zarowki xenon a przepisy?

wrenio

Ja mam 100/60 (czy jakoś tak) i dopiero po 1,5 roku zmienić musiałem jedną. A jeżdżę na
światłach cały rok.
Także to chyba jest tak samo zależne od auta jak od żarówek, bo np w CC to mi się palily co 4
miesiące, jakie bym nie założył. W Matizie też dosyć często padały.

Te żarówy sie bardziej grzeja od normalnych dlatego w autach z małymi reflektorami bedą padać częściej.

A te Twoje żarówy to może 100/90? Z tym że słyszałem raz, że jeden gościu jeździł na takich, w nocy bomba, jaśniutko i wogóle super, dopóki go policja nie zatrzymała. Konfiskata dowodu po sprawdzeniu żarówek. Wydaje mi sie że to są do ciężarowych <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />

fetorman

Te żarówy sie bardziej grzeja od normalnych dlatego w autach z małymi reflektorami bedą padać
częściej.
A te Twoje żarówy to może 100/90? Z tym że słyszałem raz, że jeden gościu jeździł na takich, w
nocy bomba, jaśniutko i wogóle super, dopóki go policja nie zatrzymała. Konfiskata dowodu
po sprawdzeniu żarówek. Wydaje mi sie że to są do ciężarowych

niewolno jezdzic na 100watowych zarowkach. One sa tylko do sportu.

Ja mam Philips VISIONPLUS H4 +50% i sa naprawde superowe.
Wczesniej mialem jakies badziewie i widac roznice i to bardzo.

jedi

Powiem tak - nominalnie to one mają te 100w, ale tak naprawdę to nie swiecą tak duzo mocniej <img src="/images/graemlins/skromny.gif" alt="" />
A w razie kontroli to mi nic nie zabiorą bo wożę komplet zapasowy normalnych zarówek, więc mogę na drodze wymienić.

Poza tym - nie mam stuningowanego auta, ale stateczną "limuzynę" <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" /> i takich aut tak nie kontrolują, tym bardziej, że po reflektorze nie widać że coś bardzo nietypowego jest <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />

Barti

niewolno jezdzic na 100watowych zarowkach. One sa tylko
do sportu.
Ja mam Philips VISIONPLUS H4 +50% i sa naprawde
superowe.
Wczesniej mialem jakies badziewie i widac roznice i to
bardzo.

przyłącze sie do pytania
chodzi za mna juz od jakeigos czasu kupic zarowki philipsa
sprzedaja jakeis blue vision, visionplus + 50 % i jeszcze cos
co sadzice na ten temat. widze ze jezdzisz na takich i sobei chwali
a ktre najlepiej wybrac z tych co philisp sprzedaje, oczywiscie mam na maysli tylko standartowe H4 jesli chodzi o moc

Blade

Mam chec zamontowac w autku zarowki tego typu , ale po zapytaniu czy maja homologacje na nasze
drogi otrzymalem odpowiedz negatywna. I malo tego podobno zadne zarowki ich nie maja.
I dlatego moje pytanie, czy moga sie przyczepic do takich zarowek podczas kontroli drogowej?
Dzieki za ewentualne odpowiedzi

Weź pod uwagę fakt, że to nie są żadne "ksenony" a żarówki halogenowe świecące na inny kolor niż standardowe. Ksenonowe żarówki musiałyby mieć zupełnie inną instalację elektryczną. Poza tym Jeżeli chcesz przerabiać reflektory na ksenony to tylko firmowe zestawy, z układem samopoziomujacym i spryskiwaczami reflektorów. A jeżeli chcesz mieć żarówki halogenowe, ale tylko świecące na biało to zainwestuj lepiej w markowe żarówki-np. Osram.

