Płyn do chłodnic i olej do silnika.
-
olej: mineralny Texaco 15W 40
filtr oleju: Weber seria 70
filtr powietrza: Filtron
wszystko wymieniam co 10 000 kmpłyn w chłodnicy: choroba zapomniałem - jest niebieski, zdaje się że Petrygo.
-
No i właśnie o takie opinie mi chodzi!
Miałem przygody z płynem do spryskiwaczy marki "Tesco".
Miał byc do -25 a przy -10 zamarzł <img src="/images/graemlins/sciana.gif" alt="" />Tak więc podchodzę (a raczej nie podchodzę) do "markowych-hipermarketowych" płynów wszelakiego rodzaju, z dużą dozą nieśmiałości <img src="/images/graemlins/rotfl.gif" alt="" />
-
Olej silnikowy: Lotos semisyntetic 10w/40
Płyn chłodniczy :borygo różowy ; <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" />
-
Płyn chłodniczy :borygo różowy ;
Słusznie Framar. Ponoć "po Borygo się nie rzygo <img src="/images/graemlins/oink.gif" alt="" />"... <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" />.
W moim autku w chłodnicy już jest taki MIX, że trodno powiedzieć co jest nalane. Ostatniej zimy wzmacniałem płyn jakimś firmowym koncentratem bodaj Shella -75 st.C. Wszystko się wymieszało i sprawdzałem w lodówce w minus 24 nie zamarza niżej nie mam możliwości sprawdzenia <img src="/images/graemlins/tongue.gif" alt="" />.
Pozdro <img src="/images/graemlins/OK.GIF" alt="" />. -
olej: mineralny Texaco 15W 40
filtr oleju: Weber seria 70
filtr powietrza: Filtron
wszystko wymieniam co 10 000 km
płyn w chłodnicy: choroba zapomniałem - jest niebieski, zdaje się że Petrygo.Ja z filtrów to tylko TUTELA
-
Słusznie Framar. Ponoć "po Borygo się nie rzygo "... .
W moim autku w chłodnicy już jest taki MIX, że trodno powiedzieć co jest nalane. Ostatniej zimy
wzmacniałem płyn jakimś firmowym koncentratem bodaj Shella -75 st.C. Wszystko się
wymieszało i sprawdzałem w lodówce w minus 24 nie zamarza niżej nie mam możliwości
sprawdzenia .
Pozdro .
A po Petrygo długo rzygo..<img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" /> A tak zmienie temat... czy różowe można wlewać do chłodnic aluminiowych?? Bo ja słyszałem, że można, a tu sprzedawca się kłucił, że zniszcze chłodnice... <img src="/images/graemlins/screwy.gif" alt="" /> W Punto 2 tata też ma borygo i lotosa i wsio okej...więc jak to jest?? -
A po Petrygo długo rzygo.. A tak zmienie temat... czy różowe można wlewać do chłodnic
aluminiowych?? Bo ja słyszałem, że można, a tu sprzedawca się kłucił, że zniszcze
chłodnice... W Punto 2 tata też ma borygo i lotosa i wsio okej...więc jak to jest??Na płynie jest napisane czy można go stosować do chłodnic aluminiowych.
Na moim z "Tesco" pisze że można. -
Na płynie jest napisane czy można go stosować do chłodnic aluminiowych.
Na moim z "Tesco" pisze że można.Takie coś pisze:
Najbardziej zaawansowany technologicznie płyn do chłodnic, spełniający i przekraczający najwyższe wymagania producentów samochodowych na świecie.
Doskonale znany płyn, na bazie glikolu monoetylenowego o wysokiej czystości. Dzięki zawartości skutecznego zestawu dodatków antykorozyjnych, antyutleniaczy, stabilizatorów i środków antypiennych, skutecznie chroni metale układu chłodzenia przed korozją a elementom gumowym zapewnia wieloletnią trwałość. Przeznaczony jest do stosowania w układach chłodzenia silników samochodów osobowych, dostawczych, ciężarowych i autobusach, maszynach budowlanych, sprzęcie wojskowym, ciągnikach rolniczych i silnikach stacjonarnych wyposażonych zarówno w chłodnice mosiężne (miedziane) lutowane jak i aluminiowe. Płyn spełnia wymagania dla płynów niskokrzepnących do układów chłodzenia silników spalinowych określonych Polską Normą (PN-C-40007:2000). Posiada certyfikat na znak bezpieczeństwa B/15/8/00.Temperatura krzepniecia -38 stopni
-
Olej mineralny 15W...Mobil. Od samego początku na nim jeżdże i złego słowa nie mogę powiedzieć (122 tys km).
