Silnik do remontu ???? Ktoś robił kapitalkę w Tico
-
bibert Użytkownik archiwalnynapisał 4 mar 2004, 12:33 ostatnio edytowany przez bibert 11 sie 2016, 11:38
Witam
Mam Ticacza od 1998 r. Do tej pory przejechałem ~190.000 km. Od 90.000 posiadam instalacje gazową. Przy ostatnim przeglądzie (podczas spuszczania oleju) okazało się, że w silniku jest ~1 litra starego oleju. Do tej pory reguralnie wymieniałem płyny eksploatacyjne. Od pewnego czasu, gdy odpalam autko na zimnym silniku, z rury leci siwy dymek i czuć palony olej. Poza tym autko jeździ normalnie, żadnych dzwonień w silniku, żwawy jak zwykle.... Czy ktoś robił remont silnika w Tikaczu i czy jest on konieczny ??? ile to kosztuje ???? -
Marcel Użytkownik archiwalnynapisał 4 mar 2004, 12:54 ostatnio edytowany przez Marcel 11 sie 2016, 11:38
Od pewnego czasu, gdy odpalam autko na zimnym silniku, z rury leci
siwy dymek i czuć palony olej. Poza tym autko jeździ normalnie, żadnych dzwonień w silniku, żwawy jak
zwykle.... Czy ktoś robił remont silnika w Tikaczu i czy jest on konieczny ??? ile to kosztuje ????Witam,
Recepta na pobieranie oleju moze byc wymiana pierscieni tlokow.
Slyszalem, ze czesto zalatwia to sprawe.
Tu koszt powinien byc dosyc maly.
Jednak radze konsultacje z mechanikiem. -
bibert Użytkownik archiwalnynapisał 4 mar 2004, 12:57 ostatnio edytowany przez bibert 11 sie 2016, 11:38
Mechanik twierdzi, że przy takim przebiegu to same pierścienie nie wystarczą.... Może zmienić mechanika???
Dlatego chciałbym wiedzieć (tak około) ILE KOSZTUJE KAPITALKA <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> -
wicia23 Użytkownik archiwalnynapisał 4 mar 2004, 13:46 ostatnio edytowany przez wicia23 11 sie 2016, 11:38
Witam
Mam Ticacza od 1998 r. Do tej pory przejechałem ~190.000
km. Od 90.000 posiadam instalacje gazową. Przy
ostatnim przeglądzie (podczas spuszczania oleju)
okazało się, że w silniku jest ~1 litra starego
oleju. Do tej pory reguralnie wymieniałem płyny
eksploatacyjne. Od pewnego czasu, gdy odpalam autko
na zimnym silniku, z rury leci siwy dymek i czuć
palony olej. Poza tym autko jeździ normalnie,
żadnych dzwonień w silniku, żwawy jak zwykle....
Czy ktoś robił remont silnika w Tikaczu i czy jest
on konieczny ??? ile to kosztuje ????za 500zł mozna kupić cały silnik do tico...
widziałem ostatnio w internecie, kompetny z zekomym przebiegiem 40kkm -
wicia23 Użytkownik archiwalnynapisał 4 mar 2004, 13:50 ostatnio edytowany przez wicia23 11 sie 2016, 11:38
Mechanik twierdzi, że przy takim przebiegu to same
pierścienie nie wystarczą.... Może zmienić
mechanika???
Dlatego chciałbym wiedzieć (tak około) ILE KOSZTUJE
KAPITALKA190 tys to jeszcze wcale nie tak strasznie duzo na ten silnik. podejzewam ze wystarczy sama wymiana pierscieni bo to one w głównym stopniu wływają na zwiekszone zuzycie oleju...
no chyba ze po zdjęciu głowicy okaze sie ze na gładzi cylindrów sa "progi", wtedu trzeba zrobić szlif cylindrów (przypadek poloneza, koszt ok 250zł) lub nabić nowe tuleje (nie wiem jak to jest w tico)
przyczyna zuzycia ojeju moga być takze zniszczone uszczelniacze zaworowe... -
stanic Użytkownik archiwalnynapisał 7 mar 2004, 19:57 ostatnio edytowany przez stanic 11 sie 2016, 11:38
Witam
Mam Ticacza od 1998 r. Do tej pory przejechałem ~190.000
km. Od 90.000 posiadam instalacje gazową. Przy
ostatnim przeglądzie (podczas spuszczania oleju)
okazało się, że w silniku jest ~1 litra starego
oleju. Do tej pory reguralnie wymieniałem płyny
eksploatacyjne. Od pewnego czasu, gdy odpalam autko
na zimnym silniku, z rury leci siwy dymek i czuć
palony olej. Poza tym autko jeździ normalnie,
żadnych dzwonień w silniku, żwawy jak zwykle....
