Mikser

Smoke

Jaki jest najlepszy mikser do Tico, który powodowałby jak największe oszczędności w zużyciu gazu ?,
czy to prawda że węższy daje większe oszczędności ?
mam w tej chwili u siebie założony o fi 38 mm
czy jakbym przydławił trochę dolot powietrza i automatycznie zmniejszył mieszankę gazu do niego
to czy uzyskałbym jakieś znaczące oszczędności ?

leo

Jak widać, nie wyciągnąłeś żadnych wniosków z Twojego poprzedniego wątku - a tylu ludzi przekonywało Cię, że robienie wszystkiego w celu maksymalnego obniżenia zużycia gazu nie jest wskazane z wielu względów (przede wszystkim z uwagi na trwałość silnika). Ale cóż - Twoja sprawa. <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" />

Jaki jest najlepszy mikser do Tico, który powodowałby jak największe
oszczędności w zużyciu gazu ?,
czy to prawda że węższy daje większe oszczędności ?
mam w tej chwili u siebie założony o fi 38 mm

Chcesz zmienić mikser na mniejszy? Nic nie stoi na przeszkodzie.
Zalety:

istnieje nadzieja (nie szansa - nadzieja) na zmniejszenia zużycia o ułamek litra na 100 km.
Wady:
wydasz kasę na nową część, rezygnując z użytkowania dotychczasowej sprawnej;
na 95% silnik będzie się dławił na wyższych obrotach, szczególnie przy przyspieszaniu.
Jakby nie patrzeć, zyskasz. <img src="/images/graemlins/OK.GIF" alt="" />

czy jakbym przydławił trochę dolot powietrza i automatycznie zmniejszył
mieszankę gazu do niego

Zdław dolot powietrza ponad miarę, przykręć śrubę na wężu gazu.
Zalety:

zapewne zmniejszysz zużycie LPG (może zejdziesz do 4 l/100 km?).
Wady:
rozregulujesz instalację;
może stać się tak, że będziesz miał trudności nawet z odpaleniem motoru;
silnik straci moc, będzie miał trudności nawet z ruszeniem;
pozbawisz się dobrego przyspieszenia;
w krótkim czasie wypalisz gniazda zaworowe (ciekawe, czy oszczędności ze zmniejszenia zużycia gazu wystarczą na remont głowicy lub wymianę motoru?).

to czy uzyskałbym jakieś znaczące oszczędności ?

Najlepiej całkowicie zatkać chwyt powietrza do filtra i zakręcić do oporu gaz. Oszczędności murowane. <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />

Ale największe oszczędności uzyskasz poprzez:

nieużytkowanie samochodu;
chodzenie pieszo.

Oszczędności połączone nawet z zyskiem osiągniesz realizując ostatni punkt oraz sprzedaż auta.

Smoke, zrozum: każde auto musi palić. Nie kombinuj, bo przekombinujesz. Zakładając normalną eksploatację, ale zależnie od sposobu i okoliczności jazdy (miasto/trasa, długość pokonywanych odcinków) Tico powinien spalać od ok. 5,5 do ok. 7,5 l/100 km - tak wynika z moich doświadczeń i lektury postów na forum. Z Twoich postów znowu wynika, że nie jesteś specjalistą w dziedzinie motoryzacji - jeżeli uważasz, że masz za duże spalanie, postaraj się znaleźć dobrego, sprawdzonego fachowca i poproś o regulację. Jak będziesz nadal myślał, jak oszczędzić 50 gr czy nawet złotówkę na 100 km, poruszając się najtańszym w utrzymaniu samochodem, to szybko narazisz się na dużo większe straty.
To moja opinia, raczej ostatnia w tej sprawie.
Pozdrawiam

kris17009

Jajku niedość że tikacz i tak tanio się "prowadzi" to nie rozumiem ludzi którzy jeszcze pomimo gazu szukają jakiś mikserów żeby mnie spalał. Człowieku jak chcesz tanio jeździć to se rower kup.
Rozumiem zakładanie gazu jak ktoś wyjątkowo dużo jeździ. Ja robie średnio tylko 1000km miesięcznie i nawet mi to przez myśl nie przejdzie.