fetorman

przyłącze sie do pytania
chodzi za mna juz od jakeigos czasu kupic zarowki philipsa
sprzedaja jakeis blue vision, visionplus + 50 % i jeszcze cos
co sadzice na ten temat. widze ze jezdzisz na takich i sobei chwali
a ktre najlepiej wybrac z tych co philisp sprzedaje, oczywiscie mam na maysli tylko standartowe
H4 jesli chodzi o moc

Ja kupilem na allegro i gosciu podawal linka do testow z auto swiata bodajrze <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />
Najlepsze byly te co teraz mam, a blue vision nienajlepiej wypadly.

proponuje TE wyprobowac a najlepsze bylyby TE

jak mi sie spala to wlasnie nightguide bede bral nastepnym razem.

Barti

Ja kupilem na allegro i gosciu podawal linka do testow z
auto swiata bodajrze
Najlepsze byly te co teraz mam, a blue vision
nienajlepiej wypadly.
proponuje TE wyprobowac a najlepsze bylyby TE
jak mi sie spala to wlasnie nightguide bede bral
nastepnym razem.

no wlasnie o tych drugi myslalem, mam nadzieje ze nic nie poprzepalaja w instalacji ani nic sie nie popali.
chyba je sobie sprawie na swieta <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />

marcin186

Weź pod uwagę fakt, że to nie są żadne "ksenony" a żarówki halogenowe świecące na inny kolor niż
standardowe. Ksenonowe żarówki musiałyby mieć zupełnie inną instalację elektryczną. Poza

Ja biore to pod uwage. Wiem ze te zarowki nawet kolo "ksenonow" nie lezaly. Ale nie chcial bym miec klopotow podczas kontroli, po co mam sie denerwowac w rozmowiy z panami niebieskimi <img src="/images/graemlins/devil.gif" alt="" />

fetorman

no wlasnie o tych drugi myslalem, mam nadzieje ze nic nie poprzepalaja w instalacji ani nic sie
nie popali.
chyba je sobie sprawie na swieta

spalic to chyba nie <img src="/images/graemlins/smirk.gif" alt="" /> przeca to standardowa moc <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />

jak kupisz to napisz jak sie sprawuja bo ciekawy jestem <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />

Barti

spalic to chyba nie przeca to standardowa moc
jak kupisz to napisz jak sie sprawuja bo ciekawy jestem

spoko, nie wiem tylko kiedym dam rade to zrobic
ale napisze

Colin555

Te żarówy sie bardziej grzeja od normalnych dlatego w autach z małymi reflektorami bedą padać
częściej.
A te Twoje żarówy to może 100/90? Z tym że słyszałem raz, że jeden gościu jeździł na takich, w
nocy bomba, jaśniutko i wogóle super, dopóki go policja nie zatrzymała. Konfiskata dowodu
po sprawdzeniu żarówek. Wydaje mi sie że to są do ciężarowych

ja jeżdzę od roku na rainbow 100/90 (zielona poświata) i jakoś mi się nie przyczepepiają.
Zresztą co piąte auto takie w KRK ma <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" />

Mickey

Ksenon to to nie jest bo musiałbyś montować moduł elektroniczny dający napięcie zmienne na żarówkę.
Te są standardowe H4, reflektor ma homologację pod żadówki H4 60/55W więc problemu nie będzie.

Jedynie byle były białe/żółte bo każdy inny kolor jest zakazany w PL i dobrze <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />

Prawdę mówiąc są to zwyczajne żarówki ... zwykłe na stacji 2x5zł a te są za 24zł ... otwieramy bizness?