Filtr oleju i powietrza tylko i wyłacznie Filtron! Olej/filtr oleju oraz filtr powietrza zmieniam co 10 tys km i staram sie tego pilnować! Jeżdżę na LPG!
Płyn do chłodnic...Poprzednio Dynagel 2000, a teraz (po spawaniu chłodniczki kilka miesięcy temu) jakaś marka własna z hipermarketu, ale producentem jest Organika...wiec też nie byle "g...". <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> Pozdrawiam -
chłodnice mosiężne (miedziane) lutowane jak i aluminiowe.
No więc jaki problem???
-
No więc jaki problem???
No sam niewiem... jedni ktytykują borygo, inni nie, a jeszcze inni mówią, że do aluminiowych jest borygo alu... -
Sory, że tak post pod postem... wyczaiłem test na necie.. Wychodzi na to, że Stachu ma najlepszy płyn bo max. gwiazdek <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />
-
W swoim Tico stosuję najtańszy płyn z Tesco.[na zdjęciu]
Skład tego płynu jest taki sam jak i tych droższych.
Głównym składnikiem...Kaskaderskie zagrania <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
O oleju silnikowym no to nawet nie warto dyskutować bo już było chyba wszystko na ten temat napisane. Jeżeli chodzi o płyn chłodzący no to oprócz temperatury zamarzania ważnym aspektem są jego właściwości antykorozyjne.
Ogólnie rzecz biorąc mam zdanie, że nie stać mnie na takie eksperymenty. -
W swoim Tico stosuję najtańszy płyn z Tesco.[na zdjęciu]
Skład tego płynu jest taki sam jak i tych droższych.
Głównym składnikiem jest glikol etylenowy [C2H4(OH)2] we wszystkich płynach do chłodnic.
Więc po co przepłacać?
Olej stosuję półsyntetyczny z Orlenu [10W40][zdjęcie]
Choć przez 2 lata jeździłem na tym najtańszym z Lidla.
Ten półsyntetyk Orlenowski też nie jest drogi.Ja jeżdże 150-155 km/h i nie moge sobie na takie coś pozwolić. Płyn do chłodnic Shell GlycoShell. <img src="/images/graemlins/yay.gif" alt="" /> A olej Mobil 1 syntetyk. <img src="/images/graemlins/yay.gif" alt="" />
-
Sory, że tak post pod postem... wyczaiłem test na necie.. Wychodzi na to, że Stachu ma najlepszy
płyn bo max. gwiazdek
-
-
W swoim Tico stosuję najtańszy płyn z Tesco.[na zdjęciu]
Skład tego płynu jest taki sam jak i tych droższych.
Głównym składnikiem jest glikol etylenowy [C2H4(OH)2] we wszystkich płynach do chłodnic.
Więc po co przepłacać?
Olej stosuję półsyntetyczny z Orlenu [10W40][zdjęcie]
Choć przez 2 lata jeździłem na tym najtańszym z Lidla.
Ten półsyntetyk Orlenowski też nie jest drogi.Rób jak chcesz, to w końcu Twój samochód.
Moja polityka jest całkowicie odwrotna, przy wyborze płynów i olejów kieruje się jakością.
Silnik: Mobil 1 5W50
Skrzynia: Castrol SMX
Chłodnica: zielone Borygo
Świece: NGK
Filtry: Filtron
...i jeżdżę na V-Power 95 <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> -
Wychodzi na to, że Stachu ma najlepszy
płyn bo max. gwiazdekDzięki framar za ten test!!! Faktycznie mam najlepszy płyn do chłodnic! Jestem Ci wdzięczny ,że znalazłeś ten test! <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/bravo.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/yay.gif" alt="" />
Jednak mam wyczucie co wlewać do swojego Tico![/b]
-
Dzięki framar za ten test!!! Faktycznie mam najlepszy płyn do chłodnic! Jestem Ci wdzięczny ,że
znalazłeś ten test!Jednak mam wyczucie co wlewać do swojego Tico!
No nie ma za co.. Borygo różowe też wyszło dobre... pewnie testerzy kierowali się kolorem, bo i z tesco i borygo jest różowe <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" /> -
No nie ma za co.. Borygo różowe też wyszło dobre... pewnie testerzy kierowali się kolorem, bo i
z tesco i borygo jest różoweNiektórzy "markowi" producenci na swoje "badziewia" dają specjalnie wysoką cenę,aby inni myśleli,że drogi to dobry.A to nie zawsze tak jest.
Mamy przykłady w znalezionym przez Ciebie teście. <img src="/images/graemlins/OK.GIF" alt="" />
