korek wlewu paliwa
-
Wg mnie wyszłoby po chwili jazdy, tak że raczej nie masz powodów do niepokoju. Inna byłaby praca silnika, czy wyraźnie odczuwalna mniejsza moc. Pewnie odkręcili i rzucili przed siebie.
Jeśli chodzi o klapkę, w Twoim przypadku najlepiej byłoby zaopatrzyć się w taką na kluczyk, jaką miały fabrycznie koreańskie Tico np. z lat 1993-95, ale z tym może być ciężko. Popytaj w sklepach fabrycznych. Z dopasowywaniem samego korka na kluczyk mam wątpliwości, czy spełni swoje zadanie. Zamek musi czegoś się trzymać. -
Panowie,
moi wspaniali uczniowie zwinęli mi korek wlewu paliwaCzyżbyś pracowała w gimnazjum <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />
1 . miałam resztkę paliwa w baku, przejechałam około 50 km, potaem zatankowałam 1/3 baku i znowu
zrobiłam około 100 km - czy dosypanie lub dolanie czegoś do paliwka juz by wyszło i co moge
zrobić jak to podejrzewam??Trudno powiedzieć, ale gdyby coś dosypali, mogłoby do tej pory dać negatywne efekty - w końcu to już ze 3 godz. pracy silnika. Jeśli masz wątpliwości, możesz spuścić pozostałe paliwo z baku (chyba najłatwiej na kanale, zdejmując wężyk z filtra paliwa) i zatankować świeże. Problem, co zrobić z tym spuszczonym.
2 co będzie lepsze szybsze i tańsze - zamykany na klucz korek wlewu paliwa (nie zamykaną klapkę
zewnętrzną, ale właśnie sam korek).Też mam wątpliwości, czy da się zrobić zamykany korek, skoro w oryginale takiego nie było. Chyba lepiej założyć zamek w klapce wlewu. Chyba każdy mechanik by to potrafił (a może mam za wysokie mniemanie o mechanikach? <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" />)
-
Czyżbyś pracowała w gimnazjum
Pracuję w Młodzieżowym Ośrodku Wychowawczym - więc spodziewam się czegoś więcej - chociaż mogli po prostu na to nie wpaść...
no to może poszukam tej klapki i znajdę dalekie od szkoły miejsce do parkowania.
-
1 . miałam resztkę paliwa w baku, przejechałam około 50 km, potem zatankowałam 1/3 baku i znowu
zrobiłam około 100 km - czy dosypanie lub dolanie czegoś do paliwka juz by wyszło i co moge
zrobić jak to podejrzewam??Osobiście uważam że dorwali się do korka wlewu paliwa nie bez przyczyny bo jeśli chodziło by im tylko o zdewastowanie auta to są prostrze i szybsze a zarazme mniej ryzykowne dla sprawców sposoby jak np przejechanie gwoździem po lakierze albo kopniak w bok auta, więc skoro zadali sobie tyle trudu żeby otworzyć wlew to jest prawdopodobne ze mieli zamiar cos "zatankować" do baku. Mówie mieli zamiar bo skoro do tej pory nie bylo żadnych oznak złej pracy silnika to może ktoś ich spłoszył. Gdyby to byłoby cos co miesza się z paliwem jednorodnie to z silnikiem napewno coś by się złęgo działo ale n wszelki wypadek zalecam sprawdzenie filtra paliwa czy pani uczniowie przypadkiem nie dosypali głupiego piasku który i tak zatrzyma się na filtrze.
2 co będzie lepsze szybsze i tańsze - zamykany na klucz korek wlewu paliwa (nie zamykaną klapkę
zewnętrzną, ale właśnie sam korek).A co do takiego zabezpieczenia wlewu to nie wiem czy da rade dopasować inny korek z zamykaniem ale może jakiś mechanik by to zrobił, nie wiem <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" />. Najlepiej byłoby wymienić klapke na taką z zamkiem. takie klapki byly w ticusiach produkcji koreańskiej roczniki 93-95. Ja mam z 93 roku i mam takie zamykanie i szczerze mowiąc nie byłoby łatwo otworzyc tej klapki, chyba ze łomem. Najlepiej popytać po szrotach czy nie mają takiego tico albo na Allegro.
