Suzuki Swift GTI MK1
-
Tak się zarabia na części do Swifta, serwisuję infomaty
-
Ale bym takie automaty naprawiał
-
To co bym chciał to pewnie na złom oddałeś a okazały się mi przydatne dopiero teraz przy składaniu
Pytaj Sporo śmieci zostawiłem oddałbym w hurcie bo mi miejsce tylko zawala
Mógłbym mieć taki infomat do ozdoby
-
Pytaj Sporo
śmieci zostawiłem oddałbym w hurcie bo mi miejsce tylko zawalaBędę musiał się więc do Ciebie w końcu wybrać..
Mógłbym mieć taki
infomat do ozdobyMożna by postawić na jakimś zlocie przy aucie
-
Nie dokręciłem napinacza
Ale już jest dokręcony i prawie wszystko cyka jak należy
-
Pytanie do posiadaczy MK1
Katalogi przewidują taką oto gumę w wahaczach
http://e-katalog.intercars.com.pl/#/produkty/2222333033151-00651907-silentblock-wahacza-przod.htmlależ łona nie pasuje zamontowałem dedykowaną do Tico, pasuje i jest zbliżona wyglądem do resztek tego co było, obawiam się jednak że minimalnie za luźno jest.
Ktoś coś wie na ten temat?
-
Wydech poskładany Podziękowania dla KonradSwift od którego kupiłem tłumik środkowy i końcowy, dołożyłem katalizator i temat póki co zamykam.
-
Hmm, a komp tam jest od GTi?
-
Nie pisało na nim gti
Zwykłe 1.3 Mk1 miało odcinkę przy 5500, litrówa miała przy 5800
Jutro sprawdzę jego oznaczenia. Coś mi się wydaje że wcześniej spokojnie kręcił ponad 6 -
MK1 bankowo mialo 7 albo i wiecej.
-
Komp ma oznaczenie 33920-86510, EPI-001
A ta strona potwierdza że jest to komputer GTI
http://www.tav-autoverwertung.de/shop/Mo...wift-13-GTi-GXiPóki co odstawiam temat na inne czasy
-
A licznika to przypadkiem nie masz jakiegoś przekłamanego ?
Sprawdź ile masz na 5 biegu przy 3200-3300 obrotów. -
A licznika to
przypadkiem nie masz jakiegoś przekłamanego ?
Sprawdź ile masz na
5 biegu przy 3200-3300 obrotów.sprawdzę póki co czekam na zderzak
-
Panowie może ktoś wie do czego służy potencjometr precyzyjny o wartości 2kom, który można regulować bez rozbierania obudowy komputera (oczywiście jakimś serwisowym narzędziem).
-
COpot, regulacja ilosci CO na wolnych obrotach. Generalnie nie wnosi za wiele oprocz mniejszej emisji spalin na przegladzie - jak jeszcze dziala, wydech szczelny, wszystko sprawne i komus sie chce tym krecic
-
COpot, regulacja
ilosci CO na wolnych obrotach.Patent jak w VW Dzięki za rzeczową odpowiedź
ps. Tracę trochę chęci i nadzieję.. ale trzymam się planu jakim jest wizyta na skp jeszcze w tym roku
-
Patent jak w VW
Hahahah, manipulowali emisją spalin zanim to się stało modne
-
Hahahah,
manipulowali emisją spalin zanim to się stało modneustalmy coś: vw nie manipulował emisją spalin - manipulował emisją trujących tlenków azotu i za to powinni wypłacać TAAAKIE odszkodowania
emisja CO2 nie ma żadnego znaczenia ( bo jest to gaz cieplarniany i najwiecej tego gazu do atmosfery emitują oceany )
a sam silnik G13B to zdaje sie bez katalizatora jest w stanie spełnic normy euro4
-
A licznika to
przypadkiem nie masz jakiegoś przekłamanego ?
Sprawdź ile masz na
5 biegu przy 3200-3300 obrotów.Dziś zrobiłem pierwsze 40km Przy 100km/h mam równo 3,5k obrotów.
Odcinka 5800obr (póki co sprawdzona na biegu jałowym).
Parę rzeczy będzie jeszcze do ogarnięcia, w poniedziałek zapukam do skp -
Dawaj jakieś foty