Tico a Swift - niezawodność, koszta i in.
-
Sam byś poszukał
przeciez napisalem ze ja tez niemoglem znalezc z tego wynika ze szukalem <img src="/images/graemlins/myjzeby.gif" alt="" />
Powiem Ci, że coś w tym jest Jakby nie było to deła są robione na pozdespołach Opla (jak się
mylę prosze mnie poprawić ) więc jakąś taktyke/polityke musieli przyjąć<img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" />
-
Po 7 latach eksploatacji Swift zajmuje 15 miejsce pod względem bezawaryjności, a po trzech
latach 24, dla porównania cinquecento zajmuje pozycje nr 100. Jak dla mnie suza wypada
bardzo dobrze.Tutaj można sobie poczytać oceny użytkowników Swifta i nowego i starego
http://www.autocentrum.pl/oceny_aut/Suzuki_Swift.html Raczej są to mało awaryjne auta, ale
zgodze się z Leo, że w razie awarii ceny są drogie. Miałem Suzuki Maruti i już do niego
części były drogie w porównaniu z częściami do Tico.No tak ale jak to sie ma do porownania awaryjnosci swift tic ....
skoro tico tam niema .. -
Tutaj można sobie poczytać oceny użytkowników Swifta i nowego i starego
http://www.autocentrum.pl/oceny_aut/Suzuki_Swift.htmlStrona jest do bani <img src="/images/graemlins/sick_.gif" alt="" />
Generacje to chyba sobie ktoś wymyślił sam <img src="/images/graemlins/wino.gif" alt="" /> -
No tak ale jak to sie ma do porownania awaryjnosci swift tic ....
skoro tico tam niema ..No cóż, mogę ja napisać od siebie, co wymagało wymiany w moim tico (piszę WYMAGAŁO, czyli się zepsuło, bo pomijam to, co wymieniłem dla własnego widzimisię <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />).
Zaznaczam, że w miarę regularnie serwisowany (chodzi o oleje, płyny - których tak naprawdę jest tyle, ile kot napłakał, więc też nie kosztują dużo).0-60 kkm - NIC
60 kkm - szczęki
82 kkm - łożysko koła tylnego
85 kkm - tłumik tylny
86 kkm - opony
111 kkm - tłoczki w zaciskach hamulcowych, klocki
115 kkm - tłumik środkowy
120 kkm - zbiornik paliwa
131 kkm - osłona przegubu
132 kkm - cylinderek hamulcowyTyle awarii przez 8 lat. Dodam, że nigdy nie stanął w drodze. <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
-
Jest na tyle udany, że nawet włożono go do Matiza (przerabiając na wtrysk i dorzucając w ten
sposób 10 kuniufff).Jeździłem służbowym Matizem i potwierdzam, że silnik jest udany <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />
Fuksiarz.
eee tam troche tego jeździ <img src="/images/graemlins/myjzeby.gif" alt="" />
A nie?
Nie <img src="/images/graemlins/jezor.gif" alt="" />
Dzięęęki, o Paaanie...
Przekonałeś mnie tym lynkiem. Normalnie nie ma się do czego przyczepić.Wiedziałem, że rozwieje wszelkie Twoje wątpliwości <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" />
-
Espero coś tam miało wspólnego z Asconą-nie wiem czy nie podwozie. <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" /> O reszcie powiązań DU z Oplem nic nie wiem...
-
Ale ja się załapałem jeszcze na japońca
Dziś i takiego mozna kupić...nóweczkę! <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" /> Chociaż nie wszyscy o tym wiedzą...A są Made in Japan! Gdybym miał kupować to tylko takie i najchętniej 4WD (chociaz nie wiem czy te 4WD nie są tylko węgierskie). <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />
Ale japońskie są owszem! <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" /> -
Silnik jak najbardziej...the best!
Nie wiem czy wiecie, ale był nawet do sprzedania Ticuś z przebiegiem ponad 500 tys km!!
Cytat z ogłoszenia...
"Sprzedaję Daewoo Tico 1997r.z instalacją gazową , auto używane , posiadam je od nowości, kupiłem w salonie.
auto technicznie w stanie dobrym, wszystkie naprawy, remonty i wymiany wykonywane na bieżąco
przebieg samochodu 502.000 km i ciągle jeździ-więc się zmienia, w zeszłym roku remont kapitalny silnika /udokumentowany fakturą/ przy stanie ok.460.000 km,
ogólnie auto sprawne - chociaż widać , że używane-niektóre elementy blacharki zewnętrznej wymienione ale pomalowane tylko czarnym podkładem...
auto bardzo wdzięczne i oszczędne, moim zdaniem nie do zdarcia..., możliwość wystawienia faktury..../?/"
Tak więc da radę autko-jak najbardziej! <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" /> -
A i światowe gwiazdy niegdyś szusowały Tico... <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />
""""FAVORITE CAR...SHAKIRA
Her faded red Daewoo Tico, nicknamed Tic-Tac. "It has sexual powers. Whenever I drive the Tico around the [Bahamas, where she owns a home], I get compliments from worker men."ULUBIONE AUTO
Jej jasno-czerwone Daewoo Tico, nazwane Tic-Tac. "Ono ma seksualna moc. Zawsze kiedy jeżdżę Tico po Bahamach [gdzie ma dom], dostaję komplementy od pracujących mężczyzn"Fajne stwierdzenie "seksualna moc" !!"""""
