10 najdroższych aut świata...
-
Vantage - moglbym go w sypialni trzymac
Wolał bym DB9 - jest wręcz okazyjnie tani w porównaniu <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
-
Ciekawe kto by kupil
Sadze, ze klienci w tym rpzedzaile cenowym uzywanych
samochodow juz raczej nie kupuja .jak autko jest unikatowe to kupują <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
-
... według Forbsa
http://wiadomosci.o2.pl/?s=514&t=4723eee zadnych dieseli nie ma <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
-
eee zadnych dieseli nie ma
Bo bogacze nie lubią traktorów <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />
-
Bo bogacze nie lubią traktorów
<img src="/images/graemlins/uzbroj_zlo.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/wsciekly1.gif" alt="" />
-
... według Forbsa
http://wiadomosci.o2.pl/?s=514&t=4723Lipny coś ten ranking, są droższe auta niż to za 670.000 $
-
seryjnie produkowanych
a bugatti praktycznie nie istnieje
pozatym veyron kosztowalby zaledwie cos okolo 250k$Ale od pażdziernika Bugati Veyron bedzie juz seryjnym <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> no i najdroższym - za drobne 1,2 mln EUR <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" />
-
... według Forbsa
http://wiadomosci.o2.pl/?s=514&t=4723Wprawdzie nie wiem ile kosztuje takie cudo, ale ostatnio stałem w korku w Warszawie za czymś takim tylko czarnym <img src="/images/graemlins/smirk.gif" alt="" />
-
2
-
3
-
4
-
Wprawdzie nie wiem ile kosztuje takie cudo, ale ostatnio stałem w korku w Warszawie za czymś takim tylko czarnym
Biedny kierowca czarnego konia w korku musial stac <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
bialej goraczki bym dostal jakbym musial taka fura jechac na jedynce 2 godizny <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> -
Biedny kierowca czarnego konia w korku musial stac
bialej goraczki bym dostal jakbym musial taka fura jechac na jedynce 2 godiznyTeż tak uważam. Koleś chciał się pokazać. Wczoraj widziałem jak jechał Mercem SLK i to nie mniej wypasionym. Czyli ma czym jeżdzić po dziurawych drogach Wawy. <img src="/images/graemlins/smirk.gif" alt="" />
-
Ale od pażdziernika Bugati Veyron bedzie juz seryjnym no i najdroższym - za drobne 1,2 mln
EURNo co tu dużo mówć - Veyron wymiata <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />Troszkę danych na uzmysłowienie sobie co to robi <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> "samochód posiada cztery turbosprężarki, dzięki czemu maksymalny moment obrotowy samochodu wynosi 1250 Nm. Turbiny zostały wyposażone w dwa znajdujące się nad głowicą intercoolery, które chłodzą wtłaczane powietrze . Silnik wykonany jest w technice zmiennych faz rozrządu i 4 zaworów na cylinder poruszanych przez cztery wałki napędzane łańcuchem. Cała ta technika umożliwia rozpędzenie 1001-konnego pojazdu do 300 km/h w niecałe 14 sekund ! Niestety producent nie podaje, jakie jest średnie spalanie bolidu .
Samochód wyposażony jest w napęd na 4 koła, a także w 7-biegową skrzynię biegów DCT, z dwoma sprzęgłami. Czas zmiany przełożenia to 0,02 sek, przy czym do przełożenia można użyć lewarka, lub łopatek za kierownicą."Poproszę takie na gwiazdkę, która już niedługo <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" />
-
Vantage - moglbym go w sypialni trzymac
coś specjalnie dla Ciebie <img src="/images/graemlins/food.gif" alt="" />
-
No co tu dużo mówć - Veyron wymiata Troszkę danych na
uzmysłowienie sobie co to robi "samochód posiada
cztery turbosprężarki, dzięki czemu maksymalny
moment obrotowy samochodu wynosi 1250 Nm. Turbiny
zostały wyposażone w dwa znajdujące się nad głowicą
intercoolery, które chłodzą wtłaczane powietrze .
Silnik wykonany jest w technice zmiennych faz
rozrządu i 4 zaworów na cylinder poruszanych przez
cztery wałki napędzane łańcuchem. Cała ta technika
umożliwia rozpędzenie 1001-konnego pojazdu do 300
km/h w niecałe 14 sekund !Haha u nas w Polsce chłopaki robią auta jeszcze szybsze i jeszcze macniejsze <img src="/images/graemlins/jezor.gif" alt="" /> i nie potrzebują zatrudniać do tego inżynierów za miliony$$ <img src="/images/graemlins/skromny.gif" alt="" />
-
Wprawdzie nie wiem ile kosztuje takie cudo, ale ostatnio stałem w korku w Warszawie za czymś
takim tylko czarnymto cos to ENZO i z cala pewnoscia nie ma takiego w polsce zarejestrowanego <img src="/images/graemlins/wpysd.gif" alt="" />
<img src="/images/graemlins/devil.gif" alt="" /> -
to cos to ENZO i z cala pewnoscia nie ma takiego w
polsce zarejestrowanegoa jechales kiedy za Lambhorgini poruszajac sie Lanosem <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
bo ja juz tego doswiadczylem jak jechalem z qmplem <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> -
a jechales kiedy za Lambhorgini poruszajac sie Lanosem
bo ja juz tego doswiadczylem jak jechalem z qmplema ja jechalem i to nawet przed ferrai...ale krociutko.... <img src="/images/graemlins/buu.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/rotfl.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/rotfl.gif" alt="" />
-
Haha u nas w Polsce chłopaki robią auta jeszcze szybsze i jeszcze macniejsze i nie potrzebują
zatrudniać do tego inżynierów za miliony$$U nas w Polsce szybsze ? Ponizej 2,5 s setki? Jakie chłopaki i gdzie? <img src="/images/graemlins/szok.gif" alt="" /> Jedynie co wiem to sprowadzono dragstery znad oceanu o mocy ponad 1000 KM ale jeszcze nie słyszałem aby pojawiły sie w wyscigach na ćwiartke a moze nie mogą bo nie spełniaja wymagań regulaminu MP
A nawiasem mówiac nie mozna porównywac seryjnych aut z homologacja na ruch uliczny z jednostkowymi egzemplarzami bo np w Anglii szereg firm robi kitcary gdzie auta o pojemnosciach ponizej 1500ccm osiagaja czas ponizej 4s do setki