Podwyżka akcyzy na LPG
-
I dobrze. Przynajmniej teraz mniej ludzi bedzie zarzynać fajniutkie silniczki wkładając LPG
A setki Polaków straca prace <img src="/images/graemlins/czerwona.gif" alt="" />
Brawo
-
Zamiast znikających zabawek - będą znikające samochody i pojawiające się rowery, hłe hłe...
Kaczogród już daje popalić wszystkim, którzy liczyli na szybkie zmiany na lepsze...Tym się będą kończyć każde wybory, w których wygrywają socjaliści - obojętnie czy ci z bogiem czy bez boga. Przypominam że pierwsze ataki na akcyzę na lpg zostały przeprowadzone za rządów LSD. Wydatki na samochód regularnie zapisuję. W 2002 r. gaz zdarzało mi się tankować po 0,96 zł (w Polsce, żeby nie było niedomówień)
-
A setki Polaków straca prace
BrawoDrugie setki znajdą prace na dodatkowych stacjach benzynowych <img src="/images/graemlins/skromny.gif" alt="" />
-
Drugie setki znajdą prace na dodatkowych stacjach benzynowych
dobre dobre...
lubie takie krotkie docinki....
-
Drugie setki znajdą prace na dodatkowych stacjach benzynowych
Uważasz, że jest ich (i będzie) za mało? <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />
-
Drugie setki znajdą prace na dodatkowych stacjach
benzynowychIMO bzdura.
-
A setki Polaków straca prace
Duża część instalacji gazowych jest firm włoskich lub innych firm zagranicznych. Jakby to policzyć to już wiele mln zł poszło do Ich kieszeni... Tanie lpg w Polce = zmniejszenie bezrobocia we włoszech <img src="/images/graemlins/skromny.gif" alt="" />
-
Duża część instalacji gazowych jest firm włoskich lub innych firm
zagranicznych. Jakby to policzyć to już wiele mln zł poszło do Ich
kieszeni... Tanie lpg w Polce = zmniejszenie bezrobocia we włoszechJesteś w błędzie. W mojej instalacji (włoskiej, Lovato, a jakże <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />) tak naprawdę włoski jest tylko... parownik; cała reszta (wszystkie elektrozawory, filtr, przełącznik... przypuszczam, że rurki i kable też <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />) są polskie <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" />... A zbiornik pochodzi bodajże z Katowic (firma Stako).
Nie zapominaj, że instalatorzy to Polacy; serwisanci też nie przyjeżdżają z Włoch... <img src="/images/graemlins/skromny.gif" alt="" />
-
Jesteś w błędzie. W mojej instalacji (włoskiej, Lovato, a jakże ) tak naprawdę włoski jest
tylko... parownik;Dobrze. Ale i tak jakaś część jest z zagranicy <img src="/images/graemlins/smirk.gif" alt="" />
Nie zapominaj, że instalatorzy to Polacy; serwisanci też nie przyjeżdżają z Włoch...
Przecie nie pisałem że 100% ceny płaconej za instalacje idzie za granicę <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
Powiedzmy że mamy ilstalacje lpg gazu generacji 4rtej. Wtrysk jakiś nowoczesny <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> Kilka tys pln. To chyba nie jest made in poland? <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />
-
I dobrze. Przynajmniej teraz mniej ludzi bedzie zarzynać fajniutkie silniczki wkładając LPG
<img src="/images/graemlins/bravo.gif" alt="" />
-
Dobrze. Ale i tak jakaś część jest z zagranicy
Tak, ale jest to tylko jedna część z zagranicy... <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> A w instalacji jest części kilkanaście... <img src="/images/graemlins/smirk.gif" alt="" />
Przecie nie pisałem że 100% ceny płaconej za instalacje idzie za granicę
No tak, wobec tego Twój poprzedni post:
Cytat:
Tanie lpg w Polce = zmniejszenie bezrobocia we włoszech
ma się nijak do naszej sprawy... <img src="/images/graemlins/skromny.gif" alt="" /> No, chyba że podejdziemy do tej kwestii tak: chcemy rozwalić włoską gospodarkę, więc podniesiemy w Polsce akcyzę na LPG! <img src="/images/graemlins/diabel.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
Hipotetycznie... zabranie pracy jednemu Włochowi wytwarzającemu parowniki = pozbawieniu pracy (ostrożnie załóżmy) 20 Polaków wytwarzających zawory, zbiorniki, rurki, kable, elementy elektroniczne, a także kierowców, właścicieli sklepów, sprzedawców, instalatorów, serwisantów, pracowników zakładów produkujących LPG, właścicieli i pracowników stacji gazowych... <img src="/images/graemlins/wino.gif" alt="" /> To już nie Włochy - to już Polska, i do tego polska gospodarka (a jak wiadomo, transport napędza gospodarkę - tak więc kolejne podniesienie kosztów tego transportu spowoduje jego zmniejszenie <img src="/images/graemlins/tongue.gif" alt="" />).Powiedzmy że mamy ilstalacje lpg gazu generacji 4rtej. Wtrysk jakiś
nowoczesny Kilka tys pln. To chyba nie jest made in poland?No, nie wiem, niektóre części do niektórych marek są made in Poland (nie pytać mnie, jakie <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />).