-
Espero coś tam miało wspólnego z Asconą-nie wiem czy nie podwozie. O reszcie powiązań DU z
Oplem nic nie wiem...A w Lanosie nie było oplowskich silników? <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />
-
A może Kadett-owski...w Nexii! Kto wie. <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />
A teraz coś nie coś o Swift...
http://www.motofakty.pl/artykul/suzuki_swift_1983_8211_2003_.htmlA kto jeździ Swiftem z gwiazd polskich...A np wokalista zespołu "Mafia"...Bartek Król. <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />
No moze nie jest to Shakira..ale zawsze coś. <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" /> -
Mam przebieg chyba podobny w Tico do Leo (131 tys km) i do tej pory wymieniałem...próćz materiałów, które się zużywają...paski, płyny, świece, filtry, opony, tłumiki, płyny, szczęki, bębny, tarcze, oleje, łożyska, itp.
Konkrety:
-"spawałem" obudowę skrzyni biegów (na skutek zahaczenia dołu o kamienie gdy przemykałem Tico przez Sołę) <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />
-x razy przeguby...regularnie raz jeden raz drugi
-wahacz (na skutek wpadnięcia w głęboką dziurę, przy okazji wgniecienie dwóch felg)-wybity był w 2 miejscach
-przełącznik świateł rozbierany i czyszczony 2 razy (nie reagował na zmiane na mijania)
-lutowanie chłodnicy
-pompa paliwa (na skutek nie uzywania...szusuję na LPG)-znaczy sam ją dobiłem!
-elektrozawór benzyny...LPG
-przełącznik LPG/BENZYNA (pstryczek wewnątzr kabiny)...LPG
To tyle...Wszystko od grudnia 2001 do dziś! <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" /> -
A kto jeździ Swiftem z gwiazd polskich...A np wokalista zespołu "Mafia"...Bartek Król.
Jak o to chodzi to był biały z czerwonymi paskami jak dobrze pamiętam <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />
No moze nie jest to Shakira..ale zawsze coś.
<img src="/images/graemlins/rotfl.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/rotfl.gif" alt="" />
-
Nie patrz na tych, co biją po buzi.
Jak już Cię "zjedzą" ceny dobrych (czyt. oryginalnych) części i inne wydatki, albo po prostu
będziesz chciał zaoszczędzić grosza, który przyda się na ważniejsze cele, niż auto - zawsze
możesz rozejrzeć się za tik-takiem.Mysle ze moge zabrac glos poniewaz ja mam Swifta a tesciu Tico. Wedlug mnie nie ma co porownywac tych aut- sa zupelnie rozne jesli chodzi o klase. Fakt w eksploatacji poki co ani tesciu z ticem a ni ja ze swiftem nie mamy problemu- nic sie nie dzieje. Blacharka no coz w ticu z 96 roku jest zle (od podlogi po blachy zewnetrzne), u mnie w swistaku z 91 zewnetrzne blachy jak nowe, natomiast dwie dziurki w podlodze wlasnie spawam
-
No widzisz...A u mnie zupełnie inaczej! W Tico (1997r) uważam, ze mam lepsza blachę-gdzie nie gdzie coś się pojawia-ale to pryszcz. Za to w Suzuki (2000r): progi, nadszybie, podwozie, maska od spodu, pas tylny...Hmmm! Doam,z ę oba auta parkują pod chmurką i są eksloatowane cały rok-zimą także! Jak widac to wszystko zalezy od rocznika i montażu. Pozdrawiam <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
-
u mnie w swistaku z 91 zewnetrzne
blachy jak nowe, natomiast dwie dziurki w podlodze wlasnie spawamnie wierzę <img src="/images/graemlins/rotfl.gif" alt="" />
-
Jak widac to wszystko zalezy od rocznika i montażu. Pozdrawiam
I tu się w pełni z Tobą zgadzam <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />
-
Być moze auto zrobione przed sprzedażą-stary numer! No chyba, ze jeździ kolega nim od nowości...to co innego! Jednak 15 lat szusowac jednym wozem-hmmm!
-
No widzisz...A u mnie zupełnie inaczej! W Tico (1997r) uważam, ze mam lepsza blachę-gdzie nie
gdzie coś się pojawia-ale to pryszcz. Za to w Suzuki (2000r): progi, nadszybie, podwozie,
maska od spodu, pas tylny...Hmmm! Doam,z ę oba auta parkują pod chmurką i są eksloatowane
cały rok-zimą także! Jak widac to wszystko zalezy od rocznika i montażu. PozdrawiamTo fakt- swistak parkuje w garazu ale jezdzi calutki rok, natomiast tico pod chmurka. Swift jest to wersja japonska.
-
prawde mowiac jesli jest dobry egzemplarz co sam sie nie psuje to duzo zalezy od wlasciciela i jego podejscia do bryczki
pozdrawiam