Colin555

Mam chec zamontowac w autku zarowki tego typu , ale po zapytaniu czy maja homologacje na nasze
drogi otrzymalem odpowiedz negatywna. I malo tego podobno zadne zarowki ich nie maja.
I dlatego moje pytanie, czy moga sie przyczepic do takich zarowek podczas kontroli drogowej?
Dzieki za ewentualne odpowiedzi

przepisy to jedno, a życie to drugie <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" />
często to z tym nie ma nic wspólnego <img src="/images/graemlins/jezor.gif" alt="" />

Sharky

ja jeżdzę od roku na rainbow 100/90 (zielona poświata) i jakoś mi się nie przyczepepiają.
Zresztą co piąte auto takie w KRK ma

.... a dlaczego narażasz innych kierujących na oślepienie tymi światłami, a co za tym idzie na możliwość spowodowania wypadku <img src="/images/graemlins/oslabiony.gif" alt="" />
Przy modyfikacji samochodów proponuję również brać pod uwagę nie tylko ewentualna kontrolę drogową, ale przede wszystkim bezpieczeństwo na drodze - swoje i innych użytkowników dróg <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />

Colin555

.... a dlaczego narażasz innych kierujących na oślepienie tymi światłami, a co za tym idzie na
możliwość spowodowania wypadku
Przy modyfikacji samochodów proponuję również brać pod uwagę nie tylko ewentualna kontrolę
drogową, ale przede wszystkim bezpieczeństwo na drodze - swoje i innych użytkowników dróg z

heh - oślepiają Ci, którzy mają niewyregulowane światła, albo nie wiedzą, do czego służy korektor wysokości.
Jeszcze nikt mi nie mrugnął, że go oślepiam. <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />

Sharky

heh - oślepiają Ci, którzy mają niewyregulowane światła, albo nie wiedzą, do czego służy korektor wysokości.
Jeszcze nikt mi nie mrugnął, że go oślepiam.

Każdy, kto ma zamontowane te żarówki tłumaczy się tak samo.
Mam pytanie - czy zawsze jeździsz po idealnie równych drogach.
Ja przynajmniej jeżdżę po zwykłych polskich drogach, gdzie jadący na przeciw lub za mną samochód na wybojach i koleinach nieźle daje po oczach takimi żarówkami.
Kiedyś taki z naprzeciwka ciągle mi świecił po oczach, że sądziłem, że jedzie na światłach drogowych. Mignąłem więc mu swoimi długimi, na co on, jak mi błysnął swoimi długimi to naprawdę mało co było widać.
Dlatego jednak namawiam do stosowania prawidłowego oświetlenia w samochodach.

Hellsin

heh - oślepiają Ci, którzy mają niewyregulowane światła,
albo nie wiedzą, do czego służy korektor wysokości.
Jeszcze nikt mi nie mrugnął, że go oślepiam.

raz jechalem przed takim autem i mial wlasnie te pseudo "xenony" a ze bylo to w nocy to prawie nic nie widzialem ( tak oswietlil mi kabine ) dlatego dalem mu sie wyprzedzic , zobaczylem co to za dupek ( Rover 45 ) a potem but i ja go wyprzedzilem jadac na przeciwmgielnych tylnych dajac mu do zrozumienia ze swiatla ludzi oslepiaja !

marcin186

.... a dlaczego narażasz innych kierujących na oślepienie tymi światłami, a co za tym idzie na
możliwość spowodowania wypadku
Przy modyfikacji samochodów proponuję również brać pod uwagę nie tylko ewentualna kontrolę
drogową, ale przede wszystkim bezpieczeństwo na drodze - swoje i innych użytkowników dróg

Mi nie chodzi o wkladanie mocniejszych zarowek, nawet o tym nie pomyslalem. Dla mnie to H4 60/55W. Chcialem tylko wiedziec czy sie nie przyczepia <img src="/images/graemlins/wpysd.gif" alt="" />

Hellsin

Mi nie chodzi o wkladanie mocniejszych zarowek, nawet o
tym nie pomyslalem. Dla mnie to H4 60/55W. Chcialem
tylko wiedziec czy sie nie przyczepia

Pan Wladza to taka instytucja ktora jak ma zly dzien moze Ci zabrac dowod za byle co <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />

ixian

Mają moc 60/55W więc możesz.
Ale to raczej kiepski wybór.