Słabo grzeje?

Fatum

No to bieda, albo nagrzewnica niedrożna,

Jak to sprawdzić?

albo coś z zaworkiem (o ile jest),

Jakim zaworkiem i gdzie ma być?

albo z klapkami od
powietrza (o ile są)

Chodzi o te normalne co z nich powietrze dmucha? <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" />

Maco

Nagrzewnicę sprawdzisz organoleptycznie.
Co do reszty - sterowanie temperaturą powietrza w środku może być rozwiązane na dwa sposoby (nie wiem jak w omedze jest). Pierwszy - dźwignia zimne/ciepłe steruje zaworkiem nagrzewnicy powodując przepływanie, bądź nie przepływanie przez nią płynu chłodzącego. Drugi - nagrzewnica jest cały czas w obiegu płynu, a dźwignia steruje systemem klapek przysłaniających nadmuchiwane powietrze.
I tu wkraczasz do akcji - łeb pod dechę i "na macanta" <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />

Fatum

I tu wkraczasz do akcji - łeb pod dechę i "na macanta"

Za trudne <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> Nie chce mi sie <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" />

I tak w lutym auto sprzedaje to może do tego czasu nie będzie aż tak bardzo zimno <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />

Dzięki za porady <img src="/images/graemlins/20.gif" alt="" />

damian64

No więc mam takie pytanko
Bo albo ja jestem takim piecuchem, albo mi się w środku za mało nagrzewa
Sam nie wiem, ale jak pamiętam to w Swifcie jak grzało to konkretnie, a w tym jakby chciało a
nie mogło
Tak ma być?
aaaaaa zapomniałbym
Auto to Omega 88 rok
Miałem ten sam rocznik, też słabo grzała

Maco

Miałem ten sam rocznik, też słabo grzała

No to miałeś tę samą usterkę <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" />

Fatum

Miałem ten sam rocznik, też słabo grzała

Pocieszyłeś mnie <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" />

genkowski

Pocieszyłeś mnie
++

Mam to samo, poprzednik musiał wlać jakieś DZIADOSTWO do obiegu i ZATKAŁ nagrzewnicę i dzisiaj to właśnie robiło dolot wrzący a wylot z nagrzewnicy zimny szlag mnie trafia bo 100 zł. drogą nie chodzi <img src="/images/graemlins/sciana.gif" alt="" />

Moja sugestia tylko niedrożność

a tak dla zainteresowanych tam jest sterowanie klapkowe
pozdro

Chlebek

Typowy problem źle działa termostat - otwarty duży obieg chłodzenia a na początku powinien być mały a potem przy 90 duży otwierać (w oplu) . Jak walnięty to na stałe otwarty duży obieg i więcej pali i zimno . Problem bo w większości po paskiem rozrządu jest.

Maco

Typowy problem źle działa termostat - otwarty duży obieg chłodzenia a na początku powinien być
mały a potem przy 90 duży otwierać (w oplu) . Jak walnięty to na stałe otwarty duży obieg i
więcej pali i zimno . Problem bo w większości po paskiem rozrządu jest.

Przecież napisał, że temperatura silnika ok... <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" />

Fatum

Przecież napisał, że temperatura silnika ok...

Własnie się zacząłem ostatnio zastanawiać czy aby napewno jest ok <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />

Mam 3 kreski:
80st
100st na środku
120 przy czerwonym

Rzadko kiedy dochodzi do 100 a radiator na chłodnicy chodzi cały czas <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" />

Fatum

Typowy problem źle działa termostat

Wiem o co chodzi z termostatem tzn. zasade działania <img src="/images/graemlins/skromny.gif" alt="" />

Ale dobrze, że przypomniałeś bo zapomniałem i ide sprawdzić <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />

genkowski

Wiem o co chodzi z termostatem tzn. zasade działania
Ale dobrze, że przypomniałeś bo zapomniałem i ide sprawdzić

U mnie to samo, termostat nówka i to samo ale wąż z nagrzewnicy od spodu zaczyna wkońcu być cieplejszy i jest w środku coraz cieplej, co zrobiłem dwie rzeczy

najpierw stopniowo dosypuję taki proszek do czyszczenia chłodnic , załtwiłem sobie taki z roboty
ścisnąłem opaską trochę węża, który idzie u mnie do parownika tak aby trochę większe ciśnienie szło na nagrzewnicę, bo przez to właśnie podejrzewam że przytkała się nagrzewnica.

Ale to moja teoria ale po klimacie w środku wiem że to pomaga <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />

Pozdrowionka dla wszystkich

Chlebek

W mojej korsie wentylator się włącz przy jakieś 102 st. i schładza do 94 no tak ma (wskazania licznika) I czytałem że nie tylko moja tak ma. I w zimie grzeje super X14SZ

genkowski

Witam po raz kolejny
Doszedłem i nie powiem że to było łatwe, grzeje extra.
Moja omega jak to benzyna jest na gaz, panowie gazownicy niektórzy też powinni brać z tego przykład szczególnie ci którzy ten gaz zakładali.
Na głównych wężach co idą do nagrzewnicy były założone trójniki które dawały płyn do parownika to kategoryczny błąd jeśli chodzi o układ w omedze nagrzewania.
Dokładam fotę jak powinno to wyglądać.
Pozdrawiam

Maco

Rozumiem, ze bylo podlaczone rownolegle, a ty zrobiles szeregowo i jest git?
gratulacje
<img src="/images/graemlins/526.gif" alt="" />