-
Spojrzałem na allegro i w ofertach Otomoto znalazłem
Niech pani zadzwoni do właściciela i się zapyta czy nie sprzedałby klapki od wlewu paliwa, tylko niech pani pamieta zaznaczyć żeby kluczyk przysłał bo jeśli zapomni to bedzie problem.
-
Szwagier ma Opla Corsę z 1997 roku i o dziwo jej korek pasuje idealnie do mojego Tico 2000.Korek jest zamykany na kluczyk.
To tylko dla odświeżenia tematu. -
Korek na kluczyk będzie działał bez problemu. W większości przypadków te korki nie trzymają się niczego. Po prostu trzeba je mocno dokręcić, a po wyjęciu kluczyka korek kręci się w kółko w obie strony, tak że się nie da go odkręcić. Tak więc byleby gwint pasował i pod klapkę się zmieścił.
-
1 . miałam resztkę paliwa w baku, przejechałam około 50 km, potem zatankowałam 1/3 baku i znowu
zrobiłam około 100 km - czy dosypanie lub dolanie czegoś do paliwka juz by wyszło i co moge
zrobić jak to podejrzewam??Jeśli coś wsypali, to najpewniej to co mieli pod ręką; ziemię lub piach.
Nie grozi to nic silnikowi, co najwyżej może się zapchać filtr paliwa, który w Tico jest pod samochodem z prawej strony.2 co będzie lepsze szybsze i tańsze - zamykany na klucz korek wlewu paliwa (nie zamykaną klapkę
zewnętrzną, ale właśnie sam korek). W szczecińskim Polmozbycie dowiedziałam się, że można
dopasować zamykany korek wlewu paliwa "z jakiegoś innego auta" - jakiego tego sympatyczny
pan nie wiedział..., czy szukać klapki wlewu paliwa (moja jest tak zdewastowana, że można
ją otwierać bez użycia wewnętrznej dzwigni.Szukaj klapki na kluczyk.Wątpię, abyś dobrała korek do Tica na kluczyk.
Były Tica z taką klapką.
Na Allegro znalazłem klapkę.Niestety.Nie ma na kluczyk.
http://allegro.pl/item201189994_klapka_wlewu_paliwa_daewoo_tico.html
Klapkę na kluczyk miały wcześniejsze wersje Ticaczy.
Może Ci sprowadzą w sklepie motoryzacyjnym, jak zamówisz? -
Jeśli coś wsypali, to najpewniej to co mieli pod ręką;
ziemię lub piach.
Nie grozi to nic silnikowi, co najwyżej może się zapchać
filtr paliwa, który w Tico jest pod samochodem z
prawej strony.Hmmm, chyba raczej z lewej (od str. kierowcy) przy lewym tylnym wahaczu <img src="/images/graemlins/skromny.gif" alt="" />
-
moi wspaniali uczniowie zwinęli mi korek wlewu paliwa
Niestety, to są jeszcze dzieci, a dzieci mają bardzo dużą wyobraźnie heh <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" /> (zwłaszcza, że większość z nich lubi bawić się w majsterkowanie przy naszych autkach).
Kupno klapki to okolo 15-20-pare zl z sklepie ... no i okolo 10 zl korek. Co do korka z kluczykiem to nie wiem czy w sklepach się znajdą, ale można poszukać (ja w swoim mieście nie znalazłem) a też coś takiego byłoby mi potrzebne, bo klapkę otwieram jednym palcem (od wewnątrz niestety nie mogę...ruda mi się tam gdzieś zagnieździła <img src="/images/graemlins/mad.gif" alt="" />). Pozdro -
1. Jeżeli chcesz mieć pewność i świety spokój to njlepiej odkręcić zbiornik paliwa (4 śróbki) poodpinać wężyki i przepłukać.
