.Gdybym ja wtedy wiedział o autokaciku <img src="/images/graemlins/cfaniaczek.gif" alt="" />
Wymianę rozrządu zleciłem mechanikowi - za wszystkie części i robociznę zapłaciłem 600zł i to
ponoć było bardzo mało.Wydług mnie to z Ciebie zdarł <img src="/images/graemlins/tuk.gif" alt="" />. Ja za sam pasek już za bardzo nie pamiętam płaciłem coś ok 80 zeta
-
Gdybym ja wtedy wiedział o autokaciku
To był wzór do powstania innych For, jak Zlośnik <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
Wydług mnie to z Ciebie zdarł . Ja za sam pasek już za bardzo nie pamiętam płaciłem coś ok 80 zeta
Oprócz paska wymieniał napinacz oraz miał mi wstawić turbosprężarkę dostarczoną przeze mnie. Po demontażu okazało się, że ta dostarczona przeze mnie nie pasowała do mojego silnika, była albo od Astry II, albo od silnika Isuzu. Mechanior jednak dowiedział się o tym dopiero po wyjęciu mojej z silnika. Dodatkowo miał dokonać całościową diagnostykę silnika.
-
A jaki masz już przebieg
Cos ponad 138.000 km .
Czyli wymiana paska gdzies za 1,5 roku <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
Ostatnio wymienialem wczesna wiosna przy 126 kkm .Pozdrawiam
-
To był wzór do powstania innych For, jak Zlośnik
Oprócz paska wymieniał napinacz oraz miał mi wstawić turbosprężarkę dostarczoną przeze mnie. Po
demontażu okazało się, że ta dostarczona przeze mnie nie pasowała do mojego silnika, była
albo od Astry II, albo od silnika Isuzu. Mechanior jednak dowiedział się o tym dopiero po
wyjęciu mojej z silnika. Dodatkowo miał dokonać całościową diagnostykę silnika.A co sprężarka Ci padła.
Jeśli padnie to auto jest dużo słabsze bo turbo jeszcze blokuje silnik
Czy głośno pracowała
Czy brała olej
Czy mi powiesz <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" /> -
A co sprężarka Ci padła.
Ma mikropęknięcia na ułożyskowaniu i przy dużych obrotach, tak powyżej 3,5 - 4kobr zasysa olej i podaje z powietrzem do cylindrów. Dodatkowo powstające duże ciśnienie powoduje, że wyrzuca olej na kolektor wydechowy i pojawia się niezły smród <img src="/images/graemlins/wrrr.gif" alt="" />
Astra była kupiona jako roczna i już miała tą przypadłość, prawdopodobnie niemiaszek trochę rajdował i nie dał odpocząć na zakończenie turbinie.Jeśli padnie to auto jest dużo słabsze bo turbo jeszcze blokuje silnik
Miałem Kadeta dokładnie z tym samym silnikiem, tylko bez turbo i mimo jego mniejszej masy Astra ma dużo lepszego kopa.
Czy głośno pracowała
Czy brała olejJak pisałem, zasysa olej. Pracuje cicho i praktycznie jej nie słychać. Byłem z nią na pomiarach i zamiast podciśnienia 0.7 bara ma zaledwie ok. 0.3, więc ze względów finansowych, jest bo jest i dopóty się nie rozleci zostanie na swoim miejscu.
Czy mi powiesz
Powiedziałem <img src="/images/graemlins/bzik.gif" alt="" />
-
Ma mikropęknięcia na ułożyskowaniu i przy dużych obrotach, tak powyżej 3,5 - 4kobr zasysa olej i
podaje z powietrzem do cylindrów. Dodatkowo powstające duże ciśnienie powoduje, że wyrzuca
olej na kolektor wydechowy i pojawia się niezły smród
Astra była kupiona jako roczna i już miała tą przypadłość, prawdopodobnie niemiaszek trochę
rajdował i nie dał odpocząć na zakończenie turbinie.