Czy ktoś robił remont silnika w Tikaczu i czy jest
on konieczny ??? ile to kosztuje ????Ja mam ponad 230tys przebiegu,kupilem auto jak mialo 227tys <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> z tego co wiem poprzednia firma w ktorje jezdzil wymienila pierscienie i to byl caly remont silnika.Fakt ze auto mi pali 7-7,5l benzyny ale jest zima itd..Poczekam na cieple dni,jak nei bedzie palil mneij to wybieram sie do mechanikow zeby oblookali i poprawili co trzeba w silniczku
-
indii Użytkownik archiwalnynapisał 10 mar 2004, 10:22 ostatnio edytowany przez indii 11 sie 2016, 11:38
Ja mam ponad 230tys przebiegu,kupilem auto jak mialo 227tys z tego co wiem poprzednia firma w ktorje jezdzil
wymienila pierscienie i to byl caly remont silnika.Fakt ze auto mi pali 7-7,5l benzyny ale jest zima
itd..Poczekam na cieple dni,jak nei bedzie palil mneij to wybieram sie do mechanikow zeby oblookali i poprawili
co trzeba w silniczkulepiej kupis jakis silniczek np. ze swifta i bedzie ladnie chodzic...
-
Voytass Użytkownik archiwalnynapisał 10 mar 2004, 11:04 ostatnio edytowany przez Voytass 11 sie 2016, 11:38
lepiej kupis jakis silniczek np. ze swifta i bedzie ladnie chodzic...
Oj ja sam bym chetnie zassal jakis, lepiej 1.3, ale i 1.0 ma potencjal <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" /> A powinien bez niczego pasowac...
-
Marcel Użytkownik archiwalnynapisał 10 mar 2004, 12:45 ostatnio edytowany przez Marcel 11 sie 2016, 11:38
Oj ja sam bym chetnie zassal jakis, lepiej 1.3, ale i 1.0 ma potencjal A powinien bez niczego pasowac...
Mialem kiedys okazje jezdzic swiftem 1,3 GTI Twin Cam ( czy jakos tak ).
Oj przyspieszenia bardzo imponujace <img src="/images/graemlins/diabel.gif" alt="" />
Do tico taki silnik + skrzydla i juz mysliwiec gotowy <img src="/images/graemlins/bravo.gif" alt="" />
Do hamowania konieczny spadochron <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" /> -
viper Użytkownik archiwalnynapisał 10 mar 2004, 17:32 ostatnio edytowany przez viper 11 sie 2016, 11:38
Nie powiem, kuszaca propozycja aby z Tico zrobic odrzutowca:) Moze w ten sposob udaloby sie nasza armie wyposazyc w dobre odrzutowce???? <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" /> Zostaloby wiecej kasy w kieszeniach podatnikow <img src="/images/graemlins/OK.GIF" alt="" />
-
stanic Użytkownik archiwalnynapisał 10 mar 2004, 19:36 ostatnio edytowany przez stanic 11 sie 2016, 11:38
lepiej kupis jakis silniczek np. ze swifta i bedzie
ladnie chodzic...Co jak co ale i tak bym wolal juz wstawic jakiegos TDI,nawet najslabszy z obecnnie produkowanych 100konny(montowany np w Fabii) by styknal a spalane bylo by nizsze niz oryginalnego silniczk,aoczywiscie ropa tansza no i ta jazda - bajka,zakochalem sie w TDI.Tyle ze silnik bym musial na tynej kanapie wozic chyba albo do przodu wrzucic i czesc miec na kolanach
-
Voytass Użytkownik archiwalnynapisał 11 mar 2004, 11:03 ostatnio edytowany przez Voytass 11 sie 2016, 11:38
Co jak co ale i tak bym wolal juz wstawic jakiegos TDI,nawet najslabszy z obecnnie produkowanych 100konny(montowany
np w Fabii) by styknal a spalane bylo by nizsze niz oryginalnego silniczk,aoczywiscie ropa tansza no i ta jazda- bajka,zakochalem sie w TDI.Tyle ze silnik bym musial na tynej kanapie wozic chyba albo do przodu wrzucic i
czesc miec na kolanach
No wiec patrzmy realnie... Dodam, ze juz predzej dzialaloby takie cos, zeby wlozyc dieselka od Charade... Moc nie ta, ale za to sie da... Jesli pominac wibracje, ktore moga uszkodzic konstrukcje...
- bajka,zakochalem sie w TDI.Tyle ze silnik bym musial na tynej kanapie wozic chyba albo do przodu wrzucic i
1/12