Awaria ale jaka...
-
Bylem dzisiaj na diagnostyce konkretnej i kolesie mi
powiedzieli ze to przegłub wewnetrzny i nie ma
watpliwosci aha lepiej nie czekaj az peknie bo
mechanicy powiedzieli ze jak padnie ten przeglub to
nie bedzie napedu poprostu staniesz i klops, a wiec
przglub juz zalatwilem kosztuje orginalny 460 zl i
jutro jade zamieniac stary na nowy dam znac co i
jak460?? <img src="/images/graemlins/szok.gif" alt="" />
-
Bylem dzisiaj na diagnostyce konkretnej i kolesie mi
powiedzieli ze to przegłub wewnetrzny i nie ma
watpliwosci aha lepiej nie czekaj az peknie bo
mechanicy powiedzieli ze jak padnie ten przeglub to
nie bedzie napedu poprostu staniesz i klops, a wiec
przglub juz zalatwilem kosztuje orginalny 460 zl i
jutro jade zamieniac stary na nowy dam znac co i
jakzapłaciłeś 460pln za przegub <img src="/images/graemlins/szok.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/szok.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/szok.gif" alt="" />
zamiennik kosztuje max 140pln <img src="/images/graemlins/shocked.gif" alt="" />
-
zapłaciłeś 460pln za przegub
zamiennik kosztuje max 140plnza WEWNĘTRZNY ! ,to i tak znośna cena <img src="/images/graemlins/sciana.gif" alt="" /> ,więc prawdopodobnie chodziło o te "łożysko" ,bo po wewnętrznej stronie nie ma normalnego przegubu ,tylko jak ja to nazywam "trójkątny krzyżak"
-
Ale jest takjak pisalem biegi wchodza jak masełko i nie
wydaje mi sie ze to moze byc cos od skrzyni ale ja
jestem tylko szarym ludzikiem, ktory za dobrze nie
zna sie na mechanice, moje pytaie brzmialo czy to
mozliwe ze to lozysko w skrzyni bo nie wiem czy ten
blacharz nie chce mnie jeszcze w dodatkowe koszt
wpieprzycwchodzenie biegów nie ma nic wspólnego z przekazywaniem napedu na ostatnim etapie na półosie. Umojego ojca krzyzak w SS połamali młotkiem przy zdejmowaniu przegubów (oczywiscie nie wyhaczyli zabezpieczenia) .Jesli przy dzwonie mocno półosia szarpneło to mogło peknac cos w srodku.
ps objaw był taki ze pólos miała srodek ruch obrotowego z boku tzn tańczyła w gumowej osłonie zamiast sie ładnie krecić. Co ciekawe auto jezdziło i słychac było trzaski
-
zapłaciłeś 460pln za przegub
zamiennik kosztuje max 140plnNo niestety tyle kosztuje orginalny przeglub wewnetrzny a w sklepach mowili mi ze nie ma zamiennika tego przeglubu dlatego musialem wziac orginalny
-
Mam jeszcze jedno pytanie odnosnie zderzaków, musze zdobyc zderzak przedni do mojego swistaka 1,3 GLX Sedan noi jak wchodze na strone Sosulskiego to tam jest kilka rodzaji zderzakow np jakis "ZDERZAK TYLNY DOLNY H/B, ZDERZAK PRZEDNI GÓRNY, ZDERZAK PRZEDNI DOLNY SDN, ZDERZAK PRZEDNI DOLNY" czy ktos moglby mi ta sprawe ze zderzakami naprostowac jakis opis czy cos??
-
No niestety tyle kosztuje orginalny przeglub wewnetrzny a w sklepach mowili mi ze nie ma
zamiennika tego przeglubu dlatego musialem wziac orginalnySorki, ale nie mogłem już.