Jest jeszcze inna rzecz: wydaje mi się, że większość aut zagazowanych posiada te najtańsze instalacje. IMO o wiele mniej osób posiadających drogie wozy o zaawansowanej, nowoczesnej technologii decyduje się na instalkę LPG za kilka kzł... z dwóch powodów: nie wiadomo, po jakim czasie się ona zwróci, poza tym takie osoby raczej stać na spore ilości drogiej benzyny. Natomiast wydanie 1200 czy 2000 zł za instalkę I czy II generacji to relatywnie niewielka kwota, poza tym tanich aut jest więcej, więc niedrogich instalacji też jest większość. -
Tak, ale jest to tylko jedna część z zagranicy... A w instalacji jest części kilkanaście...
To jest przykład Twojej instalacji lpg. Inni mogą mieć więcej "obcego kapitału" w instalacji lpg <img src="/images/graemlins/skromny.gif" alt="" />
Tanie lpg w Polce = zmniejszenie bezrobocia we włoszech
ma się nijak do naszej sprawy...Uważasz że zmniejszenie cen lpg w polsce nie spowoduje zwiększenia popytu na instalacje lpg pochodzenia zagranicznego? Przecie normalny rynek <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> Tysiące nowych reduktorów... No i noew miejsca pracy we włoszech <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
No, chyba że podejdziemy do tej kwestii tak: chcemy rozwalić
włoską gospodarkę, więc podniesiemy w Polsce akcyzę na LPG!Pomysł rewelka <img src="/images/graemlins/bravo.gif" alt="" />
Hipotetycznie... zabranie pracy jednemu Włochowi wytwarzającemu parowniki = pozbawieniu pracy
(ostrożnie załóżmy) 20 PolakówOczywiscie się zgadzam. Mi chodzi o tylko o tą maleńką (dużą jak sie zsumuje) część kasy która w instalacjach lpg wyprowadzana jest za granicę <img src="/images/graemlins/smirk.gif" alt="" />
IMO o wiele mniej osób posiadających drogie wozy o zaawansowanej, nowoczesnej
technologii decyduje się na instalkę LPG za kilka kzł...Dokładnie <img src="/images/graemlins/sick_.gif" alt="" />
-
Jest jeszcze inna rzecz: wydaje mi się, że większość aut zagazowanych posiada te najtańsze
instalacje. IMO o wiele mniej osób posiadających drogie wozy o zaawansowanej, nowoczesnej
technologii decyduje się na instalkę LPG za kilka kzł... z dwóch powodów: nie wiadomo, po
jakim czasie się ona zwróci, poza tym takie osoby raczej stać na spore ilości drogiej
benzyny. Natomiast wydanie 1200 czy 2000 zł za instalkę I czy II generacji to relatywnie
niewielka kwota, poza tym tanich aut jest więcej, więc niedrogich instalacji też jest
większość.no nie do końca <img src="/images/graemlins/smirk.gif" alt="" />
znam przynajmniej kilka osób które w swych autkach zakładały instalacje 3/4 gen za kilka kpln ,
z prostej przyczyny , wiekszość silników z wielopunktowym wtryskiem innej instalki nie strawi <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" />
lub tansza instalacja rozpiiiiiiiii..... silnik w krotkim czasie
biorąć pod uwage koszt zakupu dużego autka z dużym silnikiem ( wbrew pozorom to są tanie samochody)
warto dolozyć te kilka kpln i mieć autko które bedzie tanio jeżdzić <img src="/images/graemlins/skromny.gif" alt="" /> -
Drugie setki znajdą prace na dodatkowych stacjach
benzynowychA ja sądzę że nie - bo ludzie po prostu będą mniej jeździć.