Jacq_

Jajku niedość że tikacz i tak tanio się "prowadzi" to nie rozumiem ludzi którzy jeszcze pomimo
gazu szukają jakiś mikserów żeby mnie spalał. Człowieku jak chcesz tanio jeździć to se
rower kup.
Rozumiem zakładanie gazu jak ktoś wyjątkowo dużo jeździ. Ja robie średnio tylko 1000km
miesięcznie i nawet mi to przez myśl nie przejdzie.

To ja Ci coś powiem. Może Ci właśnie powinno przejść przez myśl, bo gadanie że dużo nie jeździsz nie oznacza, że dużo nie spalasz. 1000 km miesięcznie, ale np codzienna jazda przez miasto w korkach, zauważ że tak samo spalasz mieszankę paliwową jak byś jechał, czyż nie? Czy tutaj nie widać sensu założenia instalacji gazowej? Myślisz że stojąc lub jadać w korkach nie spalasz? a i owszem. W dodatku instalacja do Tico jest już tak tania, że nie ma nawet o czym mówić.
Troszkę szerszego spojrzenia na świat, bo ciągle widzę buńczucznych ludzi co za wszelką cenę próbują coś innym udowadniać. To że ma Tico i mu mało pali to nie założy gazu i dumnie wywala drugie tyle kasy przy tankowaniu <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />. W sumie każdego wybór, ale jest w tym sens nawet jak się robi 1000 km miesięcznie. Co innego jak się robi 100km miesięcznie, wtedy no to fakt, nie ma sensu.

A co do szukania mniejszego miksera, to faktycznie wyluzuj człowieku <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />, na samo powietrze jeździł nawet Tikacz nie będzie. Średnie spalanie Tico jak zauważam po sobie i po innych w zależności od tego gdzie się jeździ i jak, wynosi od 5l/100km do 9l/100km i to jest norma! Jak ktoś ma więcej lub mniej od tego przedziału to coś jest nie tak i prędzej czy później się dowie co <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> Może remont silnika się szykować.

leo

Jajku niedość że tikacz i tak tanio się "prowadzi" to nie rozumiem ludzi
którzy jeszcze pomimo gazu szukają jakiś mikserów żeby mnie spalał.
Człowieku jak chcesz tanio jeździć to se rower kup.

Kris, czy Twoja odpowiedź skierowana jest do mnie, że na mój post odpowiadasz? <img src="/images/graemlins/confused.gif" alt="" />
Ja nie szukam dodatkowych oszczędności. <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" />

Rozumiem zakładanie gazu jak ktoś wyjątkowo dużo jeździ. Ja robie średnio
tylko 1000km miesięcznie i nawet mi to przez myśl nie przejdzie.

Heh, ja również mam podobne przebiegi ostatnio - i powiadam Ci, że jest to na tyle dużo, żeby instalka LPG już się opłacała <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" /> . Przelicz, zobaczysz. <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> (Jeśłi dobrze poszukasz, był kiedyś wątek o takiej kalkulacji.)

przedborzak

Kris, czy Twoja odpowiedź skierowana jest do mnie, że na mój post odpowiadasz?
Ja nie szukam dodatkowych oszczędności.
Heh, ja również mam podobne przebiegi ostatnio - i powiadam Ci, że jest to na tyle dużo, żeby
instalka LPG już się opłacała . Przelicz, zobaczysz. (Jeśłi dobrze poszukasz, był kiedyś
wątek o takiej kalkulacji.)

Nawet robiąc mniej niż tysiaka miesięcznie ale załozona instalka na pare lat to się opłaca. Jeśli przy spalaniu 5l benzynki to koszt 1000km to ok 215zł a na gazie gdy ok 6l/100 koszt to 130zł. Więc na samym gazie oszczędzam miesięcznie ok 80zł a więc rocznie ponad 800zł. No może się nie znam ale waro chyba. Oczywiście liczby są podane na oko a ceny benzyny i gazu są różne ja dałem 4,3 i 2,18.