Będziesz miał pewność a roboty z tym nie ma tak dużo. Potrzebny dostępn do podnośnika lub kanału.
2.Co do zabezpieczenia, to sam zdecyduj, byle skutecznie. W dzisiejszych czasach to chyba najlepiej zastosować rozwiązanie Mr Been (Jasia Fasoli), założyćskobel i kłuteczka.
Pozdro !!! <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" /> -
1. Jeżeli chcesz mieć pewność i świety spokój to njlepiej odkręcić zbiornik paliwa (4 śróbki)
poodpinać wężyki i przepłukać.
Będziesz miał pewność a roboty z tym nie ma tak dużo. Potrzebny dostępn do podnośnika lub
kanału.
2.Co do zabezpieczenia, to sam zdecyduj, byle skutecznie. W dzisiejszych czasach to chyba
najlepiej zastosować rozwiązanie Mr Been (Jasia Fasoli), założyćskobel i kłuteczka.Zwracasz się do koleżanki <img src="/images/graemlins/jezor.gif" alt="" />
-
Szwagier ma Opla Corsę z 1997 roku i o dziwo jej korek pasuje idealnie do mojego Tico 2000.Korek
jest zamykany na kluczyk.
To tylko dla odświeżenia tematu.coś takiego??
http://www.allegro.pl/item198225229_korek_wlewu_paliwa_corsa_a_3d_kadett_d_3_5d_nowy.html -
Zwracasz się do koleżanki
Ups, przepraszam <img src="/images/graemlins/blush.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/blush.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/blush.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/blush.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/blush.gif" alt="" />
Dałem plame.
Co nie zmienia faktu że można powyższe wykonać, tylko może z jakąś pomocą <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />
Pozdrawiam i przepraszam za niedopatrzenie <img src="/images/graemlins/cool.gif" alt="" /> -
Ups, przepraszam
Dałem plame.
Co nie zmienia faktu że można powyższe wykonać, tylko może z jakąś pomocą
Pozdrawiam i przepraszam za niedopatrzenieznaczy się - nie umiem odkręcić 4 śrubek <img src="/images/graemlins/tuk.gif" alt="" />
-
znaczy się - nie umiem odkręcić 4 śrubek
Absolutnie, miałem na myśli że przyda się pomoc <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
Przy ostatniej śróbce dobrze jak ktośpotrzyma zbiornik i odepnie wężyki <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
Pozdro !!! -
witam
najtaniej pojechac na szrot i dobrac od czegos, nie sadze ze tico ma jakis wymyslny gwint, pewnie pasuje od wiekszosci. sprawdzilbym Ci czy od malucha pasuje,ale aktualnie nie mam takiej mozliwosci. btw po przekreceniu kluczyka jak tu kolega pisal korek kreci sie i nie ma zadnych zaczepow. a klapka o ile ciegno ci sie nie zerwalo to kwestia kilku minut, zeby ja naprawic.
Pozdro !!!
-
Widziałem samochód (marki nie pamiętam) gdzie uszkodzoną klapkę otwierało się z bagażnika.Po prostu nawiercono otwór z komory wlewowej do bagażnika.Do drzwiczek przymocowano stalową chyba linkę blokując ją w bagażniku.Jak była pora tankowania linka była poluzowana aby otworzyć klapkę.Niezły patent,ale roboty troszkę było.Może tak spróbować <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" />
-
znaczy się - nie umiem odkręcić 4 śrubek
Ale te nauczycielki są teraz ostre <img src="/images/graemlins/526.gif" alt="" />
-
znaczy się - nie umiem odkręcić 4 śrubek
To nie są małe śrubki, lecz trochę większe, które na dodatek mogą się zapiekać, co przy odkręcaniu często skutkuje ukręceniem tych śrub <img src="/images/graemlins/bzik.gif" alt="" />