rozrząd założony...

NaczelnyFilozof

na biegu jałowym, jak się stoi obok auta, słychać jakby coś w
silniku tarło

To trzeba podnieść maskę i dokładnie osłuchać gdzie trze... ;-)

dearnock

To trzeba podnieść maskę i dokładnie osłuchać gdzie trze... ;-)

dokładnie - w okolicach pod napisem "electronic fuel injection" (czy jakoś tak) <img src="/images/graemlins/bzik.gif" alt="" />

Bzyku

Problkemn w tym że pasek jest za bardzo naciągnięty <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />, Jest takie wycie lekkie z szumem.

radek84

Ale paska rozrządu w GTi nie da się chyba za ciasno założyć,bo jesli podciągniemy na maxa to jest akurat-bynajmniej w moim przypadku,może się myle

dearnock

Problkemn w tym że pasek jest za bardzo naciągnięty , Jest takie wycie lekkie z szumem.

no możliwe, bo jak jak wróciłem z tym tarciem do mechaniora to powiedział, że przy okazji jak wybebeszał cośtam do robienia rozrządu to naprężył na maxa pasek altka....lekko go poluzował jak się okazało że coś trze, ale najwyraźniej nie pomogło... <img src="/images/graemlins/oslabiony.gif" alt="" />

Bzyku

najbardziej te tarcie slychac na wplnych obrotach? a na wyzszych cichnie?

dearnock

najbardziej te tarcie slychac na wplnych obrotach? a na wyzszych cichnie?

dokładnie tak <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />
czyli co mu jest? <img src="/images/graemlins/cfaniaczek.gif" alt="" />

Bzyku

Czyli ktoś za bardzo naciągnął pasek ROZRZADU, zadne wymiany rolek ci nic nie dadza <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> pozatym poluzowac pasek i sprawdzic czy jest lepiej nic nie kosztuje. Jedz do mechaniora niech popusci go lekko tylko tak żeby się nie omykał Ja stawiam na ten za mocno naciągniety pasek wiem z paktyki

Praktyka nie na suzuki ale na innych autkach lecz objawy w 16V są podobne wiec <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />

dearnock

mechanik poluźniał pasek altka... więc przy okazji zapytałem, czy przypadkiem nie za mocno naciągnął pasek rozrządu, ale powiedział, że paska rozrządu nie da się za mocno naciągnąć <img src="/images/graemlins/bzik.gif" alt="" />

paruch

U mnie pasek przycierał o plastikową obudowę rozrządu <img src="/images/graemlins/tongue.gif" alt="" />

dearnock

U mnie pasek przycierał o plastikową obudowę rozrządu

i co zrobiłeś? <img src="/images/graemlins/cfaniaczek.gif" alt="" />

radek84

i co zrobiłeś?

Wytarł się sam pewnie...

hondafan

i co zrobiłeś?

zdiął osłone ???!!! <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" />

bartek

mechanik poluźniał pasek altka... więc przy okazji
zapytałem, czy przypadkiem nie za mocno naciągnął
pasek rozrządu, ale powiedział, że paska rozrządu
nie da się za mocno naciągnąć

jak za bardzo naciągnął pasek alternatora możliwe,że się łożysko popsuło w nim.

dearnock

jak za bardzo naciągnął pasek alternatora możliwe,że się łożysko popsuło w nim.

ale przez 3 km by się zdążyło <img src="/images/graemlins/NO.GIF" alt="" /> <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />