pompa paliwa
-
ale zobacze ,moze zrobie sam
Dasz radę. Tylko uważaj ze śrubami, nie ukręć gwintu zbyt mocnym dokręcaniem.
Poszukaj jeszcze na forum postów o wymianie pompy, na pewno się przydadzą. -
Witam
wiem powinienem poszukac na forum, szukałem ale nie znalazłem
satysfakcjonującej mnie odpowiedzi. Ostatnio zauważyłem że na
skrzyni biegów zbiera sie jakby olej, przetarłem szmatką,
podejrzewałem pompe, ale nie była mokra czy coś. Dzis byłem w
samochodzie, patrze i "pare kropelek" chyba oleju jest znow na
skrzyni, nie duzo. Dotykam pompke i troche ręce sobie
ubrudziłem, nie było na niej dużo ilości oleju. Moje pytanie
poczekać jeszcze czy wymienić juz?? są podobno koreańskie i
nasze Polskie rzemiosło (ceny jak sie orientowałem u mnie:
rzemiosło 48, korea 70)w samochodzie u mnie widziałem made in
poland wiec rzemioslo:) jakie radzicie dać?? bo skorą mam
polską obecnie to moze nie trzeba całej wymieniac??Moja pompa od 30 Mm daje mgiełkę olejową, przewody i obudowa skrzyni są tłuste. Jak narazie jeżdże z taką i za każdym razem kiedy chcę kupić nową to wychodzi inny wydatek ( zmiana oleju, tłumika, linki ręcznego itp.)
-
Moja pompa od 30 Mm daje mgiełkę olejową, przewody i obudowa skrzyni są tłuste. Jak narazie
jeżdże z taką i za każdym razem kiedy chcę kupić nową to wychodzi inny wydatek ( zmiana
oleju, tłumika, linki ręcznego itp.)ja własnie tez jezdziłem, ale pomysłałem ze może trzeba z tym zrobic, bo czytałem ze komuś kiedyś olej poleciał z niej, a tak to nie moge znaleść tej dziurki (odpowietrzenie czy cos) skad wydobywa się olej na pompie
-
ja osobiscie wymienie na polska,zawsze mozna ja szybko zregenerowac w domu i po klopocie.
komplet uszczelek,nowa sprezynka, polerka i ma grac. mozna nawet pokusic sie o drobne poprawy np wypolerowac ja w srodku i zwiekszyc srednice kroccow do wezykow,ale to juz inna bajka.pozdr juz jako kolega <img src="/images/graemlins/pub2.gif" alt="" />
-
Witam
Wymieniłem dziś pompe paliwa <img src="/images/graemlins/20.gif" alt="" /> na Polską bo wczesniej tez była Polska i taki sentyment. Najlepsze jest to, że robiłem to ok godzinki, ale z tym,że kluczem płaskim!. Ale udało się, narazie nic nie cieknie. Dzieki wszystkim za porady. <img src="/images/graemlins/winner.gif" alt="" />
-
Zapomniałem jeszcze, że pojechałem się przejechać na malym odcinku autostrady i pojechał spokojnie te 140:)
-
wiecie co, nie wycieka olej nic z pompy ani uszczelek, troszke na dole uszczelki pod pompą ubrudxzilem sobie ręke to znaczy palec, ale nawet nie było kropli tego, pewnie jak uszczelka dociśnięta przez śrubę wydała trochę oleju. Jest lekki wyciek, jest taka śrubka kolo pompki paliwa, to znaczy obok prawej śruby co jest do przykręcenia pompy jest inna prostopadła śruba koło niej, z niej troszkę leci, co to za śruba? Posłuże się zdjęciami DaVitt-a aby pokazac wam która to śruba
-
Wiadomość skasowana przez leo
-
oto zdjęcie
-
próbowałem dokręcić tą srubę, ale kręci się w miejsci, nie wiem,chyba urwana, wziąłem silikon czerwony i obkleiłem tą śrubę wokół,zobacztmt jak będzie. Czekam co wy na to <img src="/images/graemlins/20.gif" alt="" />
-
hej Panowie nic nie napiszecie:)?
-
hej Panowie nic nie napiszecie:)?
.... bo Ty napisałeś 7 postów jeden pod drugim, zamiast je edytować <img src="/images/graemlins/goodvibes.gif" alt="" />
-
No tak, nie wiedziałem tego, że mozna edytowac:)sory <img src="/images/graemlins/20.gif" alt="" /> mam nadzieje jednak że ktoś powie mi co to za śruba i czemu z niej mało ale cieknie.
