Dlaczego dymi??

Julek5150

u mnie to kwestia mieszanki,sadze,ze regulacja zalatwi sprawe. ale jak na dzien dzisiejszy nie
mam kasy na kogos kto sie tym zajmie,a jest w moim gazniku wiecej wezykow jak w tico i wole
nie ruszac.poki co nie znalazlem nikogo,kto sam to regulowal.

a ta regulacje to kazda stacja diagnostyczna zrobi?

snoopyyyyy

a ta regulacje to każda stacja diagnostyczna zrobi?

Tak każda stacja i każdy mechanior który ma aparaturę do pomiaru spalin!!!

roburax

Jesteś pewien że złożyłeś ponownie silnik prawidłowo??? mnie to wygląda na uszczelke pod głowicą a co za tym idzie woda w cylindrze. Czy nie ubywa Ci wody z układu chłodzenia???

wolff

Jesteś pewien że złożyłeś ponownie silnik prawidłowo??? mnie to wygląda na uszczelke pod głowicą
a co za tym idzie woda w cylindrze. Czy nie ubywa Ci wody z układu chłodzenia???

Czytasz wszystkie odpowiedzi w poście czy tylko pierwszy? Problem dawno rozwiązany a Ty odgrzewasz kotleta. Nabijasz punkty? <img src="/images/graemlins/zolta.gif" alt="" />

rsiwy

a czy to moze tez byc od wymiany swiec , bo ja ostatnio wymienilem i zauwazyłem ze daje dym jak nie wiem co biały bynajmniej.
Jestem z 1000 przed wymiana oleju wiec moze tez to byc olej ?

Sharky

a czy to moze tez byc od wymiany swiec , bo ja ostatnio wymienilem i zauwazyłem ze daje dym jak nie wiem co biały
bynajmniej.

Jak nie biały dym, to jaki <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />

rsiwy

Jak nie biały dym, to jaki

<img src="/images/graemlins/sciana.gif" alt="" /> zapomniałem sie znowu <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> z "bynajmniej" <img src="/images/graemlins/526.gif" alt="" />

wiec ten biały moze byc od swiec ??

przedborzak

zapomniałem sie znowu z "bynajmniej"
wiec ten biały moze byc od swiec ??

Samochód ze swej zasady mnusi dymić bo to para wodna. Popatrz w górę i tam pasażerskie dymią i raczej nikt nie myśli że silnik bierze olej <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" /> Jak będzie dymił na czarno lub niebiesko to wtedy się będziesz martwił.

leo

Samochód ze swej zasady mnusi dymić bo to para wodna. Popatrz w górę i tam
pasażerskie dymią i raczej nikt nie myśli że silnik bierze olej

Eee, to nie dym jest przecież <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" />. Kwestia smugi komdensacyjnej trochę inaczej wygląda. <img src="/images/graemlins/smirk.gif" alt="" />

Jak
będzie dymił na czarno lub niebiesko to wtedy się będziesz martwił.

O, z tym się zgodzę.
Co do białego "dymu" (raczej pary) z tyłu: sam zauważyłem, że zimą, po serii krótkich tras na zimnym silniku (np. codzienne dojazdy kilka km do pracy i z powrotem), trzeba nieraz przejechać nawet 30 km jednym ciągiem, aby z tłumika ulotniło się to wszystko, co nazbierało się przez te krótkie odcinki.
Czyli na zapas nie ma się co przejmować. Jeśli masz możliwość zrobienia sobie dłuższej wycieczki, to poobserwuj spaliny przez kilkadziesiąt km. Myślę, że po max. 50 km wszystko wróci do normy.

rsiwy

Co do białego "dymu" (raczej pary) z tyłu: sam zauważyłem, że zimą, po serii krótkich tras na
zimnym silniku (np. codzienne dojazdy kilka km do pracy i z powrotem), trzeba nieraz
przejechać nawet 30 km jednym ciągiem, aby z tłumika ulotniło się to wszystko, co
nazbierało się przez te krótkie odcinki.
Czyli na zapas nie ma się co przejmować. Jeśli masz możliwość zrobienia sobie dłuższej
wycieczki, to poobserwuj spaliny przez kilkadziesiąt km. Myślę, że po max. 50 km wszystko
wróci do normy.

Dzieki bardzo tak zrobie i zobacze jak sie bedzie zachowywał <img src="/images/graemlins/smirk.gif" alt="" />