Miałem Kadeta dokładnie z tym samym silnikiem, tylko bez turbo i mimo jego mniejszej masy Astra
ma dużo lepszego kopa.Ja też miałem kadeta upss kadety z turbem bez turba w bęzynie i na gazie ale astra ma już zmodernizowany silniczek więc ma lepszego kopa
Jak pisałem, zasysa olej. Pracuje cicho i praktycznie jej nie słychać. Byłem z nią na pomiarach
i zamiast podciśnienia 0.7 bara ma zaledwie ok. 0.3, więc ze względów finansowych, jest bo
jest i dopóty się nie rozleci zostanie na swoim miejscu.
PowiedziałemDowcipniś z Ciebie <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" />
-
Ja też miałem kadeta upss kadety z turbem bez turba w bęzynie i na gazie ale astra ma już zmodernizowany silniczek
więc ma lepszego kopaZ mojego Kadeta 1.7D sedan byłem super zadowolony, podczas wyjazdu w Bieszczady zrobiłem 2700km, z czego 1800km na trasie, a 900 w górach i przy jeździe 90-120km/h na trasie średnie spalanie wyniosło 4.13L/100km <img src="/images/graemlins/winner.gif" alt="" />
Dowcipniś z Ciebie
..... a taki już jestem <img src="/images/graemlins/bzik.gif" alt="" />
-
Z mojego Kadeta 1.7D sedan byłem super zadowolony, podczas wyjazdu w Bieszczady zrobiłem 2700km,
z czego 1800km na trasie, a 900 w górach i przy jeździe 90-120km/h na trasie średnie
spalanie wyniosło 4.13L/100kmmoja astra a raczej ojca też malutko pali nie litrażowałem jej nigdy ale wychlipie coś koło piąteczki na stówke
..... a taki już jestem
Już taki z Ciebie zimny drań i dobrze Ci z tym bez dwóch zdań
Bo w tym jest rzeczy sedno że jest Ci wszystko jedno....................... <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" /> -
wiesz, wymiana paska rozrządu to nie wymiana filtra powietrza albo oleju...
Jak coś popieprzysz to Twoja pozorna oszczędnosć na robociźnie przyniesie Ci słone koszta.
Pasek wymienia sie co 60kkm (sądząc po ankiecie średnio Ticami robimy 15kkm rocznie) wiec co 4 lata. Stać mnie na
to,by raz na 4 lata wylozyc okolo 180zl na porządnie przeprowadzoną wymianę w sumie najwazniejszego elementu
eksploatacyjnego silnika.
Nie negując Twoich umiejętnosci , dla mnie to po prostu ryzykowanie na własne życzenie.Histeryzujesz...
Niedawno wymienialismy z PszemeGiem u niego w lodowce pasek. Nawet udalo nam sie popieprzyc cosik i auto nie chcialo jezdzic. No to co zrobilismy? PszemeG zostal wpuszczony w zaprzyjazniony kanal i naprawilismy.
No, ale jesli ktos ma dwie lewe rece i jest w stanie przestawic przy tej okazji kolo pasowe o wiecej jak dwa zabki, to nie powinien nawet raczej samemu myc zebow - mozna sobie szczotke wbic w gardlo <img src="/images/graemlins/lizulizu.gif" alt="" />
PS: Patent Marcina z przycieciem paska jest rewelacyjny w swej prostocie...
-
Histeryzujesz...
Jak zwykle <img src="/images/graemlins/cfaniaczek.gif" alt="" />
Niedawno wymienialismy z PszemeGiem u niego w lodowce pasek. Nawet udalo nam sie popieprzyc
cosik i auto nie chcialo jezdzic. No to co zrobilismy? PszemeG zostal wpuszczony w
zaprzyjazniony kanal i naprawilismy.<img src="/images/graemlins/OK.GIF" alt="" />
No, ale jesli ktos ma dwie lewe rece i jest w stanie przestawic przy tej okazji kolo pasowe o
wiecej jak dwa zabki, to nie powinien nawet raczej samemu myc zebow - mozna sobie szczotke
wbic w gardlo<img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" /> - dobrze powiedziane <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" />
PS: Patent Marcina z przycieciem paska jest rewelacyjny w swej prostocie...