Smoke

To ja Ci coś powiem. Może Ci właśnie powinno przejść przez myśl, bo gadanie że dużo nie jeździsz
nie oznacza, że dużo nie spalasz. 1000 km miesięcznie, ale np codzienna jazda przez miasto
w korkach, zauważ że tak samo spalasz mieszankę paliwową jak byś jechał, czyż nie? Czy
tutaj nie widać sensu założenia instalacji gazowej? Myślisz że stojąc lub jadać w korkach
nie spalasz? a i owszem. W dodatku instalacja do Tico jest już tak tania, że nie ma nawet o
czym mówić.
Troszkę szerszego spojrzenia na świat, bo ciągle widzę buńczucznych ludzi co za wszelką cenę
próbują coś innym udowadniać. To że ma Tico i mu mało pali to nie założy gazu i dumnie
wywala drugie tyle kasy przy tankowaniu . W sumie każdego wybór, ale jest w tym sens nawet
jak się robi 1000 km miesięcznie. Co innego jak się robi 100km miesięcznie, wtedy no to
fakt, nie ma sensu.
A co do szukania mniejszego miksera, to faktycznie wyluzuj człowieku , na samo powietrze jeździł
nawet Tikacz nie będzie. Średnie spalanie Tico jak zauważam po sobie i po innych w
zależności od tego gdzie się jeździ i jak, wynosi od 5l/100km do 9l/100km i to jest norma!
Jak ktoś ma więcej lub mniej od tego przedziału to coś jest nie tak i prędzej czy później
się dowie co Może remont silnika się szykować.

Ostatni jeździłem dalej w trasę i udało mi się ustawić tak mieszankę, że spalił 5,2 gazu, benzyny palił 4 więc to jest 30% więcej więc wydaje mi się że to jest ciągle za dużo jak na ten samochód, ponieważ kolega ma kadeta z 1.6 silnikiem i w trasie pali mu 5,6 l sprawdzone bardzo dokładneie na długiej trasie,
niedługo będę miał już parownik firmy brc więc porównam na nim spalanie gazu, jak będę miał jakieś róznice to dam znać

Smoke

Zdław dolot powietrza ponad miarę, przykręć śrubę na wężu gazu.
Zalety:

zapewne zmniejszysz zużycie LPG (może zejdziesz do 4 l/100 km?).
Wady:

rozregulujesz instalację;

może stać się tak, że będziesz miał trudności nawet z odpaleniem motoru;

silnik straci moc, będzie miał trudności nawet z ruszeniem;

pozbawisz się dobrego przyspieszenia;

w krótkim czasie wypalisz gniazda zaworowe (ciekawe, czy oszczędności ze zmniejszenia zużycia
gazu wystarczą na remont głowicy lub wymianę motoru?).

Zdławiłem dolot powietrza i przykręciłem register no ale niestety zużycie gazu nie zmniejszyło się
lecz nawet niewiele się zwiększyło na mocy silnika nie zauważyłem róznicy chodził jakby tak samo
palił bez problemu czyli tak jak zawsze na dotyk

Smoke, zrozum: każde auto musi palić. Nie kombinuj, bo przekombinujesz. Zakładając normalną
eksploatację, ale zależnie od sposobu i okoliczności jazdy (miasto/trasa, długość
pokonywanych odcinków) Tico powinien spalać od ok. 5,5 do ok. 7,5 l/100 km - tak wynika z
moich doświadczeń i lektury postów na forum. Z Twoich postów znowu wynika, że nie jesteś
specjalistą w dziedzinie motoryzacji - jeżeli uważasz, że masz za duże spalanie, postaraj
się znaleźć dobrego, sprawdzonego fachowca i poproś o regulację.

Lepszego od siebie w moim mieście nie znajdę.

Semcia

Zdławiłem dolot powietrza i przykręciłem register no ale niestety zużycie gazu nie zmniejszyło
się
lecz nawet niewiele się zwiększyło

na mocy silnika nie zauważyłem róznicy chodził jakby tak samo
palił bez problemu czyli tak jak zawsze na dotyk

do czasu...

Lepszego od siebie w moim mieście nie znajdę.