Wiele jest osób,które może przeznaczyć po prostu określoną kwotę na zakup paliwa w miesiącu i po prostu zamiast zatankować np 2 zbiorniki LPG zatankuje 1 zbiornik benzyny i koniec. Sam znam sporo takich osób. -
To jest przykład Twojej instalacji lpg. Inni mogą mieć
więcej "obcego kapitału" w instalacji lpgAle zbiorniki praktycznie zawsze są polskiej produkcji (mamy o ile się nie mylę 3 producentów).
Do tego przewody, filtry, bardzo często elektronika. -
Nie zapominaj, że instalatorzy to Polacy; serwisanci też
nie przyjeżdżają z Włoch...Poza tym jak ktoś jeździ na gazie, to jeździ więcej. Jak jeździ więcej to więcej się auto psuje. Jak więcej się auto psuje, to więcej pracy mają mechanicy <img src="/images/graemlins/skromny.gif" alt="" />
-
I dobrze. Przynajmniej teraz mniej ludzi bedzie zarzynać fajniutkie silniczki wkładając LPG
Chętnie wywalę LPG jak znajdzie mi się sponsor na benzyne.czyżbyś był chętny??? <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" />na benzynie potrzebowałbym około 100 zł dziennie na paliwo...moje codzienne przebiegi przekraczaja po 200 km a pali dobre 10 litrów...
-
Chętnie wywalę LPG jak znajdzie mi się sponsor na
benzyne.czyżbyś był chętny??? na benzynie
potrzebowałbym około 100 zł dziennie na
paliwo...moje codzienne przebiegi przekraczaja po
200 km a pali dobre 10 litrów...Co za problem. Możesz mieć drugie jakieś 1.0 LPG i GTi do poszalenia <img src="/images/graemlins/skromny.gif" alt="" />
-
To jest przykład Twojej instalacji lpg. Inni mogą mieć więcej "obcego
kapitału" w instalacji lpgNie sądzę. A jeśli już, to na pewno niewiele więcej. <img src="/images/graemlins/skromny.gif" alt="" />
Uważasz że zmniejszenie cen lpg w polsce nie spowoduje zwiększenia popytu na
instalacje lpg pochodzenia zagranicznego? Przecie normalny rynek
Tysiące nowych reduktorów... No i noew miejsca pracy we włoszechOczywiście, że spowoduje... I widzę tu korzyści (niestety, minusy są także; ale nie zaliczam do nich tego, że Włosi przy okazji zarobią 1/50, a w rezultacie nawet i wiele mniej tego, co zarobią Polacy).
Naczelny - sprawa importu/eksportu też jest ważna w stosunkach międzypaństwowych... <img src="/images/graemlins/skromny.gif" alt="" />
I wreszcie kończąc temat - sądzę, że przy dużym ruchu w tej materii już za jakieś 2 lata montowalibyśmy już prawie tylko swoje tanie, proste reduktory - prawa rynku spowodowałyby to, że znaleźliby się Polacy produkujący rodzime aparaty... <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />Pomysł rewelka
No nie? <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />
Oczywiscie się zgadzam. Mi chodzi o tylko o tą maleńką (dużą jak sie
zsumuje) część kasy która w instalacjach lpg wyprowadzana jest za
granicęJak pisałem powyżej - nie możemy się zamykać na kontakty handlowe z innymi krajami. Ja tam nie mam nic przeciwko temu, że Włoch da reduktor za (powiedzmy) 200-300 zł, a reszta zostanie w kraju (na początek instalacja i montaż za 1300 - 2000 zł, a potem te tysiące zł wydane na gaz, serwis, przeglądy)...
-
Co za problem. Możesz mieć drugie jakieś 1.0 LPG i GTi
do poszaleniaTaaaa - rozumiem że zasponsorujesz mu drugie auto + ubezpieczenia itp <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" />
A wszystko po to żeby tylko nie jeździl ukochanym przez Ciebie , zagazowanym GTi ???