THANKS <img src="/images/graemlins/uklon.gif" alt="" />
-
moja astra a raczej ojca też malutko pali nie litrażowałem jej nigdy ale wychlipie coś koło piąteczki na stówke
U mnie przeciętnie wychodzi 5.3L przy jeździe mieszanej <img src="/images/graemlins/OK.GIF" alt="" />
Już taki z Ciebie zimny drań i dobrze Ci z tym bez dwóch zdań
Bo w tym jest rzeczy sedno że jest Ci wszystko jedno.......................Zbyt daleko wysunięte wnioski <img src="/images/graemlins/wino.gif" alt="" />
-
U mnie przeciętnie wychodzi 5.3L przy jeździe mieszanej
cosik w podobie <img src="/images/graemlins/OK.GIF" alt="" />
Zbyt daleko wysunięte wnioski
hehehe <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" /> żartowałem <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" />
-
cosik w podobie
Ten typ tak ma <img src="/images/graemlins/OK.GIF" alt="" />
hehehe żartowałem
Przecież wiem <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />
-
THANKS
Tylko takie wymienianie jest niebezpieczne gdyż mogą delikatnie się poruszyć a ty tego nie
zauważysz a w tym sposobie pełne bezpieczeństwo jak w durexieDobry patent, gorzej jak w ferworze walki zamiast starego paska przetniesz nowy <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" />
-
z tego co Wy tu mówicie to głęboko się zastanawiam po co są na tym świecie mechanicy samochodowi <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" />
Wszystko przecież można samemu zrobić, metodą prób i blędów. No nie?
Tylko nie życzę Wam by kiedyś ta Wasza "wiedza i chęć zaoszczędzenia" nie odbiła się kilkakrotnie na Waszych kieszeniach.P.S. Voytass - uszczypliwości ze szczotką do zębów schowaj do kieszeni, bo jak zwykle wyniuchałeś powód i między bajkami przemyciłeś swoje 5 groszy do mojej osoby.
<img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" />P.S.2 - [email]M@rcin[/email] - popracuj nad swoją ortografią <img src="/images/graemlins/rotfl.gif" alt="" />
-
z tego co Wy tu mówicie to głęboko się zastanawiam po co są na tym świecie mechanicy samochodowi
Żeby kasowali Tych co nic nie umieją <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />
Wszystko przecież można samemu zrobić, metodą prób i blędów. No nie?
Zgadza się <img src="/images/graemlins/OK.GIF" alt="" />
Tylko nie życzę Wam by kiedyś ta Wasza "wiedza i chęć zaoszczędzenia" nie odbiła się
kilkakrotnie na Waszych kieszeniach.Pesymista <img src="/images/graemlins/NO.GIF" alt="" />
P.S. Voytass - uszczypliwości ze szczotką do zębów schowaj do kieszeni, bo jak zwykle
wyniuchałeś powód i między bajkami przemyciłeś swoje 5 groszy do mojej osoby.To było dobre, naprawde Mu się udało <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" />
P.S.2 - [email]M@rcin[/email] - popracuj nad swoją ortografią
o co Ci chodzi <img src="/images/graemlins/screwy.gif" alt="" />
-
.
Apropos kiedyś pisałeś mi że nie wiem jak wygląda
zaworek a ty już nieraz zaworki wymieniałeś ale z
tego co napisałeś, czyli że wymianę paska zlecasz
mechanikowi (co wbrew pozorą jest bardzo proste)
mogę śmiało podważyć twoje słowa. Więc wyszło na
jaw że żaden z Ciebie znawca a przez Twoje
wypowiedzi możesz odstraszyć kolegów od
samodzielnej wymiany.<img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />
JAkie ja zaworki wymieniałem niby??? Regulowałem i to u mechanika jak już!!
nie przypominam sobie bym pisał cokolwiek o wymianie zaworów.
Przytocz jak możesz mój post, w którym to piszę... -
o co Ci chodzi
tak się pisze : "mechanikom" - Twoja wersja - "mechaniką"
"z powrotem" - Twoja wersja - "zpowrotem"