"Przegub", a nie "przegłub". <img src="/images/graemlins/screwy.gif" alt="" /> -
Mam jeszcze jedno pytanie odnosnie zderzaków, musze zdobyc zderzak przedni do mojego swistaka 1,3 GLX Sedan noi jak
wchodze na strone Sosulskiego to tam jest kilka rodzaji zderzakow np jakis "ZDERZAK TYLNY DOLNY H/B, ZDERZAK
PRZEDNI GÓRNY, ZDERZAK PRZEDNI DOLNY SDN, ZDERZAK PRZEDNI DOLNY" czy ktos moglby mi ta sprawe ze zderzakami
naprostowac jakis opis czy cos??zderzak składa się z części górnej i dolnej ,jeśli chodzi o typy ,to przedewszystkim trzeba brać pod uwagę rocznik (do 96 i pow 96r) nowy mogę mieć za niecałe 400zł komplet jakby co (jakiś zamiennik oczywiście <img src="/images/graemlins/frown.gif" alt="" /> )
-
za WEWNĘTRZNY ! ,to i tak znośna cena ,więc
prawdopodobnie chodziło o te "łożysko" ,bo po
wewnętrznej stronie nie ma normalnego przegubu
,tylko jak ja to nazywam "trójkątny krzyżak"przecież wnętrzności przegubu wewnętrznego sa takie same jak zewnętrznego,różni je tylko obudowa <img src="/images/graemlins/OK.GIF" alt="" />
-
No niestety tyle kosztuje orginalny przeglub wewnetrzny
a w sklepach mowili mi ze nie ma zamiennika tego
przeglubu dlatego musialem wziac orginalnyto u mnie w piwnicy leżą chyba 2 takie używane w dobrym stanie przeguby i nie kosztowałyby więcej niż 90pln <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
-
przecież wnętrzności przegubu wewnętrznego sa takie same jak zewnętrznego,różni je tylko obudowa
niestety to zupełnie inna konstrukcja
-
niestety to zupełnie inna konstrukcja
to w jaki sposób bartka swift ma w zewnętrzne włożone bebechy z wewnętrznych <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
-
zderzak składa się z części górnej i dolnej ,jeśli chodzi o typy ,to przedewszystkim trzeba brać
pod uwagę rocznik (do 96 i pow 96r) nowy mogę mieć za niecałe 400zł komplet jakby co (jakiś
zamiennik oczywiście )Moj swistak jest z 98 taki sam jak twoj <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> i wlasnie mam problem ze zderzakiem blacharz wlozyl mi zderak przypuszczam od hatchbeka i to jeszcze z przed 96 roku i troche dziwnie to wyglada dlatego w niedalekiej przyszlosci planuje zakup zderzaka wiec moglbys mi cos podpowiedziec <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
-
to u mnie w piwnicy leżą chyba 2 takie używane w dobrym stanie przeguby i nie kosztowałyby
więcej niż 90plnNo wlasnie mi blacharz tez niby dal uzywany w dobrym stanie i co?? okazuje sie ze musze zmienic a pozatym to chyba za przesylke bym tyle wybuli ze w sumie kosztowaloby mnie to nowy przegub <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
-
Sorki, ale nie mogłem już.
"Przegub", a nie "przegłub".Sorki ale nie jestem od tych spraw specem dopiero sie ucze <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> juz wiecej nie popelnie tego błędu <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
-
aha lepiej nie czekaj az peknie bo mechanicy powiedzieli ze jak padnie ten
przeglub to nie bedzie napedu poprostu staniesz i klops,Czekam już ...30 tys kilometrów.
a wiec przglub juz zalatwilem
kosztuje orginalny 460 zl i jutro jade zamieniac stary na nowy dam znac co i jakJa pytałem po sklepach, to wewnętrznych 1.6 nigdzie nie było. Tylko ASO?
-
przecież wnętrzności przegubu wewnętrznego sa takie same jak zewnętrznego,różni je tylko obudowa
Nie w 1.6 91 rok po stronie kierowcy. Chyba że po srtonie pasażera są wewn/zewn takie same. Ich jeszcze nie rozbierałem <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />
-
Nie w 1.6 91 rok po stronie kierowcy. Chyba że po
srtonie pasażera są wewn/zewn takie same. Ich
jeszcze nie rozbierałemno ja pasażerke w dwóch swiftach robiłem i byłi identyczne
-
to w jaki sposób bartka swift ma w zewnętrzne włożone bebechy z wewnętrznych
może dlatego ,że ma GTi? <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" />
-
Czekam już ...30 tys kilometrów.
Ja pytałem po sklepach, to wewnętrznych 1.6 nigdzie nie było. Tylko ASO?No ciezko jest dostac niby do serwisu susuki trzeba jechac ale trafilem do bardzo dobrego warsztatu i mi zalatwil przegub wewnetrzny, malo tego jeszcze mam walniety przegub zewnetrzny i tez musze go zmienic dlatego te stukanie w poniedzialek dam znac co i jak bo musze jeszcze poczekac na dostawe