4WD 16V edycja budżetowa
-
13x(prawie)8J
-
13? bardziej mi to pod 14 podchodzi ale i tak na 13 ladnie wyglada
-
To są poszerzone seryjne 13stki, już takie kupiłem. Będę zmieniał kolor na jakiś neutralny - trochę już za stary jestem na takie wykrzykniki
-
widzę stalówki od Mateusza u niego wyglądały na prawdę śmiesznie
-
Jak z wagą takiej jednej stalówki ? Jestem ciekaw jak z wytrzymałością, widziałem je na alledrogo i nawet przymierzałem się do zakupu, jednak atiwe wzięły górę, ze względu na prawdopodobną dużą wagę stalówek oraz auta używanego na co dzień.
Co do wyglądu ogólnego, chyba muszę w końcu usiąść, wszczepić lampy mk2 US i dać lotkę, bo wygląda to cudnie
-
O dokładnie. W zasadzie kupiłem je do GTi (do GSMP), ale po założeniu wyglądało to identycznie jak na załączonym obrazku, a że homologacja poszerzeń nie przewiduje, więc niestety...
Co do wagi, to jestem pozytywnie zaskoczony. Kompletne koło jest wyraźnie lżejsze niż kompletne koło z felgą aluminiową R14. Cyferek nie znam, ale przy najbliższej okazji sprawdzę.
-
PS. fantazjując w
temacie aut torowych przedstawiam wyścigowy projekt zderzaka przedniego:
- tak, to jest
górna dokładka zderzaka tylnego od mk3. Z miejsca +10 KM!
Przecież indii chyba sprzedaje dokładkę przedniego zderzaka
- tak, to jest
-
Przecież indii
chyba sprzedaje dokładkę przedniego zderzakaNo przecież Boxxing już od dawna ją ma
-
Na chwilę obecną
potrzebuję kilku części, może się komuś walają po garażu/piwnicy i chce się pozbyć
lub na coś wymienić?3. deska
rozdzielcza mk2 (mogę się wymienić na deskę od mk3)Mam nawet dwie na sprzedaż
4. wiązka
elektryczna od gti mk2 (najlepiej całość - silnik, wnętrze, deska rozdzielcza)Tutaj sam kupiłem dla siebie ale nie wiem czy będe wymieniał. Na pewno wiązkę od komputera mam tylko muszę sprawdzić czy jak ja u siebie wymieniałem to czy czegoś tam przy okazji nie wycięliśmy
5. wskaźniki z gti
mk2 (mogę się wymienić na wskaźniki od gti mk3)Powinienem mieć - nie jestem tylko pewien czy w pełni sprawny chyba tak bo drugi poflokowany z całą deską rozdzielcza kupiłem.
6. wspornik
kolektora ssącego - przykręcany do bloku od str. grodziPrzy kolektorze dolotowym którymś chyba mam - sprawdzę w weekend jeśli dam radę po pracy podjechać do rodziców gdzie trzymam te części w garażu.
9. zderzak przód
i tył z mk2Mam tylny czerwony z wyciętym tylko otworem na zawór LPG z boku ale an to można naklejkę nawet jakąś dać
-
ooooo moje byłe GTi, Kosmos na tych felgach wygląda xD
p.s wiadomo co z nim się teraz dzieje ? -
Przecież indii
chyba sprzedaje dokładkę przedniego zderzakaTa będzie za darmo
-
Przecież indii
chyba sprzedaje dokładkę przedniego zderzakaPrawo dzungli pierwszy wygrywa
-
ooooo moje byłe
GTi, Kosmos na tych felgach wygląda xD
p.s wiadomo co z
nim się teraz dzieje ?auto pół roku po kupnie się rozkraczyło , wahacz poszedł , silnik był robiony raz , drugi raz kapitalka . Obecnie jest sprzedany i posiada kolejnego wlasicciela.ma nowe Koni sporty + Vogtlandy , tak to seria
-
auto pół roku po
kupnie się rozkraczyło , wahacz poszedł , silnik był robiony raz , drugi raz
kapitalka .Zurex wiedział, kiedy go sprzedać
-
Przepoczwarzania
ciąg dalszy (w motyla - chciałoby się dopisać...). Pokrywa silnika, drzwi i błotniki
przednie są w różnych odcieniach bieli - na porządne lakierowanie przyjdzie czas po
zimie, teraz zużyłem te lakiery, które miałem w garażu.
Tylne błotniki
jeszcze nie wyprostowane jak należy, więc póki co tylko przymiarka poszerzeń:
Co to za stal? Jak szukać takich?
bardo przyjemnie wyglądają -
Co to za stal? Jak
szukać takich?
bardo przyjemnie
wyglądająSzukaj na allegro pod hasłem: "szeroka stal", ew. jak chcesz to sam oddaj do poszerzania. W Łodzi chłopaki się tym zajmują - wheel wide
-
Szukaj na allegro
pod hasłem: "szeroka stal", ew. jak chcesz to sam oddaj do poszerzania. W Łodzi
chłopaki się tym zajmują - wheel wideDroga to impreza?
Mam 2 komplety stalówek, chętnie bym jeden komplecik przerobił
-
Droga to impreza?
Mam 2 komplety
stalówek, chętnie bym jeden komplecik przerobiłZ tego co pamiętam 13" były w granicach 75 zł/szt. + ew. uszczelnienie chyba 100 zł za komplet, ale ręki sobie uciąć nie dam, a stronę chłopaki mają w przebudowie
-
Ale ten czas leeeeeeci! Od ostatniego razu udało się wypłukać bak, uzupełnić konserwację podwozia i naprawić w nim kilka gwintów, zalać most olejem i przekonać się, że w moście do wymiany są uszczelnienia, zalać skrzynię olejem i przekonać się, że jest szczelna oraz podpiąć układ paliwowy, chłodzenia, wymienić stacyjkę i odpalić. Motor nieodpalany 2 lata odpalił za pierwszym razem.
-
Most uszczelniony, całość złożona, ale zacząłem się zastanawiać nad wałem. Czy on zawsze idzie w ten sposób:
czy powinien być w linii prostej?